https://giswiki.hsr.ch/api.php?action=feedcontributions&user=Rlang&feedformat=atom Geoinformation HSR - Benutzerbeiträge [de-ch] 2024-03-29T09:07:20Z Benutzerbeiträge MediaWiki 1.27.0 https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=63729 Team 23 2017 2017-12-20T14:00:06Z <p>Rlang: /* Arbeitsschritt 4: */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 20.Dezember 2017<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeordneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in 4 Arbeitsschritte unterteilt.<br /> === Arbeitsschritt 1: ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: ===<br /> <br /> Die Standortanalyse sollte sich nur auf das Gemeindegebiet von Zürich beschränken. Deshalb wurde ein neuer Layer generiert, welcher sämtliche nötige Daten auf das Gemeindegebiet begrenzt anzeigt. Dafür wurde im ArcGis die Funktion &quot;Select by Location&quot; verwendet.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: ===<br /> Im dritten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen, wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten sie anschliessend mit dem Tool &quot;Reclassify&quot; bearbeitet werden. Dieses ermöglicht die Skalierung von 0 bis 10.$<br /> <br /> [[Datei:Euclidean distance.jpg|200px|thumb|left|Tool Euclidean distance]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> [[Datei:ReclassifyStadion.jpg |200px|thumb|left|Tool Reclassify]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Einzig für die Bewertung der Bauzonen musste den Daten zuerst die Bewertung zugeteilt werden. Dies geschah in der &quot;Attribute Table&quot; mittels &quot;Field Calculator&quot;. Nachdem die Bewertung zugefügt wurde, konnte durch Verwendung des Tools &quot;Polygon to Raster&quot; ein neuer Layer generiert werden, welcher die verschiedenen Bauzonen anhand ihrer Bewertung darstellen konnte. <br /> <br /> [[Datei:Polygon to raster.jpg|200px|thumb|left|Tool Polygon to raster]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Resultate der Berechnungen:<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> <br /> File: 2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Bauzonen<br /> <br /> File: 3 Bewertung_EinAusfahrten_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung Nähe zu Autobahn Ein- und Ausfahrten<br /> <br /> File: 4 Bewertung_Strassenentfernung_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> File: 5 Bewertung_Naehe_Wohnzonen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> File: 6 Bewertung_Parkhaus_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Parkhäusern<br /> <br /> File: 7 Bewertung_Haltestellen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Haltestellen<br /> <br /> File: 8 Bewertung_Bahnhof_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Bahnhöfen<br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: ===<br /> Im vierten und letzten Arbeitsschritt wurden die erhaltenen Daten mit dem Tool &quot;Raster Calculator&quot; zusammengefügt.<br /> <br /> [[Datei:Stadion Raster calculator.jpg |200px|thumb|left|Tool Raster Calculator]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den möglichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> <br /> File: 9 GIS Resultat Stadion Standort Zuerich.jpg|Resultat Standort Stadion Zürich<br /> <br /> File: 9_GIS_Resultat-Standorte_Markiert.jpg|Resultat Standort Stadion Zürich hervorgehoben<br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> <br /> Dank der definierten Indikatoren resultierte eine gute Eignung in der Zürcher Innenstadt, entlang der Bahnhofstrasse (Standort 1). Das gute Abschneiden dieses Areal ist besonders auf die hervorragende Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr und die vorliegenden Zonenplanvorschriften zurückzuführen. Aufgrund der historischen Bausubstanz und der ökonomisch und kulturellen Bedeutung für die Stadt Zürich ist dieser Standort für ein Fussballstadion jedoch augenfällig ungeeignet.<br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Stadtzentrum]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> In den vergangenen zehn Jahren wurde Wiedikon, insbesondere Zürich Binz (Standort 2) von der Stadt in einem rasanten Tempo entwickelt. Laut der vorliegenden GIS-Analyse ist mit der Überbauung von ehemaligen Industriestandorten ein spannender Standort für ein Fussballstadion verloren gegangen. Das Areal verfügt über eine gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr und ist auch mit dem motorisierten Individualverkehr gut erreichbar. Wäre vor 10 Jahren, beim Abbruch des Hardturmstadions, dieser Standort für einen Stadionneubau in Betracht gezogen worden, so hätte die Arealentwicklung in Binz in eine andere Richtung gelenkt werden können.<br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|Areal Binz]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Ebenfalls hervorragend mit dem öffentlichen und individuellen Verkehr erschlossen ist das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau (Standort 3). Besonders die unmittelbare Anbindung an das übergeordnete Strassennetzt und die Distanz zu dicht besiedelten Wohnzonen fallen positiv ins Gewicht. Das schon heute für Sportinfrastruktur genutzte Gebiet erfüllt auch weiter sämtliche von uns gestellten Kriterien gut bis sehr gut. Ebenfalls sind in dem vorliegenden Areal überbaubare Landreserven verfügbar.<br /> <br /> [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Areal Saalsporthalle]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Das von der Stadt Zürich aktuell mit einem Stadionprojekt beplante Areal Hardturm, dem Standort des ehemaligen Hardturmstadions (Standort 4), erfüllt viele der gestellten Anforderungen. Jedoch befindet sich eine relativ dicht besiedelte Wohnzone in unmittelbarer Nähe. Trotz der vorzüglichen Standortqualitäten wird die Eignung für ein Fussballstadion dadurch massiv geschmälert. Bereits wenige Meter vis-a-vis der Pfingstweidstrasse befindet sich das laut GIS-Analyse vorzüglich geeignete, aber überbaute Areal der Otto Fischer AG.<br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Brache Hardturm]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Sichtlich für ein Fussballstadion ungeeignet ist das bestehende Leichtathletik-Stadion Letzigrund (Standort 5). Unter anderem Aufgrund der direkten Lage in einer Wohnzone oder auch der unterdurchschnittlichen Anbindung an das Schienennetz der SBB erhält dieser Standort keinerlei Standortqualitäten eines Fussballstadions.<br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|200px|thumb|left|Stadion Letzigrund]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> <br /> Auf Basis der vorliegenden GIS-Analyse der Stadt Zürich und der Auswertung und Abgleichung der meist geeigneten Standorte wird das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau als potentieller Fussballstadionstandort vorgeschlagen.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Google Maps | https://www.google.ch/maps<br /> * Geoadmin.ch | https://map.geo.admin.ch<br /> * Open Data Katalog Zürich | https://data.stadt-zuerich.ch/</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=63728 Team 23 2017 2017-12-20T13:59:39Z <p>Rlang: /* Arbeitsschritt 4: */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 20.Dezember 2017<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeordneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in 4 Arbeitsschritte unterteilt.<br /> === Arbeitsschritt 1: ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: ===<br /> <br /> Die Standortanalyse sollte sich nur auf das Gemeindegebiet von Zürich beschränken. Deshalb wurde ein neuer Layer generiert, welcher sämtliche nötige Daten auf das Gemeindegebiet begrenzt anzeigt. Dafür wurde im ArcGis die Funktion &quot;Select by Location&quot; verwendet.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: ===<br /> Im dritten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen, wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten sie anschliessend mit dem Tool &quot;Reclassify&quot; bearbeitet werden. Dieses ermöglicht die Skalierung von 0 bis 10.$<br /> <br /> [[Datei:Euclidean distance.jpg|200px|thumb|left|Tool Euclidean distance]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> [[Datei:ReclassifyStadion.jpg |200px|thumb|left|Tool Reclassify]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Einzig für die Bewertung der Bauzonen musste den Daten zuerst die Bewertung zugeteilt werden. Dies geschah in der &quot;Attribute Table&quot; mittels &quot;Field Calculator&quot;. Nachdem die Bewertung zugefügt wurde, konnte durch Verwendung des Tools &quot;Polygon to Raster&quot; ein neuer Layer generiert werden, welcher die verschiedenen Bauzonen anhand ihrer Bewertung darstellen konnte. <br /> <br /> [[Datei:Polygon to raster.jpg|200px|thumb|left|Tool Polygon to raster]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Resultate der Berechnungen:<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> <br /> File: 2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Bauzonen<br /> <br /> File: 3 Bewertung_EinAusfahrten_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung Nähe zu Autobahn Ein- und Ausfahrten<br /> <br /> File: 4 Bewertung_Strassenentfernung_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> File: 5 Bewertung_Naehe_Wohnzonen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> File: 6 Bewertung_Parkhaus_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Parkhäusern<br /> <br /> File: 7 Bewertung_Haltestellen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Haltestellen<br /> <br /> File: 8 Bewertung_Bahnhof_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Bahnhöfen<br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: ===<br /> Im vierten und letzten Arbeitsschritt wurden die erhaltenen Daten mit dem Tool &quot;Raster Calculator&quot; zusammengefügt.<br /> <br /> [[Datei:Stadion Raster calculator.jpg |200px|thumb|left|Tool Reclassify]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den möglichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> <br /> File: 9 GIS Resultat Stadion Standort Zuerich.jpg|Resultat Standort Stadion Zürich<br /> <br /> File: 9_GIS_Resultat-Standorte_Markiert.jpg|Resultat Standort Stadion Zürich hervorgehoben<br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> <br /> Dank der definierten Indikatoren resultierte eine gute Eignung in der Zürcher Innenstadt, entlang der Bahnhofstrasse (Standort 1). Das gute Abschneiden dieses Areal ist besonders auf die hervorragende Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr und die vorliegenden Zonenplanvorschriften zurückzuführen. Aufgrund der historischen Bausubstanz und der ökonomisch und kulturellen Bedeutung für die Stadt Zürich ist dieser Standort für ein Fussballstadion jedoch augenfällig ungeeignet.<br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Stadtzentrum]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> In den vergangenen zehn Jahren wurde Wiedikon, insbesondere Zürich Binz (Standort 2) von der Stadt in einem rasanten Tempo entwickelt. Laut der vorliegenden GIS-Analyse ist mit der Überbauung von ehemaligen Industriestandorten ein spannender Standort für ein Fussballstadion verloren gegangen. Das Areal verfügt über eine gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr und ist auch mit dem motorisierten Individualverkehr gut erreichbar. Wäre vor 10 Jahren, beim Abbruch des Hardturmstadions, dieser Standort für einen Stadionneubau in Betracht gezogen worden, so hätte die Arealentwicklung in Binz in eine andere Richtung gelenkt werden können.<br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|Areal Binz]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Ebenfalls hervorragend mit dem öffentlichen und individuellen Verkehr erschlossen ist das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau (Standort 3). Besonders die unmittelbare Anbindung an das übergeordnete Strassennetzt und die Distanz zu dicht besiedelten Wohnzonen fallen positiv ins Gewicht. Das schon heute für Sportinfrastruktur genutzte Gebiet erfüllt auch weiter sämtliche von uns gestellten Kriterien gut bis sehr gut. Ebenfalls sind in dem vorliegenden Areal überbaubare Landreserven verfügbar.<br /> <br /> [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Areal Saalsporthalle]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Das von der Stadt Zürich aktuell mit einem Stadionprojekt beplante Areal Hardturm, dem Standort des ehemaligen Hardturmstadions (Standort 4), erfüllt viele der gestellten Anforderungen. Jedoch befindet sich eine relativ dicht besiedelte Wohnzone in unmittelbarer Nähe. Trotz der vorzüglichen Standortqualitäten wird die Eignung für ein Fussballstadion dadurch massiv geschmälert. Bereits wenige Meter vis-a-vis der Pfingstweidstrasse befindet sich das laut GIS-Analyse vorzüglich geeignete, aber überbaute Areal der Otto Fischer AG.<br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Brache Hardturm]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Sichtlich für ein Fussballstadion ungeeignet ist das bestehende Leichtathletik-Stadion Letzigrund (Standort 5). Unter anderem Aufgrund der direkten Lage in einer Wohnzone oder auch der unterdurchschnittlichen Anbindung an das Schienennetz der SBB erhält dieser Standort keinerlei Standortqualitäten eines Fussballstadions.<br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|200px|thumb|left|Stadion Letzigrund]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> <br /> Auf Basis der vorliegenden GIS-Analyse der Stadt Zürich und der Auswertung und Abgleichung der meist geeigneten Standorte wird das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau als potentieller Fussballstadionstandort vorgeschlagen.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Google Maps | https://www.google.ch/maps<br /> * Geoadmin.ch | https://map.geo.admin.ch<br /> * Open Data Katalog Zürich | https://data.stadt-zuerich.ch/</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=63726 Team 23 2017 2017-12-20T13:58:58Z <p>Rlang: /* Arbeitsschritt 4: */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 20.Dezember 2017<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeordneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in 4 Arbeitsschritte unterteilt.<br /> === Arbeitsschritt 1: ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: ===<br /> <br /> Die Standortanalyse sollte sich nur auf das Gemeindegebiet von Zürich beschränken. Deshalb wurde ein neuer Layer generiert, welcher sämtliche nötige Daten auf das Gemeindegebiet begrenzt anzeigt. Dafür wurde im ArcGis die Funktion &quot;Select by Location&quot; verwendet.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: ===<br /> Im dritten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen, wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten sie anschliessend mit dem Tool &quot;Reclassify&quot; bearbeitet werden. Dieses ermöglicht die Skalierung von 0 bis 10.$<br /> <br /> [[Datei:Euclidean distance.jpg|200px|thumb|left|Tool Euclidean distance]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> [[Datei:ReclassifyStadion.jpg |200px|thumb|left|Tool Reclassify]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Einzig für die Bewertung der Bauzonen musste den Daten zuerst die Bewertung zugeteilt werden. Dies geschah in der &quot;Attribute Table&quot; mittels &quot;Field Calculator&quot;. Nachdem die Bewertung zugefügt wurde, konnte durch Verwendung des Tools &quot;Polygon to Raster&quot; ein neuer Layer generiert werden, welcher die verschiedenen Bauzonen anhand ihrer Bewertung darstellen konnte. <br /> <br /> [[Datei:Polygon to raster.jpg|200px|thumb|left|Tool Polygon to raster]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Resultate der Berechnungen:<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> <br /> File: 2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Bauzonen<br /> <br /> File: 3 Bewertung_EinAusfahrten_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung Nähe zu Autobahn Ein- und Ausfahrten<br /> <br /> File: 4 Bewertung_Strassenentfernung_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> File: 5 Bewertung_Naehe_Wohnzonen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> File: 6 Bewertung_Parkhaus_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Parkhäusern<br /> <br /> File: 7 Bewertung_Haltestellen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Haltestellen<br /> <br /> File: 8 Bewertung_Bahnhof_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Bahnhöfen<br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: ===<br /> Im vierten und letzten Arbeitsschritt wurden die erhaltenen Daten mit dem Tool &quot;Raster Calculator&quot; zusammengefügt.<br /> <br /> [[Datei:ReclassifyStadion.jpg |200px|thumb|left|Tool Reclassify]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den möglichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> <br /> File: 9 GIS Resultat Stadion Standort Zuerich.jpg|Resultat Standort Stadion Zürich<br /> <br /> File: 9_GIS_Resultat-Standorte_Markiert.jpg|Resultat Standort Stadion Zürich hervorgehoben<br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> <br /> Dank der definierten Indikatoren resultierte eine gute Eignung in der Zürcher Innenstadt, entlang der Bahnhofstrasse (Standort 1). Das gute Abschneiden dieses Areal ist besonders auf die hervorragende Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr und die vorliegenden Zonenplanvorschriften zurückzuführen. Aufgrund der historischen Bausubstanz und der ökonomisch und kulturellen Bedeutung für die Stadt Zürich ist dieser Standort für ein Fussballstadion jedoch augenfällig ungeeignet.<br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Stadtzentrum]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> In den vergangenen zehn Jahren wurde Wiedikon, insbesondere Zürich Binz (Standort 2) von der Stadt in einem rasanten Tempo entwickelt. Laut der vorliegenden GIS-Analyse ist mit der Überbauung von ehemaligen Industriestandorten ein spannender Standort für ein Fussballstadion verloren gegangen. Das Areal verfügt über eine gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr und ist auch mit dem motorisierten Individualverkehr gut erreichbar. Wäre vor 10 Jahren, beim Abbruch des Hardturmstadions, dieser Standort für einen Stadionneubau in Betracht gezogen worden, so hätte die Arealentwicklung in Binz in eine andere Richtung gelenkt werden können.<br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|Areal Binz]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Ebenfalls hervorragend mit dem öffentlichen und individuellen Verkehr erschlossen ist das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau (Standort 3). Besonders die unmittelbare Anbindung an das übergeordnete Strassennetzt und die Distanz zu dicht besiedelten Wohnzonen fallen positiv ins Gewicht. Das schon heute für Sportinfrastruktur genutzte Gebiet erfüllt auch weiter sämtliche von uns gestellten Kriterien gut bis sehr gut. Ebenfalls sind in dem vorliegenden Areal überbaubare Landreserven verfügbar.<br /> <br /> [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Areal Saalsporthalle]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Das von der Stadt Zürich aktuell mit einem Stadionprojekt beplante Areal Hardturm, dem Standort des ehemaligen Hardturmstadions (Standort 4), erfüllt viele der gestellten Anforderungen. Jedoch befindet sich eine relativ dicht besiedelte Wohnzone in unmittelbarer Nähe. Trotz der vorzüglichen Standortqualitäten wird die Eignung für ein Fussballstadion dadurch massiv geschmälert. Bereits wenige Meter vis-a-vis der Pfingstweidstrasse befindet sich das laut GIS-Analyse vorzüglich geeignete, aber überbaute Areal der Otto Fischer AG.<br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Brache Hardturm]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Sichtlich für ein Fussballstadion ungeeignet ist das bestehende Leichtathletik-Stadion Letzigrund (Standort 5). Unter anderem Aufgrund der direkten Lage in einer Wohnzone oder auch der unterdurchschnittlichen Anbindung an das Schienennetz der SBB erhält dieser Standort keinerlei Standortqualitäten eines Fussballstadions.<br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|200px|thumb|left|Stadion Letzigrund]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> <br /> Auf Basis der vorliegenden GIS-Analyse der Stadt Zürich und der Auswertung und Abgleichung der meist geeigneten Standorte wird das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau als potentieller Fussballstadionstandort vorgeschlagen.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Google Maps | https://www.google.ch/maps<br /> * Geoadmin.ch | https://map.geo.admin.ch<br /> * Open Data Katalog Zürich | https://data.stadt-zuerich.ch/</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=63713 Team 23 2017 2017-12-20T13:51:36Z <p>Rlang: /* Arbeitsschritt 4: */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 20.Dezember 2017<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeordneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in <br /> === Arbeitsschritt 1: ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: ===<br /> <br /> Die Standortanalyse sollte sich nur auf das Gemeindegebiet von Zürich beschränken. Deshalb wurde ein neuer Layer generiert, welcher sämtliche nötige Daten auf das Gemeindegebiet begrenzt anzeigt. Dafür wurde im ArcGis die Funktion &quot;Select by Location&quot; verwendet.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: ===<br /> Im dritten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen, wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten sie anschliessend mit dem Tool &quot;Reclassify&quot; bearbeitet werden. Dieses ermöglicht die Skalierung von 0 bis 10.$<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: ===<br /> <br /> [[Datei:Euclidean distance.jpg|200px|thumb|left|Tool Euclidean distance]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> [[Datei:ReclassifyStadion.jpg |200px|thumb|left|Tool Reclassify]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Einzig für die Bewertung der Bauzonen musste den Daten zuerst die Bewertung zugeteilt werden. Dies geschah in der &quot;Attribute Table&quot; mittels &quot;Field Calculator&quot;. Nachdem die Bewertung zugefügt wurde, konnte durch Verwendung des Tools &quot;Polygon to Raster&quot; ein neuer Layer generiert werden, welcher die verschiedenen Bauzonen anhand ihrer Bewertung darstellen konnte. <br /> <br /> [[Datei:Polygon to raster.jpg|200px|thumb|left|Tool Polygon to raster]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Resultate der Berechnungen:<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> <br /> File: 2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Bauzonen<br /> <br /> File: 3 Bewertung_EinAusfahrten_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung Nähe zu Autobahn Ein- und Ausfahrten<br /> <br /> File: 4 Bewertung_Strassenentfernung_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> File: 5 Bewertung_Naehe_Wohnzonen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> File: 6 Bewertung_Parkhaus_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Parkhäusern<br /> <br /> File: 7 Bewertung_Haltestellen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Haltestellen<br /> <br /> File: 8 Bewertung_Bahnhof_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Bahnhöfen<br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den möglichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> <br /> File: 9 GIS Resultat Stadion Standort Zuerich.jpg|Resultat Standort Stadion Zürich<br /> <br /> File: 9_GIS_Resultat-Standorte_Markiert.jpg|Resultat Standort Stadion Zürich hervorgehoben<br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> <br /> Dank der definierten Indikatoren resultierte eine gute Eignung in der Zürcher Innenstadt, entlang der Bahnhofstrasse (Standort 1). Das gute Abschneiden dieses Areal ist besonders auf die hervorragende Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr und die vorliegenden Zonenplanvorschriften zurückzuführen. Aufgrund der historischen Bausubstanz und der ökonomisch und kulturellen Bedeutung für die Stadt Zürich ist dieser Standort für ein Fussballstadion jedoch augenfällig ungeeignet.<br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Stadtzentrum]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> In den vergangenen zehn Jahren wurde Wiedikon, insbesondere Zürich Binz (Standort 2) von der Stadt in einem rasanten Tempo entwickelt. Laut der vorliegenden GIS-Analyse ist mit der Überbauung von ehemaligen Industriestandorten ein spannender Standort für ein Fussballstadion verloren gegangen. Das Areal verfügt über eine gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr und ist auch mit dem motorisierten Individualverkehr gut erreichbar. Wäre vor 10 Jahren, beim Abbruch des Hardturmstadions, dieser Standort für einen Stadionneubau in Betracht gezogen worden, so hätte die Arealentwicklung in Binz in eine andere Richtung gelenkt werden können.<br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|Areal Binz]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Ebenfalls hervorragend mit dem öffentlichen und individuellen Verkehr erschlossen ist das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau (Standort 3). Besonders die unmittelbare Anbindung an das übergeordnete Strassennetzt und die Distanz zu dicht besiedelten Wohnzonen fallen positiv ins Gewicht. Das schon heute für Sportinfrastruktur genutzte Gebiet erfüllt auch weiter sämtliche von uns gestellten Kriterien gut bis sehr gut. Ebenfalls sind in dem vorliegenden Areal überbaubare Landreserven verfügbar.<br /> <br /> [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Areal Saalsporthalle]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Das von der Stadt Zürich aktuell mit einem Stadionprojekt beplante Areal Hardturm, dem Standort des ehemaligen Hardturmstadions (Standort 4), erfüllt viele der gestellten Anforderungen. Jedoch befindet sich eine relativ dicht besiedelte Wohnzone in unmittelbarer Nähe. Trotz der vorzüglichen Standortqualitäten wird die Eignung für ein Fussballstadion dadurch massiv geschmälert. Bereits wenige Meter vis-a-vis der Pfingstweidstrasse befindet sich das laut GIS-Analyse vorzüglich geeignete, aber überbaute Areal der Otto Fischer AG.<br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Brache Hardturm]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Sichtlich für ein Fussballstadion ungeeignet ist das bestehende Leichtathletik-Stadion Letzigrund (Standort 5). Unter anderem Aufgrund der direkten Lage in einer Wohnzone oder auch der unterdurchschnittlichen Anbindung an das Schienennetz der SBB erhält dieser Standort keinerlei Standortqualitäten eines Fussballstadions.<br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|200px|thumb|left|Stadion Letzigrund]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> <br /> Auf Basis der vorliegenden GIS-Analyse der Stadt Zürich und der Auswertung und Abgleichung der meist geeigneten Standorte wird das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau als potentieller Fussballstadionstandort vorgeschlagen.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Google Maps | https://www.google.ch/maps<br /> * Geoadmin.ch | https://map.geo.admin.ch<br /> * Open Data Katalog Zürich | https://data.stadt-zuerich.ch/</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=63708 Team 23 2017 2017-12-20T13:50:38Z <p>Rlang: /* Arbeitsschritt 4: */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 20.Dezember 2017<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeordneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in <br /> === Arbeitsschritt 1: ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: ===<br /> <br /> Die Standortanalyse sollte sich nur auf das Gemeindegebiet von Zürich beschränken. Deshalb wurde ein neuer Layer generiert, welcher sämtliche nötige Daten auf das Gemeindegebiet begrenzt anzeigt. Dafür wurde im ArcGis die Funktion &quot;Select by Location&quot; verwendet.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: ===<br /> Im dritten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen, wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten sie anschliessend mit dem Tool &quot;Reclassify&quot; bearbeitet werden. Dieses ermöglicht die Skalierung von 0 bis 10.$<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: ===<br /> <br /> [[Datei:Euclidean distance.jpg|200px|thumb|left|Tool Euclidean distance]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> [[Datei:Euclidean distance.jpg|200px|thumb|left|Tool Euclidean distance]]<br /> <br /> <br /> Einzig für die Bewertung der Bauzonen musste den Daten zuerst die Bewertung zugeteilt werden. Dies geschah in der &quot;Attribute Table&quot; mittels &quot;Field Calculator&quot;. Nachdem die Bewertung zugefügt wurde, konnte durch Verwendung des Tools &quot;Polygon to Raster&quot; ein neuer Layer generiert werden, welcher die verschiedenen Bauzonen anhand ihrer Bewertung darstellen konnte. <br /> <br /> [[Datei:Polygon to raster.jpg|200px|thumb|left|Tool Polygon to raster]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Resultate der Berechnungen:<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> <br /> File: 2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Bauzonen<br /> <br /> File: 3 Bewertung_EinAusfahrten_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung Nähe zu Autobahn Ein- und Ausfahrten<br /> <br /> File: 4 Bewertung_Strassenentfernung_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> File: 5 Bewertung_Naehe_Wohnzonen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> File: 6 Bewertung_Parkhaus_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Parkhäusern<br /> <br /> File: 7 Bewertung_Haltestellen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Haltestellen<br /> <br /> File: 8 Bewertung_Bahnhof_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Bahnhöfen<br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den möglichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> <br /> File: 9 GIS Resultat Stadion Standort Zuerich.jpg|Resultat Standort Stadion Zürich<br /> <br /> File: 9_GIS_Resultat-Standorte_Markiert.jpg|Resultat Standort Stadion Zürich hervorgehoben<br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> <br /> Dank der definierten Indikatoren resultierte eine gute Eignung in der Zürcher Innenstadt, entlang der Bahnhofstrasse (Standort 1). Das gute Abschneiden dieses Areal ist besonders auf die hervorragende Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr und die vorliegenden Zonenplanvorschriften zurückzuführen. Aufgrund der historischen Bausubstanz und der ökonomisch und kulturellen Bedeutung für die Stadt Zürich ist dieser Standort für ein Fussballstadion jedoch augenfällig ungeeignet.<br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Stadtzentrum]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> In den vergangenen zehn Jahren wurde Wiedikon, insbesondere Zürich Binz (Standort 2) von der Stadt in einem rasanten Tempo entwickelt. Laut der vorliegenden GIS-Analyse ist mit der Überbauung von ehemaligen Industriestandorten ein spannender Standort für ein Fussballstadion verloren gegangen. Das Areal verfügt über eine gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr und ist auch mit dem motorisierten Individualverkehr gut erreichbar. Wäre vor 10 Jahren, beim Abbruch des Hardturmstadions, dieser Standort für einen Stadionneubau in Betracht gezogen worden, so hätte die Arealentwicklung in Binz in eine andere Richtung gelenkt werden können.<br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|Areal Binz]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Ebenfalls hervorragend mit dem öffentlichen und individuellen Verkehr erschlossen ist das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau (Standort 3). Besonders die unmittelbare Anbindung an das übergeordnete Strassennetzt und die Distanz zu dicht besiedelten Wohnzonen fallen positiv ins Gewicht. Das schon heute für Sportinfrastruktur genutzte Gebiet erfüllt auch weiter sämtliche von uns gestellten Kriterien gut bis sehr gut. Ebenfalls sind in dem vorliegenden Areal überbaubare Landreserven verfügbar.<br /> <br /> [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Areal Saalsporthalle]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Das von der Stadt Zürich aktuell mit einem Stadionprojekt beplante Areal Hardturm, dem Standort des ehemaligen Hardturmstadions (Standort 4), erfüllt viele der gestellten Anforderungen. Jedoch befindet sich eine relativ dicht besiedelte Wohnzone in unmittelbarer Nähe. Trotz der vorzüglichen Standortqualitäten wird die Eignung für ein Fussballstadion dadurch massiv geschmälert. Bereits wenige Meter vis-a-vis der Pfingstweidstrasse befindet sich das laut GIS-Analyse vorzüglich geeignete, aber überbaute Areal der Otto Fischer AG.<br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Brache Hardturm]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Sichtlich für ein Fussballstadion ungeeignet ist das bestehende Leichtathletik-Stadion Letzigrund (Standort 5). Unter anderem Aufgrund der direkten Lage in einer Wohnzone oder auch der unterdurchschnittlichen Anbindung an das Schienennetz der SBB erhält dieser Standort keinerlei Standortqualitäten eines Fussballstadions.<br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|200px|thumb|left|Stadion Letzigrund]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> <br /> Auf Basis der vorliegenden GIS-Analyse der Stadt Zürich und der Auswertung und Abgleichung der meist geeigneten Standorte wird das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau als potentieller Fussballstadionstandort vorgeschlagen.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Google Maps | https://www.google.ch/maps<br /> * Geoadmin.ch | https://map.geo.admin.ch<br /> * Open Data Katalog Zürich | https://data.stadt-zuerich.ch/</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=63702 Team 23 2017 2017-12-20T13:48:29Z <p>Rlang: /* Arbeitsschritt 3: */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 20.Dezember 2017<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeordneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in <br /> === Arbeitsschritt 1: ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: ===<br /> <br /> Die Standortanalyse sollte sich nur auf das Gemeindegebiet von Zürich beschränken. Deshalb wurde ein neuer Layer generiert, welcher sämtliche nötige Daten auf das Gemeindegebiet begrenzt anzeigt. Dafür wurde im ArcGis die Funktion &quot;Select by Location&quot; verwendet.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: ===<br /> Im dritten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen, wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten sie anschliessend mit dem Tool &quot;Reclassify&quot; bearbeitet werden. Dieses ermöglicht die Skalierung von 0 bis 10.<br /> <br /> [[Datei:Euclidean distance.jpg|200px|thumb|left|Tool Euclidean distance]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Einzig für die Bewertung der Bauzonen musste den Daten zuerst die Bewertung zugeteilt werden. Dies geschah in der &quot;Attribute Table&quot; mittels &quot;Field Calculator&quot;. Nachdem die Bewertung zugefügt wurde, konnte durch Verwendung des Tools &quot;Polygon to Raster&quot; ein neuer Layer generiert werden, welcher die verschiedenen Bauzonen anhand ihrer Bewertung darstellen konnte. <br /> <br /> [[Datei:Polygon to raster.jpg|200px|thumb|left|Tool Polygon to raster]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Resultate der Berechnungen:<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> <br /> File: 2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Bauzonen<br /> <br /> File: 3 Bewertung_EinAusfahrten_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung Nähe zu Autobahn Ein- und Ausfahrten<br /> <br /> File: 4 Bewertung_Strassenentfernung_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> File: 5 Bewertung_Naehe_Wohnzonen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> File: 6 Bewertung_Parkhaus_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Parkhäusern<br /> <br /> File: 7 Bewertung_Haltestellen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Haltestellen<br /> <br /> File: 8 Bewertung_Bahnhof_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Bahnhöfen<br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den möglichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> <br /> File: 9 GIS Resultat Stadion Standort Zuerich.jpg|Resultat Standort Stadion Zürich<br /> <br /> File: 9_GIS_Resultat-Standorte_Markiert.jpg|Resultat Standort Stadion Zürich hervorgehoben<br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> <br /> Dank der definierten Indikatoren resultierte eine gute Eignung in der Zürcher Innenstadt, entlang der Bahnhofstrasse (Standort 1). Das gute Abschneiden dieses Areal ist besonders auf die hervorragende Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr und die vorliegenden Zonenplanvorschriften zurückzuführen. Aufgrund der historischen Bausubstanz und der ökonomisch und kulturellen Bedeutung für die Stadt Zürich ist dieser Standort für ein Fussballstadion jedoch augenfällig ungeeignet.<br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Stadtzentrum]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> In den vergangenen zehn Jahren wurde Wiedikon, insbesondere Zürich Binz (Standort 2) von der Stadt in einem rasanten Tempo entwickelt. Laut der vorliegenden GIS-Analyse ist mit der Überbauung von ehemaligen Industriestandorten ein spannender Standort für ein Fussballstadion verloren gegangen. Das Areal verfügt über eine gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr und ist auch mit dem motorisierten Individualverkehr gut erreichbar. Wäre vor 10 Jahren, beim Abbruch des Hardturmstadions, dieser Standort für einen Stadionneubau in Betracht gezogen worden, so hätte die Arealentwicklung in Binz in eine andere Richtung gelenkt werden können.<br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|Areal Binz]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Ebenfalls hervorragend mit dem öffentlichen und individuellen Verkehr erschlossen ist das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau (Standort 3). Besonders die unmittelbare Anbindung an das übergeordnete Strassennetzt und die Distanz zu dicht besiedelten Wohnzonen fallen positiv ins Gewicht. Das schon heute für Sportinfrastruktur genutzte Gebiet erfüllt auch weiter sämtliche von uns gestellten Kriterien gut bis sehr gut. Ebenfalls sind in dem vorliegenden Areal überbaubare Landreserven verfügbar.<br /> <br /> [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Areal Saalsporthalle]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Das von der Stadt Zürich aktuell mit einem Stadionprojekt beplante Areal Hardturm, dem Standort des ehemaligen Hardturmstadions (Standort 4), erfüllt viele der gestellten Anforderungen. Jedoch befindet sich eine relativ dicht besiedelte Wohnzone in unmittelbarer Nähe. Trotz der vorzüglichen Standortqualitäten wird die Eignung für ein Fussballstadion dadurch massiv geschmälert. Bereits wenige Meter vis-a-vis der Pfingstweidstrasse befindet sich das laut GIS-Analyse vorzüglich geeignete, aber überbaute Areal der Otto Fischer AG.<br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Brache Hardturm]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Sichtlich für ein Fussballstadion ungeeignet ist das bestehende Leichtathletik-Stadion Letzigrund (Standort 5). Unter anderem Aufgrund der direkten Lage in einer Wohnzone oder auch der unterdurchschnittlichen Anbindung an das Schienennetz der SBB erhält dieser Standort keinerlei Standortqualitäten eines Fussballstadions.<br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|200px|thumb|left|Stadion Letzigrund]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> <br /> Auf Basis der vorliegenden GIS-Analyse der Stadt Zürich und der Auswertung und Abgleichung der meist geeigneten Standorte wird das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau als potentieller Fussballstadionstandort vorgeschlagen.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Google Maps | https://www.google.ch/maps<br /> * Geoadmin.ch | https://map.geo.admin.ch<br /> * Open Data Katalog Zürich | https://data.stadt-zuerich.ch/</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=63687 Team 23 2017 2017-12-20T13:36:23Z <p>Rlang: /* Arbeitsschritt 3: */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 20.Dezember 2017<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeordneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in <br /> === Arbeitsschritt 1: ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: ===<br /> <br /> Die Standortanalyse sollte sich nur auf das Gemeindegebiet von Zürich beschränken. Deshalb wurde ein neuer Layer generiert, welcher sämtliche nötige Daten auf das Gemeindegebiet begrenzt anzeigt. Dafür wurde im ArcGis die Funktion &quot;Select by Location&quot; verwendet.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: ===<br /> Im dritten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen, wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten sie anschliessend mit dem Tool &quot;Reclassify&quot; bearbeitet werden. Dieses ermöglicht die Skalierung von 0 bis 10.<br /> <br /> [[Datei:Euclidean distance.jpg|200px|thumb|left|Stadtzentrum]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Einzig für die Bewertung der Bauzonen musste den Daten zuerst die Bewertung zugeteilt werden. Dies geschah in der &quot;Attribute Table&quot; mittels &quot;Field Calculator&quot;. Nachdem die Bewertung zugefügt wurde, konnte durch Verwendung des Tools &quot;Polygon to Raster&quot; ein neuer Layer generiert werden, welcher die verschiedenen Bauzonen anhand ihrer Bewertung darstellen konnte. <br /> <br /> [[Datei:Polygon to raster.jpg|200px|thumb|left|Stadtzentrum]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Resultate der Berechnungen:<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> <br /> File: 2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Bauzonen<br /> <br /> File: 3 Bewertung_EinAusfahrten_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung Nähe zu Autobahn Ein- und Ausfahrten<br /> <br /> File: 4 Bewertung_Strassenentfernung_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> File: 5 Bewertung_Naehe_Wohnzonen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> File: 6 Bewertung_Parkhaus_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Parkhäusern<br /> <br /> File: 7 Bewertung_Haltestellen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Haltestellen<br /> <br /> File: 8 Bewertung_Bahnhof_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Bahnhöfen<br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den möglichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> <br /> File: 9 GIS Resultat Stadion Standort Zuerich.jpg|Resultat Standort Stadion Zürich<br /> <br /> File: 9_GIS_Resultat-Standorte_Markiert.jpg|Resultat Standort Stadion Zürich hervorgehoben<br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> <br /> Dank der definierten Indikatoren resultierte eine gute Eignung in der Zürcher Innenstadt, entlang der Bahnhofstrasse (Standort 1). Das gute Abschneiden dieses Areal ist besonders auf die hervorragende Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr und die vorliegenden Zonenplanvorschriften zurückzuführen. Aufgrund der historischen Bausubstanz und der ökonomisch und kulturellen Bedeutung für die Stadt Zürich ist dieser Standort für ein Fussballstadion jedoch augenfällig ungeeignet.<br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Stadtzentrum]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> In den vergangenen zehn Jahren wurde Wiedikon, insbesondere Zürich Binz (Standort 2) von der Stadt in einem rasanten Tempo entwickelt. Laut der vorliegenden GIS-Analyse ist mit der Überbauung von ehemaligen Industriestandorten ein spannender Standort für ein Fussballstadion verloren gegangen. Das Areal verfügt über eine gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr und ist auch mit dem motorisierten Individualverkehr gut erreichbar. Wäre vor 10 Jahren, beim Abbruch des Hardturmstadions, dieser Standort für einen Stadionneubau in Betracht gezogen worden, so hätte die Arealentwicklung in Binz in eine andere Richtung gelenkt werden können.<br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|Areal Binz]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Ebenfalls hervorragend mit dem öffentlichen und individuellen Verkehr erschlossen ist das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau (Standort 3). Besonders die unmittelbare Anbindung an das übergeordnete Strassennetzt und die Distanz zu dicht besiedelten Wohnzonen fallen positiv ins Gewicht. Das schon heute für Sportinfrastruktur genutzte Gebiet erfüllt auch weiter sämtliche von uns gestellten Kriterien gut bis sehr gut. Ebenfalls sind in dem vorliegenden Areal überbaubare Landreserven verfügbar.<br /> <br /> [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Areal Saalsporthalle]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Das von der Stadt Zürich aktuell mit einem Stadionprojekt beplante Areal Hardturm, dem Standort des ehemaligen Hardturmstadions (Standort 4), erfüllt viele der gestellten Anforderungen. Jedoch befindet sich eine relativ dicht besiedelte Wohnzone in unmittelbarer Nähe. Trotz der vorzüglichen Standortqualitäten wird die Eignung für ein Fussballstadion dadurch massiv geschmälert. Bereits wenige Meter vis-a-vis der Pfingstweidstrasse befindet sich das laut GIS-Analyse vorzüglich geeignete, aber überbaute Areal der Otto Fischer AG.<br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Brache Hardturm]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Sichtlich für ein Fussballstadion ungeeignet ist das bestehende Leichtathletik-Stadion Letzigrund (Standort 5). Unter anderem Aufgrund der direkten Lage in einer Wohnzone oder auch der unterdurchschnittlichen Anbindung an das Schienennetz der SBB erhält dieser Standort keinerlei Standortqualitäten eines Fussballstadions.<br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|200px|thumb|left|Stadion Letzigrund]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> <br /> Auf Basis der vorliegenden GIS-Analyse der Stadt Zürich und der Auswertung und Abgleichung der meist geeigneten Standorte wird das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau als potentieller Fussballstadionstandort vorgeschlagen.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Google Maps | https://www.google.ch/maps<br /> * Geoadmin.ch | https://map.geo.admin.ch<br /> * Open Data Katalog Zürich | https://data.stadt-zuerich.ch/</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=63686 Team 23 2017 2017-12-20T13:35:42Z <p>Rlang: /* Arbeitsschritt 3: .... */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 20.Dezember 2017<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeordneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in <br /> === Arbeitsschritt 1: ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: ===<br /> <br /> Die Standortanalyse sollte sich nur auf das Gemeindegebiet von Zürich beschränken. Deshalb wurde ein neuer Layer generiert, welcher sämtliche nötige Daten auf das Gemeindegebiet begrenzt anzeigt. Dafür wurde im ArcGis die Funktion &quot;Select by Location&quot; verwendet.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: ===<br /> Im dritten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen, wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten sie anschliessend mit dem Tool &quot;Reclassify&quot; bearbeitet werden. Dieses ermöglicht die Skalierung von 0 bis 10.<br /> <br /> [[Datei:Euclidean distance.jpg|200px|thumb|left|Stadtzentrum]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Einzig für die Bewertung der Bauzonen musste den Daten zuerst die Bewertung zugeteilt werden. Dies geschah in der &quot;Attribute Table&quot; mittels &quot;Field Calculator&quot;. Nachdem die Bewertung zugefügt wurde, konnte durch Verwendung des Tools &quot;Polygon to Raster&quot; ein neuer Layer generiert werden, welcher die verschiedenen Bauzonen anhand ihrer Bewertung darstellen konnte. <br /> <br /> [[Datei:Polygon to raster.jpg|200px|thumb|left|Stadtzentrum]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> <br /> File: 2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Bauzonen<br /> <br /> File: 3 Bewertung_EinAusfahrten_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung Nähe zu Autobahn Ein- und Ausfahrten<br /> <br /> File: 4 Bewertung_Strassenentfernung_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> File: 5 Bewertung_Naehe_Wohnzonen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> File: 6 Bewertung_Parkhaus_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Parkhäusern<br /> <br /> File: 7 Bewertung_Haltestellen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Haltestellen<br /> <br /> File: 8 Bewertung_Bahnhof_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Bahnhöfen<br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den möglichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> <br /> File: 9 GIS Resultat Stadion Standort Zuerich.jpg|Resultat Standort Stadion Zürich<br /> <br /> File: 9_GIS_Resultat-Standorte_Markiert.jpg|Resultat Standort Stadion Zürich hervorgehoben<br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> <br /> Dank der definierten Indikatoren resultierte eine gute Eignung in der Zürcher Innenstadt, entlang der Bahnhofstrasse (Standort 1). Das gute Abschneiden dieses Areal ist besonders auf die hervorragende Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr und die vorliegenden Zonenplanvorschriften zurückzuführen. Aufgrund der historischen Bausubstanz und der ökonomisch und kulturellen Bedeutung für die Stadt Zürich ist dieser Standort für ein Fussballstadion jedoch augenfällig ungeeignet.<br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Stadtzentrum]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> In den vergangenen zehn Jahren wurde Wiedikon, insbesondere Zürich Binz (Standort 2) von der Stadt in einem rasanten Tempo entwickelt. Laut der vorliegenden GIS-Analyse ist mit der Überbauung von ehemaligen Industriestandorten ein spannender Standort für ein Fussballstadion verloren gegangen. Das Areal verfügt über eine gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr und ist auch mit dem motorisierten Individualverkehr gut erreichbar. Wäre vor 10 Jahren, beim Abbruch des Hardturmstadions, dieser Standort für einen Stadionneubau in Betracht gezogen worden, so hätte die Arealentwicklung in Binz in eine andere Richtung gelenkt werden können.<br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|Areal Binz]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Ebenfalls hervorragend mit dem öffentlichen und individuellen Verkehr erschlossen ist das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau (Standort 3). Besonders die unmittelbare Anbindung an das übergeordnete Strassennetzt und die Distanz zu dicht besiedelten Wohnzonen fallen positiv ins Gewicht. Das schon heute für Sportinfrastruktur genutzte Gebiet erfüllt auch weiter sämtliche von uns gestellten Kriterien gut bis sehr gut. Ebenfalls sind in dem vorliegenden Areal überbaubare Landreserven verfügbar.<br /> <br /> [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Areal Saalsporthalle]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Das von der Stadt Zürich aktuell mit einem Stadionprojekt beplante Areal Hardturm, dem Standort des ehemaligen Hardturmstadions (Standort 4), erfüllt viele der gestellten Anforderungen. Jedoch befindet sich eine relativ dicht besiedelte Wohnzone in unmittelbarer Nähe. Trotz der vorzüglichen Standortqualitäten wird die Eignung für ein Fussballstadion dadurch massiv geschmälert. Bereits wenige Meter vis-a-vis der Pfingstweidstrasse befindet sich das laut GIS-Analyse vorzüglich geeignete, aber überbaute Areal der Otto Fischer AG.<br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Brache Hardturm]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Sichtlich für ein Fussballstadion ungeeignet ist das bestehende Leichtathletik-Stadion Letzigrund (Standort 5). Unter anderem Aufgrund der direkten Lage in einer Wohnzone oder auch der unterdurchschnittlichen Anbindung an das Schienennetz der SBB erhält dieser Standort keinerlei Standortqualitäten eines Fussballstadions.<br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|200px|thumb|left|Stadion Letzigrund]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> <br /> Auf Basis der vorliegenden GIS-Analyse der Stadt Zürich und der Auswertung und Abgleichung der meist geeigneten Standorte wird das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau als potentieller Fussballstadionstandort vorgeschlagen.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Google Maps | https://www.google.ch/maps<br /> * Geoadmin.ch | https://map.geo.admin.ch<br /> * Open Data Katalog Zürich | https://data.stadt-zuerich.ch/</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=63682 Team 23 2017 2017-12-20T13:33:57Z <p>Rlang: /* Arbeitsschritt 3: .... */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 20.Dezember 2017<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeordneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in <br /> === Arbeitsschritt 1: .... ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: .... ===<br /> <br /> Die Standortanalyse sollte sich nur auf das Gemeindegebiet von Zürich beschränken. Deshalb wurde ein neuer Layer generiert, welcher sämtliche nötige Daten auf das Gemeindegebiet begrenzt anzeigt. Dafür wurde im ArcGis die Funktion &quot;Select by Location&quot; verwendet.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: .... ===<br /> Im dritten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen, wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten sie anschliessend mit dem Tool &quot;Reclassify&quot; bearbeitet werden. Dieses ermöglicht die Skalierung von 0 bis 10.<br /> <br /> [[Datei:Euclidean distance.jpg|200px|thumb|left|Stadtzentrum]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Einzig für die Bewertung der Bauzonen musste den Daten zuerst die Bewertung zugeteilt werden. Dies geschah in der &quot;Attribute Table&quot; mittels &quot;Field Calculator&quot;. Nachdem die Bewertung zugefügt wurde, konnte durch Verwendung des Tools &quot;Polygon to Raster&quot; ein neuer Layer generiert werden, welcher die verschiedenen Bauzonen anhand ihrer Bewertung darstellen konnte. <br /> <br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> <br /> File: 2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Bauzonen<br /> <br /> File: 3 Bewertung_EinAusfahrten_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung Nähe zu Autobahn Ein- und Ausfahrten<br /> <br /> File: 4 Bewertung_Strassenentfernung_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> File: 5 Bewertung_Naehe_Wohnzonen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> File: 6 Bewertung_Parkhaus_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Parkhäusern<br /> <br /> File: 7 Bewertung_Haltestellen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Haltestellen<br /> <br /> File: 8 Bewertung_Bahnhof_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Bahnhöfen<br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den möglichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> <br /> File: 9 GIS Resultat Stadion Standort Zuerich.jpg|Resultat Standort Stadion Zürich<br /> <br /> File: 9_GIS_Resultat-Standorte_Markiert.jpg|Resultat Standort Stadion Zürich hervorgehoben<br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> <br /> Dank der definierten Indikatoren resultierte eine gute Eignung in der Zürcher Innenstadt, entlang der Bahnhofstrasse (Standort 1). Das gute Abschneiden dieses Areal ist besonders auf die hervorragende Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr und die vorliegenden Zonenplanvorschriften zurückzuführen. Aufgrund der historischen Bausubstanz und der ökonomisch und kulturellen Bedeutung für die Stadt Zürich ist dieser Standort für ein Fussballstadion jedoch augenfällig ungeeignet.<br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Stadtzentrum]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> In den vergangenen zehn Jahren wurde Wiedikon, insbesondere Zürich Binz (Standort 2) von der Stadt in einem rasanten Tempo entwickelt. Laut der vorliegenden GIS-Analyse ist mit der Überbauung von ehemaligen Industriestandorten ein spannender Standort für ein Fussballstadion verloren gegangen. Das Areal verfügt über eine gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr und ist auch mit dem motorisierten Individualverkehr gut erreichbar. Wäre vor 10 Jahren, beim Abbruch des Hardturmstadions, dieser Standort für einen Stadionneubau in Betracht gezogen worden, so hätte die Arealentwicklung in Binz in eine andere Richtung gelenkt werden können.<br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|Areal Binz]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Ebenfalls hervorragend mit dem öffentlichen und individuellen Verkehr erschlossen ist das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau (Standort 3). Besonders die unmittelbare Anbindung an das übergeordnete Strassennetzt und die Distanz zu dicht besiedelten Wohnzonen fallen positiv ins Gewicht. Das schon heute für Sportinfrastruktur genutzte Gebiet erfüllt auch weiter sämtliche von uns gestellten Kriterien gut bis sehr gut. Ebenfalls sind in dem vorliegenden Areal überbaubare Landreserven verfügbar.<br /> <br /> [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Areal Saalsporthalle]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Das von der Stadt Zürich aktuell mit einem Stadionprojekt beplante Areal Hardturm, dem Standort des ehemaligen Hardturmstadions (Standort 4), erfüllt viele der gestellten Anforderungen. Jedoch befindet sich eine relativ dicht besiedelte Wohnzone in unmittelbarer Nähe. Trotz der vorzüglichen Standortqualitäten wird die Eignung für ein Fussballstadion dadurch massiv geschmälert. Bereits wenige Meter vis-a-vis der Pfingstweidstrasse befindet sich das laut GIS-Analyse vorzüglich geeignete, aber überbaute Areal der Otto Fischer AG.<br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Brache Hardturm]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Sichtlich für ein Fussballstadion ungeeignet ist das bestehende Leichtathletik-Stadion Letzigrund (Standort 5). Unter anderem Aufgrund der direkten Lage in einer Wohnzone oder auch der unterdurchschnittlichen Anbindung an das Schienennetz der SBB erhält dieser Standort keinerlei Standortqualitäten eines Fussballstadions.<br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|200px|thumb|left|Stadion Letzigrund]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> <br /> Auf Basis der vorliegenden GIS-Analyse der Stadt Zürich und der Auswertung und Abgleichung der meist geeigneten Standorte wird das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau als potentieller Fussballstadionstandort vorgeschlagen.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Google Maps | https://www.google.ch/maps<br /> * Geoadmin.ch | https://map.geo.admin.ch<br /> * Open Data Katalog Zürich | https://data.stadt-zuerich.ch/</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=63680 Team 23 2017 2017-12-20T13:33:37Z <p>Rlang: /* Arbeitsschritt 3: .... */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 20.Dezember 2017<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeordneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in <br /> === Arbeitsschritt 1: .... ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: .... ===<br /> <br /> Die Standortanalyse sollte sich nur auf das Gemeindegebiet von Zürich beschränken. Deshalb wurde ein neuer Layer generiert, welcher sämtliche nötige Daten auf das Gemeindegebiet begrenzt anzeigt. Dafür wurde im ArcGis die Funktion &quot;Select by Location&quot; verwendet.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: .... ===<br /> Im dritten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen, wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten sie anschliessend mit dem Tool &quot;Reclassify&quot; bearbeitet werden. Dieses ermöglicht die Skalierung von 0 bis 10.<br /> <br /> [[Datei:Euclidean distance.jpg|200px|thumb|left|Stadtzentrum]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Einzig für die Bewertung der Bauzonen musste den Daten zuerst die Bewertung zugeteilt werden. Dies geschah in der &quot;Attribute Table&quot; mittels &quot;Field Calculator&quot;. Nachdem die Bewertung zugefügt wurde, konnte durch Verwendung des Tools &quot;Polygon to Raster&quot; ein neuer Layer generiert werden, welcher die verschiedenen Bauzonen anhand ihrer Bewertung darstellen konnte. <br /> <br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> <br /> File: 2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Bauzonen<br /> <br /> File: 3 Bewertung_EinAusfahrten_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung Nähe zu Autobahn Ein- und Ausfahrten<br /> <br /> File: 4 Bewertung_Strassenentfernung_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> File: 5 Bewertung_Naehe_Wohnzonen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> File: 6 Bewertung_Parkhaus_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Parkhäusern<br /> <br /> File: 7 Bewertung_Haltestellen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Haltestellen<br /> <br /> File: 8 Bewertung_Bahnhof_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Bahnhöfen<br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den möglichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> <br /> File: 9 GIS Resultat Stadion Standort Zuerich.jpg|Resultat Standort Stadion Zürich<br /> <br /> File: 9_GIS_Resultat-Standorte_Markiert.jpg|Resultat Standort Stadion Zürich hervorgehoben<br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> <br /> Dank der definierten Indikatoren resultierte eine gute Eignung in der Zürcher Innenstadt, entlang der Bahnhofstrasse (Standort 1). Das gute Abschneiden dieses Areal ist besonders auf die hervorragende Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr und die vorliegenden Zonenplanvorschriften zurückzuführen. Aufgrund der historischen Bausubstanz und der ökonomisch und kulturellen Bedeutung für die Stadt Zürich ist dieser Standort für ein Fussballstadion jedoch augenfällig ungeeignet.<br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Stadtzentrum]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> In den vergangenen zehn Jahren wurde Wiedikon, insbesondere Zürich Binz (Standort 2) von der Stadt in einem rasanten Tempo entwickelt. Laut der vorliegenden GIS-Analyse ist mit der Überbauung von ehemaligen Industriestandorten ein spannender Standort für ein Fussballstadion verloren gegangen. Das Areal verfügt über eine gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr und ist auch mit dem motorisierten Individualverkehr gut erreichbar. Wäre vor 10 Jahren, beim Abbruch des Hardturmstadions, dieser Standort für einen Stadionneubau in Betracht gezogen worden, so hätte die Arealentwicklung in Binz in eine andere Richtung gelenkt werden können.<br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|Areal Binz]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Ebenfalls hervorragend mit dem öffentlichen und individuellen Verkehr erschlossen ist das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau (Standort 3). Besonders die unmittelbare Anbindung an das übergeordnete Strassennetzt und die Distanz zu dicht besiedelten Wohnzonen fallen positiv ins Gewicht. Das schon heute für Sportinfrastruktur genutzte Gebiet erfüllt auch weiter sämtliche von uns gestellten Kriterien gut bis sehr gut. Ebenfalls sind in dem vorliegenden Areal überbaubare Landreserven verfügbar.<br /> <br /> [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Areal Saalsporthalle]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Das von der Stadt Zürich aktuell mit einem Stadionprojekt beplante Areal Hardturm, dem Standort des ehemaligen Hardturmstadions (Standort 4), erfüllt viele der gestellten Anforderungen. Jedoch befindet sich eine relativ dicht besiedelte Wohnzone in unmittelbarer Nähe. Trotz der vorzüglichen Standortqualitäten wird die Eignung für ein Fussballstadion dadurch massiv geschmälert. Bereits wenige Meter vis-a-vis der Pfingstweidstrasse befindet sich das laut GIS-Analyse vorzüglich geeignete, aber überbaute Areal der Otto Fischer AG.<br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Brache Hardturm]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Sichtlich für ein Fussballstadion ungeeignet ist das bestehende Leichtathletik-Stadion Letzigrund (Standort 5). Unter anderem Aufgrund der direkten Lage in einer Wohnzone oder auch der unterdurchschnittlichen Anbindung an das Schienennetz der SBB erhält dieser Standort keinerlei Standortqualitäten eines Fussballstadions.<br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|200px|thumb|left|Stadion Letzigrund]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> <br /> Auf Basis der vorliegenden GIS-Analyse der Stadt Zürich und der Auswertung und Abgleichung der meist geeigneten Standorte wird das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau als potentieller Fussballstadionstandort vorgeschlagen.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Google Maps | https://www.google.ch/maps<br /> * Geoadmin.ch | https://map.geo.admin.ch<br /> * Open Data Katalog Zürich | https://data.stadt-zuerich.ch/</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=63679 Team 23 2017 2017-12-20T13:32:59Z <p>Rlang: /* Arbeitsschritt 3: .... */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 20.Dezember 2017<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeordneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in <br /> === Arbeitsschritt 1: .... ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: .... ===<br /> <br /> Die Standortanalyse sollte sich nur auf das Gemeindegebiet von Zürich beschränken. Deshalb wurde ein neuer Layer generiert, welcher sämtliche nötige Daten auf das Gemeindegebiet begrenzt anzeigt. Dafür wurde im ArcGis die Funktion &quot;Select by Location&quot; verwendet.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: .... ===<br /> Im dritten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen, wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten sie anschliessend mit dem Tool &quot;Reclassify&quot; bearbeitet werden. Dieses ermöglicht die Skalierung von 0 bis 10.<br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Stadtzentrum]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> Einzig für die Bewertung der Bauzonen musste den Daten zuerst die Bewertung zugeteilt werden. Dies geschah in der &quot;Attribute Table&quot; mittels &quot;Field Calculator&quot;. Nachdem die Bewertung zugefügt wurde, konnte durch Verwendung des Tools &quot;Polygon to Raster&quot; ein neuer Layer generiert werden, welcher die verschiedenen Bauzonen anhand ihrer Bewertung darstellen konnte. <br /> <br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> <br /> File: 2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Bauzonen<br /> <br /> File: 3 Bewertung_EinAusfahrten_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung Nähe zu Autobahn Ein- und Ausfahrten<br /> <br /> File: 4 Bewertung_Strassenentfernung_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> File: 5 Bewertung_Naehe_Wohnzonen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> File: 6 Bewertung_Parkhaus_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Parkhäusern<br /> <br /> File: 7 Bewertung_Haltestellen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Haltestellen<br /> <br /> File: 8 Bewertung_Bahnhof_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Bahnhöfen<br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den möglichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> <br /> File: 9 GIS Resultat Stadion Standort Zuerich.jpg|Resultat Standort Stadion Zürich<br /> <br /> File: 9_GIS_Resultat-Standorte_Markiert.jpg|Resultat Standort Stadion Zürich hervorgehoben<br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> <br /> Dank der definierten Indikatoren resultierte eine gute Eignung in der Zürcher Innenstadt, entlang der Bahnhofstrasse (Standort 1). Das gute Abschneiden dieses Areal ist besonders auf die hervorragende Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr und die vorliegenden Zonenplanvorschriften zurückzuführen. Aufgrund der historischen Bausubstanz und der ökonomisch und kulturellen Bedeutung für die Stadt Zürich ist dieser Standort für ein Fussballstadion jedoch augenfällig ungeeignet.<br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Stadtzentrum]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> In den vergangenen zehn Jahren wurde Wiedikon, insbesondere Zürich Binz (Standort 2) von der Stadt in einem rasanten Tempo entwickelt. Laut der vorliegenden GIS-Analyse ist mit der Überbauung von ehemaligen Industriestandorten ein spannender Standort für ein Fussballstadion verloren gegangen. Das Areal verfügt über eine gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr und ist auch mit dem motorisierten Individualverkehr gut erreichbar. Wäre vor 10 Jahren, beim Abbruch des Hardturmstadions, dieser Standort für einen Stadionneubau in Betracht gezogen worden, so hätte die Arealentwicklung in Binz in eine andere Richtung gelenkt werden können.<br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|Areal Binz]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Ebenfalls hervorragend mit dem öffentlichen und individuellen Verkehr erschlossen ist das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau (Standort 3). Besonders die unmittelbare Anbindung an das übergeordnete Strassennetzt und die Distanz zu dicht besiedelten Wohnzonen fallen positiv ins Gewicht. Das schon heute für Sportinfrastruktur genutzte Gebiet erfüllt auch weiter sämtliche von uns gestellten Kriterien gut bis sehr gut. Ebenfalls sind in dem vorliegenden Areal überbaubare Landreserven verfügbar.<br /> <br /> [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Areal Saalsporthalle]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Das von der Stadt Zürich aktuell mit einem Stadionprojekt beplante Areal Hardturm, dem Standort des ehemaligen Hardturmstadions (Standort 4), erfüllt viele der gestellten Anforderungen. Jedoch befindet sich eine relativ dicht besiedelte Wohnzone in unmittelbarer Nähe. Trotz der vorzüglichen Standortqualitäten wird die Eignung für ein Fussballstadion dadurch massiv geschmälert. Bereits wenige Meter vis-a-vis der Pfingstweidstrasse befindet sich das laut GIS-Analyse vorzüglich geeignete, aber überbaute Areal der Otto Fischer AG.<br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Brache Hardturm]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Sichtlich für ein Fussballstadion ungeeignet ist das bestehende Leichtathletik-Stadion Letzigrund (Standort 5). Unter anderem Aufgrund der direkten Lage in einer Wohnzone oder auch der unterdurchschnittlichen Anbindung an das Schienennetz der SBB erhält dieser Standort keinerlei Standortqualitäten eines Fussballstadions.<br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|200px|thumb|left|Stadion Letzigrund]]<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> <br /> Auf Basis der vorliegenden GIS-Analyse der Stadt Zürich und der Auswertung und Abgleichung der meist geeigneten Standorte wird das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau als potentieller Fussballstadionstandort vorgeschlagen.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Google Maps | https://www.google.ch/maps<br /> * Geoadmin.ch | https://map.geo.admin.ch<br /> * Open Data Katalog Zürich | https://data.stadt-zuerich.ch/</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Datei:Polygon_to_raster.jpg&diff=63677 Datei:Polygon to raster.jpg 2017-12-20T13:31:07Z <p>Rlang: </p> <hr /> <div></div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Datei:Euclidean_distance.jpg&diff=63676 Datei:Euclidean distance.jpg 2017-12-20T13:30:44Z <p>Rlang: </p> <hr /> <div></div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=63627 Team 23 2017 2017-12-20T13:01:57Z <p>Rlang: /* Resultat */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 20.Dezember 2017<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in <br /> === Arbeitsschritt 1: .... ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: .... ===<br /> <br /> Die Standortanalyse sollte sich nur auf das Gemeindegebiet von Zürich beschränken. Deshalb wurde ein neuer Layer generiert, welcher sämtliche nötige Daten auf das Gemeindegebiet begrenzt anzeigt. Dafür wurde im ArcGis die Funktion &quot;Select by Location&quot; verwendet.<br /> Im dritten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen, wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten sie anschliessend mit dem Tool &quot;Reclassify&quot; bearbeitet werden. Dieses ermöglicht die Skalierung von 0 bis 10.<br /> Einzig für die Bewertung der Bauzonen mussten die Daten mit dem Tool &quot;Polygon to Raster&quot; bearbeitet werden. Die erhaltenen Daten wurden anschliessend erneut mit dem Tool &quot;Reclassify&quot; generiert, um auch hier eine Bewertung von 0 bis 10 zu erhalten.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: .... ===<br /> Im zweiten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> <br /> File: 2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Bauzonen<br /> <br /> File: 3 Bewertung_EinAusfahrten_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung Nähe zu Autobahn Ein- und Ausfahrten<br /> <br /> File: 4 Bewertung_Strassenentfernung_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> File: 5 Bewertung_Naehe_Wohnzonen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> File: 6 Bewertung_Parkhaus_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Parkhäusern<br /> <br /> File: 7 Bewertung_Haltestellen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Haltestellen<br /> <br /> File: 8 Bewertung_Bahnhof_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Bahnhöfen<br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den möglichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> Dank der definierten Indikatoren resultierte eine gute Eignung in der Zürcher Innenstadt, entlang der Bahnhofstrasse (Standort 1). Das gute Abschneiden dieses Areal ist besonders auf die hervorragende Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr und die vorliegenden Zonenplanvorschriften zurück zu führen. Aufgrund der historischen Bausubstanz und der ökonomisch und kulturellen Bedeutung für die Stadt Zürich ist dieser Standort für ein Fussballstadion sichtlich ungeeignet.<br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Stadtzentrum]]<br /> <br /> In den vergangenen zehn Jahren wurde Wiedikon, insbesondere Zürich Binz (Standort 2) von der Stadt in einem rasanten Tempo entwickelt. Laut der vorliegenden GIS-Analyse ist mit der Überbauung von ehemaligen Industriestandorten ein spannender Standort für ein Fussballstadion verloren gegangen. Das Areal verfügt über eine gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr und ist auch mit dem motorisierten Individualverkehr gut erreichbar. Wäre vor 10 Jahren, beim Abbruch des Hardturmstadions, dieser mögliche Standort bereits in Betracht für einen Stadionbau gekommen hätte die Arealentwicklung in Binz in eine andere Richtung gelenkt werden können.<br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|Areal Binz]]<br /> <br /> <br /> Ebenfalls hervorragend mit dem öffentlichen und individuellen Verkehr erschlossen ist das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau (Standort 3). Besonders die unmittelbare Anbindung an das übergeordnete Strassennetzt und die Distanz zu dicht besiedelten Wohnzonen fallen positiv ins Gewicht. Das schon heute für Sportinfrastruktur genutzte Gebiet erfüllt auch weiter sämtliche von uns gestellten Kriterien gut bis sehr gut. Ebenfalls ist in dem vorliegenden Areal überbaubare Landreserven verfügbar.<br /> <br /> [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Areal Saalsporthalle]]<br /> <br /> Das von der Stadt Zürich aktuell mit einem Stadionprojekt beplanten Areal des Hardturm, dem Standort des ehemaligen Hardturmstadions (Standort 4), erfüllt viele der gestellten Anforderungen. Jedoch befindet sich eine relativ dicht besiedelte Wohnzone in unmittelbarer Nähe. Trotz der vorzüglichen Standortqualitäten wird die Eignung für ein Fussballstadion dadurch massiv geschmälert. Bereits wenige Meter vis-a-vis der Pfingstweidstrasse befindet sich das laut GIS-Analyse vorzüglich geeignete, aber überbaute Areal der Otto Fischer AG.<br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Brache Hardturm]]<br /> <br /> Sichtlich für ein Fussballstadion ungeeignet ist das bestehende Stadion Letzigrund (Standort 5). Aufgrund der direkten Lage in einer Wohnzone oder der unterdurchschnittlichen Anbindung an des Schienennetz der SBB erhält dieser Standort keinerlei Standortqualitäten eines Fussballstadions.<br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|200px|thumb|left|Stadion Letzigrund]]<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei: 9 GIS Resultat Stadion Standort Zuerich.jpg |miniatur|left|Resultat der Standorteignung]]<br /> [[Datei: 9_GIS_Resultat-Standorte_Markiert.jpg |miniatur|left|Resultat der Standorteignung]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> <br /> Auf Basis der vorliegenden GIS-Analyse der Stadt Zürich und der Auswertung und Abgleichung der meist geeigneten Standorte wird das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau als potentieller Fussballstadionstandort vorgeschlagen.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Auflistung verwendete Quellen, Daten</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=63624 Team 23 2017 2017-12-20T13:01:02Z <p>Rlang: /* Resultat */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 20.Dezember 2017<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in <br /> === Arbeitsschritt 1: .... ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: .... ===<br /> <br /> Die Standortanalyse sollte sich nur auf das Gemeindegebiet von Zürich beschränken. Deshalb wurde ein neuer Layer generiert, welcher sämtliche nötige Daten auf das Gemeindegebiet begrenzt anzeigt. Dafür wurde im ArcGis die Funktion &quot;Select by Location&quot; verwendet.<br /> Im dritten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen, wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten sie anschliessend mit dem Tool &quot;Reclassify&quot; bearbeitet werden. Dieses ermöglicht die Skalierung von 0 bis 10.<br /> Einzig für die Bewertung der Bauzonen mussten die Daten mit dem Tool &quot;Polygon to Raster&quot; bearbeitet werden. Die erhaltenen Daten wurden anschliessend erneut mit dem Tool &quot;Reclassify&quot; generiert, um auch hier eine Bewertung von 0 bis 10 zu erhalten.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: .... ===<br /> Im zweiten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> <br /> File: 2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Bauzonen<br /> <br /> File: 3 Bewertung_EinAusfahrten_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung Nähe zu Autobahn Ein- und Ausfahrten<br /> <br /> File: 4 Bewertung_Strassenentfernung_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> File: 5 Bewertung_Naehe_Wohnzonen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> File: 6 Bewertung_Parkhaus_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Parkhäusern<br /> <br /> File: 7 Bewertung_Haltestellen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Haltestellen<br /> <br /> File: 8 Bewertung_Bahnhof_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Bahnhöfen<br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den möglichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> Dank der definierten Indikatoren resultierte eine gute Eignung in der Zürcher Innenstadt, entlang der Bahnhofstrasse (Standort 1). Das gute Abschneiden dieses Areal ist besonders auf die hervorragende Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr und die vorliegenden Zonenplanvorschriften zurück zu führen. Aufgrund der historischen Bausubstanz und der ökonomisch und kulturellen Bedeutung für die Stadt Zürich ist dieser Standort für ein Fussballstadion sichtlich ungeeignet.<br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Stadtzentrum]]<br /> <br /> In den vergangenen zehn Jahren wurde Wiedikon, insbesondere Zürich Binz (Standort 2) von der Stadt in einem rasanten Tempo entwickelt. Laut der vorliegenden GIS-Analyse ist mit der Überbauung von ehemaligen Industriestandorten ein spannender Standort für ein Fussballstadion verloren gegangen. Das Areal verfügt über eine gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr und ist auch mit dem motorisierten Individualverkehr gut erreichbar. Wäre vor 10 Jahren, beim Abbruch des Hardturmstadions, dieser mögliche Standort bereits in Betracht für einen Stadionbau gekommen hätte die Arealentwicklung in Binz in eine andere Richtung gelenkt werden können.<br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|Areal Binz]]<br /> <br /> <br /> Ebenfalls hervorragend mit dem öffentlichen und individuellen Verkehr erschlossen ist das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau (Standort 3). Besonders die unmittelbare Anbindung an das übergeordnete Strassennetzt und die Distanz zu dicht besiedelten Wohnzonen fallen positiv ins Gewicht. Das schon heute für Sportinfrastruktur genutzte Gebiet erfüllt auch weiter sämtliche von uns gestellten Kriterien gut bis sehr gut. Ebenfalls ist in dem vorliegenden Areal überbaubare Landreserven verfügbar.<br /> <br /> [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Areal Saalsporthalle]]<br /> <br /> Das von der Stadt Zürich aktuell mit einem Stadionprojekt beplanten Areal des Hardturm, dem Standort des ehemaligen Hardturmstadions (Standort 4), erfüllt viele der gestellten Anforderungen. Jedoch befindet sich eine relativ dicht besiedelte Wohnzone in unmittelbarer Nähe. Trotz der vorzüglichen Standortqualitäten wird die Eignung für ein Fussballstadion dadurch massiv geschmälert. Bereits wenige Meter vis-a-vis der Pfingstweidstrasse befindet sich das laut GIS-Analyse vorzüglich geeignete, aber überbaute Areal der Otto Fischer AG.<br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Brache Hardturm]]<br /> <br /> Sichtlich für ein Fussballstadion ungeeignet ist das bestehende Stadion Letzigrund (Standort 5). Aufgrund der direkten Lage in einer Wohnzone oder der unterdurchschnittlichen Anbindung an des Schienennetz der SBB erhält dieser Standort keinerlei Standortqualitäten eines Fussballstadions.<br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|miniatur|Stadion Letzigrund]]<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei: 9 GIS Resultat Stadion Standort Zuerich.jpg |miniatur|left|Resultat der Stadnorteignung]]<br /> [[Datei: 9_GIS_Resultat-Standorte_Markiert.jpg |miniatur|left|Resultat der Stadnorteignung]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> <br /> Auf Basis der vorliegenden GIS-Analyse der Stadt Zürich und der Auswertung und Abgleichung der meist geeigneten Standorte wird das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau als potentieller Fussballstadionstandort vorgeschlagen.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Auflistung verwendete Quellen, Daten</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=63619 Team 23 2017 2017-12-20T12:55:06Z <p>Rlang: /* Resultat */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 20.Dezember 2017<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in <br /> === Arbeitsschritt 1: .... ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: .... ===<br /> <br /> Die Standortanalyse sollte sich nur auf das Gemeindegebiet von Zürich beschränken. Deshalb wurde ein neuer Layer generiert, welcher sämtliche nötige Daten auf das Gemeindegebiet begrenzt anzeigt. Dafür wurde im ArcGis die Funktion &quot;Select by Location&quot; verwendet.<br /> Im dritten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen, wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten sie anschliessend mit dem Tool &quot;Reclassify&quot; bearbeitet werden. Dieses ermöglicht die Skalierung von 0 bis 10.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: .... ===<br /> Im zweiten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> <br /> File: 2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Bauzonen<br /> <br /> File: 3 Bewertung_EinAusfahrten_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung Nähe zu Autobahn Ein- und Ausfahrten<br /> <br /> File: 4 Bewertung_Strassenentfernung_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> File: 5 Bewertung_Naehe_Wohnzonen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> File: 6 Bewertung_Parkhaus_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Parkhäusern<br /> <br /> File: 7 Bewertung_Haltestellen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Haltestellen<br /> <br /> File: 8 Bewertung_Bahnhof_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Bahnhöfe<br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den möglichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> Dank der definierten Indikatoren resultierte eine gute Eignung in der Zürcher Innenstadt, entlang der Bahnhofstrasse (Standort 1). Das gute Abschneiden dieses Areal ist besonders auf die hervorragende Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr und die vorliegenden Zonenplanvorschriften zurück zu führen. Aufgrund der historischen Bausubstanz und der ökonomisch und kulturellen Bedeutung für die Stadt Zürich ist dieser Standort für ein Fussballstadion sichtlich ungeeignet.<br /> <br /> In den vergangenen zehn Jahren wurde Wiedikon, insbesondere Zürich Binz (Standort 2) von der Stadt in einem rasanten Tempo entwickelt. Laut der vorliegenden GIS-Analyse ist mit der Überbauung von ehemaligen Industriestandorten ein spannender Standort für ein Fussballstadion verloren gegangen. Das Areal verfügt über eine gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr und ist auch mit dem motorisierten Individualverkehr gut erreichbar. Wäre vor 10 Jahren, beim Abbruch des Hardturmstadions, dieser mögliche Standort bereits in Betracht für einen Stadionbau gekommen hätte die Arealentwicklung in Binz in eine andere Richtung gelenkt werden können.<br /> <br /> Ebenfalls hervorragend mit dem öffentlichen und individuellen Verkehr erschlossen ist das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau (Standort 3). Besonders die unmittelbare Anbindung an das übergeordnete Strassennetzt und die Distanz zu dicht besiedelten Wohnzonen fallen positiv ins Gewicht. Das schon heute für Sportinfrastruktur genutzte Gebiet erfüllt auch weiter sämtliche von uns gestellten Kriterien gut bis sehr gut. Ebenfalls ist in dem vorliegenden Areal überbaubare Landreserven verfügbar. [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Areal Saalsporthalle]]<br /> <br /> Das von der Stadt Zürich aktuell mit einem Stadionprojekt beplanten Areal des Hardturm, dem Standort des ehemaligen Hardturmstadions (Standort 4), erfüllt viele der gestellten Anforderungen. Jedoch befindet sich eine relativ dicht besiedelte Wohnzone in unmittelbarer Nähe. Trotz der vorzüglichen Standortqualitäten wird die Eignung für ein Fussballstadion dadurch massiv geschmälert. Bereits wenige Meter vis-a-vis der Pfingstweidstrasse befindet sich das laut GIS-Analyse vorzüglich geeignete, aber überbaute Areal der Otto Fischer AG. [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|200px|thumb|left|Brache Hardturm]]<br /> <br /> Sichtlich für ein Fussballstadion ungeeignet ist das bestehende Stadion Letzigrund (Standort 5). Aufgrund der direkten Lage in einer Wohnzone oder der unterdurchschnittlichen Anbindung an des Schienennetz der SBB erhält dieser Standort keinerlei Standortqualitäten eines Fussballstadions.<br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|miniatur|Stadion Letzigrund]]<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|<br /> |Areal Binz]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|miniatur|Stadtzentrum]]<br /> <br /> [[Datei: 9 GIS Resultat Stadion Standort Zuerich.jpg |miniatur|left|Resultat der Stadnorteignung]]<br /> [[Datei: 9_GIS_Resultat-Standorte_Markiert.jpg |miniatur|left|Resultat der Stadnorteignung]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> <br /> Auf Basis der vorliegenden GIS-Analyse der Stadt Zürich und der Auswertung und Abgleichung der meist geeigneten Standorte wird das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau als potentieller Fussballstadionstandort vorgeschlagen.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Auflistung verwendete Quellen, Daten</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=63618 Team 23 2017 2017-12-20T12:54:28Z <p>Rlang: /* Resultat */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 20.Dezember 2017<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in <br /> === Arbeitsschritt 1: .... ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: .... ===<br /> <br /> Die Standortanalyse sollte sich nur auf das Gemeindegebiet von Zürich beschränken. Deshalb wurde ein neuer Layer generiert, welcher sämtliche nötige Daten auf das Gemeindegebiet begrenzt anzeigt. Dafür wurde im ArcGis die Funktion &quot;Select by Location&quot; verwendet.<br /> Im dritten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen, wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten sie anschliessend mit dem Tool &quot;Reclassify&quot; bearbeitet werden. Dieses ermöglicht die Skalierung von 0 bis 10.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: .... ===<br /> Im zweiten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> <br /> File: 2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Bauzonen<br /> <br /> File: 3 Bewertung_EinAusfahrten_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung Nähe zu Autobahn Ein- und Ausfahrten<br /> <br /> File: 4 Bewertung_Strassenentfernung_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> File: 5 Bewertung_Naehe_Wohnzonen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> File: 6 Bewertung_Parkhaus_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Parkhäusern<br /> <br /> File: 7 Bewertung_Haltestellen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Haltestellen<br /> <br /> File: 8 Bewertung_Bahnhof_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Bahnhöfe<br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den möglichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> Dank der definierten Indikatoren resultierte eine gute Eignung in der Zürcher Innenstadt, entlang der Bahnhofstrasse (Standort 1). Das gute Abschneiden dieses Areal ist besonders auf die hervorragende Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr und die vorliegenden Zonenplanvorschriften zurück zu führen. Aufgrund der historischen Bausubstanz und der ökonomisch und kulturellen Bedeutung für die Stadt Zürich ist dieser Standort für ein Fussballstadion sichtlich ungeeignet.<br /> <br /> In den vergangenen zehn Jahren wurde Wiedikon, insbesondere Zürich Binz (Standort 2) von der Stadt in einem rasanten Tempo entwickelt. Laut der vorliegenden GIS-Analyse ist mit der Überbauung von ehemaligen Industriestandorten ein spannender Standort für ein Fussballstadion verloren gegangen. Das Areal verfügt über eine gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr und ist auch mit dem motorisierten Individualverkehr gut erreichbar. Wäre vor 10 Jahren, beim Abbruch des Hardturmstadions, dieser mögliche Standort bereits in Betracht für einen Stadionbau gekommen hätte die Arealentwicklung in Binz in eine andere Richtung gelenkt werden können.<br /> <br /> Ebenfalls hervorragend mit dem öffentlichen und individuellen Verkehr erschlossen ist das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau (Standort 3). Besonders die unmittelbare Anbindung an das übergeordnete Strassennetzt und die Distanz zu dicht besiedelten Wohnzonen fallen positiv ins Gewicht. Das schon heute für Sportinfrastruktur genutzte Gebiet erfüllt auch weiter sämtliche von uns gestellten Kriterien gut bis sehr gut. Ebenfalls ist in dem vorliegenden Areal überbaubare Landreserven verfügbar. [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|miniatur|Areal Saalsporthalle]]<br /> <br /> Das von der Stadt Zürich aktuell mit einem Stadionprojekt beplanten Areal des Hardturm, dem Standort des ehemaligen Hardturmstadions (Standort 4), erfüllt viele der gestellten Anforderungen. Jedoch befindet sich eine relativ dicht besiedelte Wohnzone in unmittelbarer Nähe. Trotz der vorzüglichen Standortqualitäten wird die Eignung für ein Fussballstadion dadurch massiv geschmälert. Bereits wenige Meter vis-a-vis der Pfingstweidstrasse befindet sich das laut GIS-Analyse vorzüglich geeignete, aber überbaute Areal der Otto Fischer AG. [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|miniatur|Brache Hardturm]]<br /> <br /> Sichtlich für ein Fussballstadion ungeeignet ist das bestehende Stadion Letzigrund (Standort 5). Aufgrund der direkten Lage in einer Wohnzone oder der unterdurchschnittlichen Anbindung an des Schienennetz der SBB erhält dieser Standort keinerlei Standortqualitäten eines Fussballstadions.<br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|miniatur|Stadion Letzigrund]]<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|<br /> |Areal Binz]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|miniatur|Stadtzentrum]]<br /> <br /> [[Datei: 9 GIS Resultat Stadion Standort Zuerich.jpg |miniatur|left|Resultat der Stadnorteignung]]<br /> [[Datei: 9_GIS_Resultat-Standorte_Markiert.jpg |miniatur|left|Resultat der Stadnorteignung]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> <br /> Auf Basis der vorliegenden GIS-Analyse der Stadt Zürich und der Auswertung und Abgleichung der meist geeigneten Standorte wird das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau als potentieller Fussballstadionstandort vorgeschlagen.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Auflistung verwendete Quellen, Daten</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=63616 Team 23 2017 2017-12-20T12:49:29Z <p>Rlang: /* Resultat */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 20.Dezember 2017<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in <br /> === Arbeitsschritt 1: .... ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: .... ===<br /> <br /> Die Standortanalyse sollte sich nur auf das Gemeindegebiet von Zürich beschränken. Deshalb wurde ein neuer Layer generiert, welcher sämtliche nötige Daten auf das Gemeindegebiet begrenzt anzeigt. Dafür wurde im ArcGis die Funktion &quot;Select by Location&quot; verwendet.<br /> Im dritten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen, wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten sie anschliessend mit dem Tool &quot;Reclassify&quot; bearbeitet werden. Dieses ermöglicht die Skalierung von 0 bis 10.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: .... ===<br /> Im zweiten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> <br /> File: 2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Bauzonen<br /> <br /> File: 3 Bewertung_EinAusfahrten_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung Nähe zu Autobahn Ein- und Ausfahrten<br /> <br /> File: 4 Bewertung_Strassenentfernung_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> File: 5 Bewertung_Naehe_Wohnzonen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> File: 6 Bewertung_Parkhaus_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Parkhäusern<br /> <br /> File: 7 Bewertung_Haltestellen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Haltestellen<br /> <br /> File: 8 Bewertung_Bahnhof_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Bahnhöfe<br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den möglichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> Dank der definierten Indikatoren resultierte eine gute Eignung in der Zürcher Innenstadt, entlang der Bahnhofstrasse (Standort 1). Das gute Abschneiden dieses Areal ist besonders auf die hervorragende Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr und die vorliegenden Zonenplanvorschriften zurück zu führen. Aufgrund der historischen Bausubstanz und der ökonomisch und kulturellen Bedeutung für die Stadt Zürich ist dieser Standort für ein Fussballstadion sichtlich ungeeignet.<br /> <br /> In den vergangenen zehn Jahren wurde Wiedikon, insbesondere Zürich Binz (Standort 2) von der Stadt in einem rasanten Tempo entwickelt. Laut der vorliegenden GIS-Analyse ist mit der Überbauung von ehemaligen Industriestandorten ein spannender Standort für ein Fussballstadion verloren gegangen. Das Areal verfügt über eine gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr und ist auch mit dem motorisierten Individualverkehr gut erreichbar. Wäre vor 10 Jahren, beim Abbruch des Hardturmstadions, dieser mögliche Standort bereits in Betracht für einen Stadionbau gekommen hätte die Arealentwicklung in Binz in eine andere Richtung gelenkt werden können.<br /> <br /> Ebenfalls hervorragend mit dem öffentlichen und individuellen Verkehr erschlossen ist das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau (Standort 3). Besonders die unmittelbare Anbindung an das übergeordnete Strassennetzt und die Distanz zu dicht besiedelten Wohnzonen fallen positiv ins Gewicht. Das schon heute für Sportinfrastruktur genutzte Gebiet erfüllt auch weiter sämtliche von uns gestellten Kriterien gut bis sehr gut. Ebenfalls ist in dem vorliegenden Areal überbaubare Landreserven verfügbar. [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|miniatur|Areal Saalsporthalle]]<br /> <br /> Das von der Stadt Zürich aktuell mit einem Stadionprojekt beplanten Areal des Hardturm, dem Standort des ehemaligen Hardturmstadions (Standort 4), erfüllt viele der gestellten Anforderungen. Jedoch befindet sich eine relativ dicht besiedelte Wohnzone in unmittelbarer Nähe. Trotz der vorzüglichen Standortqualitäten wird die Eignung für ein Fussballstadion dadurch massiv geschmälert. Bereits wenige Meter vis-a-vis der Pfingstweidstrasse befindet sich das laut GIS-Analyse vorzüglich geeignete, aber überbaute Areal der Otto Fischer AG.<br /> <br /> Sichtlich für ein Fussballstadion ungeeignet ist das bestehende Stadion Letzigrund (Standort 5). Aufgrund der direkten Lage in einer Wohnzone oder der unterdurchschnittlichen Anbindung an des Schienennetz der SBB erhält dieser Standort keinerlei Standortqualitäten eines Fussballstadions.<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|miniatur|Stadion Letzigrund]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|miniatur|Brache Hardturm]]<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|<br /> |Areal Binz]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|miniatur|Stadtzentrum]]<br /> <br /> [[Datei: 9 GIS Resultat Stadion Standort Zuerich.jpg |miniatur|left|Resultat der Stadnorteignung]]<br /> [[Datei: 9_GIS_Resultat-Standorte_Markiert.jpg |miniatur|left|Resultat der Stadnorteignung]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> <br /> Auf Basis der vorliegenden GIS-Analyse der Stadt Zürich und der Auswertung und Abgleichung der meist geeigneten Standorte wird das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau als potentieller Fussballstadionstandort vorgeschlagen.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Auflistung verwendete Quellen, Daten</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=63610 Team 23 2017 2017-12-20T12:42:42Z <p>Rlang: /* Arbeitsschritt 3: .... */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 20.Dezember 2017<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in <br /> === Arbeitsschritt 1: .... ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: .... ===<br /> <br /> Die Standortanalyse sollte sich nur auf das Gemeindegebiet von Zürich beschränken. Deshalb wurde ein neuer Layer generiert, welcher sämtliche nötige Daten auf das Gemeindegebiet begrenzt anzeigt. Dafür wurde im ArcGis die Funktion &quot;Select by Location&quot; verwendet.<br /> Im dritten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen, wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten sie anschliessend mit dem Tool &quot;Reclassify&quot; bearbeitet werden. Dieses ermöglicht die Skalierung von 0 bis 10.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: .... ===<br /> Im zweiten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> <br /> File: 2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Bauzonen<br /> <br /> File: 3 Bewertung_EinAusfahrten_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung Nähe zu Autobahn Ein- und Ausfahrten<br /> <br /> File: 4 Bewertung_Strassenentfernung_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> File: 5 Bewertung_Naehe_Wohnzonen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> File: 6 Bewertung_Parkhaus_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Parkhäusern<br /> <br /> File: 7 Bewertung_Haltestellen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Haltestellen<br /> <br /> File: 8 Bewertung_Bahnhof_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Bahnhöfe<br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den mögichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> Dank der definierten Indikatoren resultierte eine gute Eignung in der Zürcher Innenstadt, entlang der Bahnhofstrasse (Standort 1). Das gute Abschneiden dieses Areal ist besonders auf die hervorragende Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr und die vorliegenden Zonenplanvorschriften zurück zu führen. Aufgrund der historischen Bausubstanz und der ökonomisch und kulturellen Bedeutung für die Stadt Zürich ist dieser Standort für ein Fussballstadion sichtlich ungeeignet.<br /> <br /> In den vergangenen zehn Jahren wurde Wiedikon, insbesondere Zürich Binz (Standort 2) von der Stadt in einem rasanten Tempo entwickelt. Laut der vorliegenden GIS-Analyse ist mit der Überbauung von ehemaligen Industriestandorten ein spannender Standort für ein Fussballstaion verloren gegangen. Das Areal verfügt über eine gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr und ist auch mit dem motorisierten Individualverkehr gut erreichbar. Wäre vor 10 Jahren, beim Abbruch des Hardturmstadions, dieser mögliche Standort bereits in betracht für einen Stadionbau gekommen hätte die Arealentwicklung in Binz in eine andere Richtung gelenkt werden können.<br /> <br /> Ebenfalls hervorragend mit dem öffentlichen und individuellen Verkehr erschlossen ist das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau (Standort 3). Besonders die unmittelbare Anbindung an das übergeordnete Strassennetzt und die Distanz zu dicht besiedelten Wohnzonen fallen positiv ins Gewicht. Das schon heute für Sportinfrastruktur genutzte Gebiet erfüllt auch weiter sämtliche von uns gestellten Kriterien gut bis sehr gut. Ebenfalls ist in dem vorliegenden Areal überbaubare Landreserven verfügbar.<br /> <br /> Das von der Stadt Zürich aktuell mit einem Stadionprojekt beplanten Areal des Hardturm, dem Standort des ehemaligen Hardturmstadions (Standort 4), erfüllt viele der gestellten Anforderungen. Jedoch befindet sich eine relativ dicht besiedelte Wohnzone in unmittelbarer Nähe. Trotz der vorzüglichen Standortqualitäten wird die Eignung für ein Fussballstadion dadurch massiv geschmälert. Bereits wenige Meter vis-a-vis der Pfingstweidstrasse befindet sich das laut GIS-Analyse vorzüglich geeignete, aber überbaute Areal der Otto Fischer AG.<br /> <br /> Sichtlich für ein Fussballstadion ungeeignet ist das bestehende Stadion Letzigrund (Standort 5). Aufgrund der direkten Lage in einer Wohnzohne oder der unterdurchschnittlichen Anbindung an des Schienennetz der SBB erhält dieser Standort keinerlei Standortqualitäten eines Fussballstadions.<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|miniatur|Stadion Letzigrund]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|miniatur|Brache Hardturm]]<br /> <br /> [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|miniatur|Areal Saalsporthalle]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|<br /> |Areal Binz]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|miniatur|Stadtzentrum]]<br /> <br /> [[Datei: 9 GIS Resultat Stadion Standort Zuerich.jpg |miniatur|left|Resultat der Stadnorteignung]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> <br /> Auf Basis der vorliegenden GIS-Analyse der Stadt Zürich und der Auswertung und Abgleichung der meist geeigneten Standorte wird das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau als potentieller Fussballstadionstandort vorgeschlagen.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Auflistung verwendete Quellen, Daten</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=63609 Team 23 2017 2017-12-20T12:42:30Z <p>Rlang: /* Arbeitsschritt 3: .... */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 20.Dezember 2017<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in <br /> === Arbeitsschritt 1: .... ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: .... ===<br /> <br /> Die Standortanalyse sollte sich nur auf das Gemeindegebiet von Zürich beschränken. Deshalb wurde ein neuer Layer generiert, welcher sämtliche nötige Daten auf das Gemeindegebiet begrenzt anzeigt. Dafür wurde im ArcGis die Funktion &quot;Select by Location&quot; verwendet.<br /> Im dritten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen, wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten sie anschliessend mit dem Tool &quot;Reclassify&quot; bearbeitet werden. Dieses ermöglicht die Skalierung von 0 bis 10.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: .... ===<br /> Im zweiten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> <br /> File: 2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Bauzonen<br /> <br /> File: 3 Bewertung_EinAusfahrten_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung Nähe zu Autobahn Ein- und Ausfahrten<br /> <br /> File: 4 Bewertung_Strassenentfernung_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> File: 5 Bewertung_Naehe_Wohnzonen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> File: 6 Bewertung_Parkhaus_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Parkhäusern<br /> <br /> File: 7 Bewertung_Haltestellen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Haltestellen<br /> <br /> File: 8 Bewertung_Bahnhof_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Bahnhöfe<br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File: Zugteam10.png |200px|thumb|Standorte Bahnhöfe<br /> File: PP.png |200px|thumb|Standorte Parkhäuser<br /> File: Bus.png |200px|thumb|Standorte Bushaltestellen<br /> File: Autobahn.png |200px|thumb|Standorte Autobahn Ein- und Ausfahrten<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den mögichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> Dank der definierten Indikatoren resultierte eine gute Eignung in der Zürcher Innenstadt, entlang der Bahnhofstrasse (Standort 1). Das gute Abschneiden dieses Areal ist besonders auf die hervorragende Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr und die vorliegenden Zonenplanvorschriften zurück zu führen. Aufgrund der historischen Bausubstanz und der ökonomisch und kulturellen Bedeutung für die Stadt Zürich ist dieser Standort für ein Fussballstadion sichtlich ungeeignet.<br /> <br /> In den vergangenen zehn Jahren wurde Wiedikon, insbesondere Zürich Binz (Standort 2) von der Stadt in einem rasanten Tempo entwickelt. Laut der vorliegenden GIS-Analyse ist mit der Überbauung von ehemaligen Industriestandorten ein spannender Standort für ein Fussballstaion verloren gegangen. Das Areal verfügt über eine gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr und ist auch mit dem motorisierten Individualverkehr gut erreichbar. Wäre vor 10 Jahren, beim Abbruch des Hardturmstadions, dieser mögliche Standort bereits in betracht für einen Stadionbau gekommen hätte die Arealentwicklung in Binz in eine andere Richtung gelenkt werden können.<br /> <br /> Ebenfalls hervorragend mit dem öffentlichen und individuellen Verkehr erschlossen ist das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau (Standort 3). Besonders die unmittelbare Anbindung an das übergeordnete Strassennetzt und die Distanz zu dicht besiedelten Wohnzonen fallen positiv ins Gewicht. Das schon heute für Sportinfrastruktur genutzte Gebiet erfüllt auch weiter sämtliche von uns gestellten Kriterien gut bis sehr gut. Ebenfalls ist in dem vorliegenden Areal überbaubare Landreserven verfügbar.<br /> <br /> Das von der Stadt Zürich aktuell mit einem Stadionprojekt beplanten Areal des Hardturm, dem Standort des ehemaligen Hardturmstadions (Standort 4), erfüllt viele der gestellten Anforderungen. Jedoch befindet sich eine relativ dicht besiedelte Wohnzone in unmittelbarer Nähe. Trotz der vorzüglichen Standortqualitäten wird die Eignung für ein Fussballstadion dadurch massiv geschmälert. Bereits wenige Meter vis-a-vis der Pfingstweidstrasse befindet sich das laut GIS-Analyse vorzüglich geeignete, aber überbaute Areal der Otto Fischer AG.<br /> <br /> Sichtlich für ein Fussballstadion ungeeignet ist das bestehende Stadion Letzigrund (Standort 5). Aufgrund der direkten Lage in einer Wohnzohne oder der unterdurchschnittlichen Anbindung an des Schienennetz der SBB erhält dieser Standort keinerlei Standortqualitäten eines Fussballstadions.<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|miniatur|Stadion Letzigrund]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|miniatur|Brache Hardturm]]<br /> <br /> [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|miniatur|Areal Saalsporthalle]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|<br /> |Areal Binz]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|miniatur|Stadtzentrum]]<br /> <br /> [[Datei: 9 GIS Resultat Stadion Standort Zuerich.jpg |miniatur|left|Resultat der Stadnorteignung]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> <br /> Auf Basis der vorliegenden GIS-Analyse der Stadt Zürich und der Auswertung und Abgleichung der meist geeigneten Standorte wird das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau als potentieller Fussballstadionstandort vorgeschlagen.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Auflistung verwendete Quellen, Daten</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=63607 Team 23 2017 2017-12-20T12:40:50Z <p>Rlang: /* Arbeitsschritt 3: .... */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 20.Dezember 2017<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in <br /> === Arbeitsschritt 1: .... ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: .... ===<br /> <br /> Die Standortanalyse sollte sich nur auf das Gemeindegebiet von Zürich beschränken. Deshalb wurde ein neuer Layer generiert, welcher sämtliche nötige Daten auf das Gemeindegebiet begrenzt anzeigt. Dafür wurde im ArcGis die Funktion &quot;Select by Location&quot; verwendet.<br /> Im dritten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen, wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten sie anschliessend mit dem Tool &quot;Reclassify&quot; bearbeitet werden. Dieses ermöglicht die Skalierung von 0 bis 10.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: .... ===<br /> Im zweiten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> <br /> File:[[Datei:2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Bauzonen]]<br /> <br /> File:[[Datei:3 Bewertung_EinAusfahrten_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung Nähe zu Autobahn Ein- und Ausfahrten]]<br /> <br /> File:[[Datei:4 Bewertung_Strassenentfernung_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu übergeortneten Strassen]]<br /> <br /> File:[[Datei:5 Bewertung_Naehe_Wohnzonen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Wohnzonen]]<br /> <br /> File:[[Datei:6 Bewertung_Parkhaus_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Parkhäusern]]<br /> <br /> File:[[Datei:7 Bewertung_Haltestellen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Haltestellen]]<br /> <br /> File:[[Datei:8 Bewertung_Bahnhof_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Bahnhöfe]]<br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File: Zugteam10.png |200px|thumb|Standorte Bahnhöfe<br /> File: PP.png |200px|thumb|Standorte Parkhäuser<br /> File: Bus.png |200px|thumb|Standorte Bushaltestellen<br /> File: Autobahn.png |200px|thumb|Standorte Autobahn Ein- und Ausfahrten<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den mögichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> Dank der definierten Indikatoren resultierte eine gute Eignung in der Zürcher Innenstadt, entlang der Bahnhofstrasse (Standort 1). Das gute Abschneiden dieses Areal ist besonders auf die hervorragende Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr und die vorliegenden Zonenplanvorschriften zurück zu führen. Aufgrund der historischen Bausubstanz und der ökonomisch und kulturellen Bedeutung für die Stadt Zürich ist dieser Standort für ein Fussballstadion sichtlich ungeeignet.<br /> <br /> In den vergangenen zehn Jahren wurde Wiedikon, insbesondere Zürich Binz (Standort 2) von der Stadt in einem rasanten Tempo entwickelt. Laut der vorliegenden GIS-Analyse ist mit der Überbauung von ehemaligen Industriestandorten ein spannender Standort für ein Fussballstaion verloren gegangen. Das Areal verfügt über eine gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr und ist auch mit dem motorisierten Individualverkehr gut erreichbar. Wäre vor 10 Jahren, beim Abbruch des Hardturmstadions, dieser mögliche Standort bereits in betracht für einen Stadionbau gekommen hätte die Arealentwicklung in Binz in eine andere Richtung gelenkt werden können.<br /> <br /> Ebenfalls hervorragend mit dem öffentlichen und individuellen Verkehr erschlossen ist das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau (Standort 3). Besonders die unmittelbare Anbindung an das übergeordnete Strassennetzt und die Distanz zu dicht besiedelten Wohnzonen fallen positiv ins Gewicht. Das schon heute für Sportinfrastruktur genutzte Gebiet erfüllt auch weiter sämtliche von uns gestellten Kriterien gut bis sehr gut. Ebenfalls ist in dem vorliegenden Areal überbaubare Landreserven verfügbar.<br /> <br /> Das von der Stadt Zürich aktuell mit einem Stadionprojekt beplanten Areal des Hardturm, dem Standort des ehemaligen Hardturmstadions (Standort 4), erfüllt viele der gestellten Anforderungen. Jedoch befindet sich eine relativ dicht besiedelte Wohnzone in unmittelbarer Nähe. Trotz der vorzüglichen Standortqualitäten wird die Eignung für ein Fussballstadion dadurch massiv geschmälert. Bereits wenige Meter vis-a-vis der Pfingstweidstrasse befindet sich das laut GIS-Analyse vorzüglich geeignete, aber überbaute Areal der Otto Fischer AG.<br /> <br /> Sichtlich für ein Fussballstadion ungeeignet ist das bestehende Stadion Letzigrund (Standort 5). Aufgrund der direkten Lage in einer Wohnzohne oder der unterdurchschnittlichen Anbindung an des Schienennetz der SBB erhält dieser Standort keinerlei Standortqualitäten eines Fussballstadions.<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|miniatur|Stadion Letzigrund]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|miniatur|Brache Hardturm]]<br /> <br /> [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|miniatur|Areal Saalsporthalle]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|<br /> |Areal Binz]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|miniatur|Stadtzentrum]]<br /> <br /> [[Datei: 9 GIS Resultat Stadion Standort Zuerich.jpg |miniatur|left|Resultat der Stadnorteignung]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> <br /> Auf Basis der vorliegenden GIS-Analyse der Stadt Zürich und der Auswertung und Abgleichung der meist geeigneten Standorte wird das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau als potentieller Fussballstadionstandort vorgeschlagen.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Auflistung verwendete Quellen, Daten</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=63604 Team 23 2017 2017-12-20T12:39:10Z <p>Rlang: /* Arbeitsschritt 3: .... */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 20.Dezember 2017<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in <br /> === Arbeitsschritt 1: .... ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: .... ===<br /> <br /> Die Standortanalyse sollte sich nur auf das Gemeindegebiet von Zürich beschränken. Deshalb wurde ein neuer Layer generiert, welcher sämtliche nötige Daten auf das Gemeindegebiet begrenzt anzeigt. Dafür wurde im ArcGis die Funktion &quot;Select by Location&quot; verwendet.<br /> Im dritten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen, wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten sie anschliessend mit dem Tool &quot;Reclassify&quot; bearbeitet werden. Dieses ermöglicht die Skalierung von 0 bis 10.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: .... ===<br /> Im zweiten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten<br /> &lt;gallery&gt;<br /> <br /> [[Datei:2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Bauzonen]]<br /> <br /> [[Datei:3 Bewertung_EinAusfahrten_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung Nähe zu Autobahn Ein- und Ausfahrten]]<br /> <br /> [[Datei:4 Bewertung_Strassenentfernung_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu übergeortneten Strassen]]<br /> <br /> [[Datei:5 Bewertung_Naehe_Wohnzonen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Wohnzonen]]<br /> <br /> [[Datei:6 Bewertung_Parkhaus_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Parkhäusern]]<br /> <br /> [[Datei:7 Bewertung_Haltestellen_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Haltestellen]]<br /> <br /> [[Datei:8 Bewertung_Bahnhof_Stadion.jpg|200px|thumb|Resultat Bewertung der Nähe zu Bahnhöfe]]<br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den mögichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> Dank der definierten Indikatoren resultierte eine gute Eignung in der Zürcher Innenstadt, entlang der Bahnhofstrasse (Standort 1). Das gute Abschneiden dieses Areal ist besonders auf die hervorragende Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr und die vorliegenden Zonenplanvorschriften zurück zu führen. Aufgrund der historischen Bausubstanz und der ökonomisch und kulturellen Bedeutung für die Stadt Zürich ist dieser Standort für ein Fussballstadion sichtlich ungeeignet.<br /> <br /> In den vergangenen zehn Jahren wurde Wiedikon, insbesondere Zürich Binz (Standort 2) von der Stadt in einem rasanten Tempo entwickelt. Laut der vorliegenden GIS-Analyse ist mit der Überbauung von ehemaligen Industriestandorten ein spannender Standort für ein Fussballstaion verloren gegangen. Das Areal verfügt über eine gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr und ist auch mit dem motorisierten Individualverkehr gut erreichbar. Wäre vor 10 Jahren, beim Abbruch des Hardturmstadions, dieser mögliche Standort bereits in betracht für einen Stadionbau gekommen hätte die Arealentwicklung in Binz in eine andere Richtung gelenkt werden können.<br /> <br /> Ebenfalls hervorragend mit dem öffentlichen und individuellen Verkehr erschlossen ist das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau (Standort 3). Besonders die unmittelbare Anbindung an das übergeordnete Strassennetzt und die Distanz zu dicht besiedelten Wohnzonen fallen positiv ins Gewicht. Das schon heute für Sportinfrastruktur genutzte Gebiet erfüllt auch weiter sämtliche von uns gestellten Kriterien gut bis sehr gut. Ebenfalls ist in dem vorliegenden Areal überbaubare Landreserven verfügbar.<br /> <br /> Das von der Stadt Zürich aktuell mit einem Stadionprojekt beplanten Areal des Hardturm, dem Standort des ehemaligen Hardturmstadions (Standort 4), erfüllt viele der gestellten Anforderungen. Jedoch befindet sich eine relativ dicht besiedelte Wohnzone in unmittelbarer Nähe. Trotz der vorzüglichen Standortqualitäten wird die Eignung für ein Fussballstadion dadurch massiv geschmälert. Bereits wenige Meter vis-a-vis der Pfingstweidstrasse befindet sich das laut GIS-Analyse vorzüglich geeignete, aber überbaute Areal der Otto Fischer AG.<br /> <br /> Sichtlich für ein Fussballstadion ungeeignet ist das bestehende Stadion Letzigrund (Standort 5). Aufgrund der direkten Lage in einer Wohnzohne oder der unterdurchschnittlichen Anbindung an des Schienennetz der SBB erhält dieser Standort keinerlei Standortqualitäten eines Fussballstadions.<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|miniatur|Stadion Letzigrund]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|miniatur|Brache Hardturm]]<br /> <br /> [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|miniatur|Areal Saalsporthalle]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|<br /> |Areal Binz]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|miniatur|Stadtzentrum]]<br /> <br /> [[Datei: 9 GIS Resultat Stadion Standort Zuerich.jpg |miniatur|left|Resultat der Stadnorteignung]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> <br /> Auf Basis der vorliegenden GIS-Analyse der Stadt Zürich und der Auswertung und Abgleichung der meist geeigneten Standorte wird das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau als potentieller Fussballstadionstandort vorgeschlagen.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Auflistung verwendete Quellen, Daten</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=63603 Team 23 2017 2017-12-20T12:37:14Z <p>Rlang: /* Arbeitsschritt 3: .... */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 20.Dezember 2017<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in <br /> === Arbeitsschritt 1: .... ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: .... ===<br /> <br /> Die Standortanalyse sollte sich nur auf das Gemeindegebiet von Zürich beschränken. Deshalb wurde ein neuer Layer generiert, welcher sämtliche nötige Daten auf das Gemeindegebiet begrenzt anzeigt. Dafür wurde im ArcGis die Funktion &quot;Select by Location&quot; verwendet.<br /> Im dritten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen, wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten sie anschliessend mit dem Tool &quot;Reclassify&quot; bearbeitet werden. Dieses ermöglicht die Skalierung von 0 bis 10.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: .... ===<br /> Im zweiten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten<br /> <br /> [[Datei:2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg|200px|thumb|left|Resultat Bewertung der Bauzonen]]<br /> <br /> [[Datei:3 Bewertung_EinAusfahrten_Stadion.jpg|200px|thumb|left center|Resultat Bewertung Nähe zu Autobahn Ein- und Ausfahrten]]<br /> <br /> [[Datei:4 Bewertung_Strassenentfernung_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu übergeortneten Strassen]]<br /> <br /> [[Datei:5 Bewertung_Naehe_Wohnzonen_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Wohnzonen]]<br /> <br /> [[Datei:6 Bewertung_Parkhaus_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Parkhäusern]]<br /> <br /> [[Datei:7 Bewertung_Haltestellen_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Haltestellen]]<br /> <br /> [[Datei:8 Bewertung_Bahnhof_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Bahnhöfe]]<br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|<br /> |Areal Binz]]<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den mögichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> Dank der definierten Indikatoren resultierte eine gute Eignung in der Zürcher Innenstadt, entlang der Bahnhofstrasse (Standort 1). Das gute Abschneiden dieses Areal ist besonders auf die hervorragende Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr und die vorliegenden Zonenplanvorschriften zurück zu führen. Aufgrund der historischen Bausubstanz und der ökonomisch und kulturellen Bedeutung für die Stadt Zürich ist dieser Standort für ein Fussballstadion sichtlich ungeeignet.<br /> <br /> In den vergangenen zehn Jahren wurde Wiedikon, insbesondere Zürich Binz (Standort 2) von der Stadt in einem rasanten Tempo entwickelt. Laut der vorliegenden GIS-Analyse ist mit der Überbauung von ehemaligen Industriestandorten ein spannender Standort für ein Fussballstaion verloren gegangen. Das Areal verfügt über eine gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr und ist auch mit dem motorisierten Individualverkehr gut erreichbar. Wäre vor 10 Jahren, beim Abbruch des Hardturmstadions, dieser mögliche Standort bereits in betracht für einen Stadionbau gekommen hätte die Arealentwicklung in Binz in eine andere Richtung gelenkt werden können.<br /> <br /> Ebenfalls hervorragend mit dem öffentlichen und individuellen Verkehr erschlossen ist das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau (Standort 3). Besonders die unmittelbare Anbindung an das übergeordnete Strassennetzt und die Distanz zu dicht besiedelten Wohnzonen fallen positiv ins Gewicht. Das schon heute für Sportinfrastruktur genutzte Gebiet erfüllt auch weiter sämtliche von uns gestellten Kriterien gut bis sehr gut. Ebenfalls ist in dem vorliegenden Areal überbaubare Landreserven verfügbar.<br /> <br /> Das von der Stadt Zürich aktuell mit einem Stadionprojekt beplanten Areal des Hardturm, dem Standort des ehemaligen Hardturmstadions (Standort 4), erfüllt viele der gestellten Anforderungen. Jedoch befindet sich eine relativ dicht besiedelte Wohnzone in unmittelbarer Nähe. Trotz der vorzüglichen Standortqualitäten wird die Eignung für ein Fussballstadion dadurch massiv geschmälert. Bereits wenige Meter vis-a-vis der Pfingstweidstrasse befindet sich das laut GIS-Analyse vorzüglich geeignete, aber überbaute Areal der Otto Fischer AG.<br /> <br /> Sichtlich für ein Fussballstadion ungeeignet ist das bestehende Stadion Letzigrund (Standort 5). Aufgrund der direkten Lage in einer Wohnzohne oder der unterdurchschnittlichen Anbindung an des Schienennetz der SBB erhält dieser Standort keinerlei Standortqualitäten eines Fussballstadions.<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|miniatur|Stadion Letzigrund]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|miniatur|Brache Hardturm]]<br /> <br /> [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|miniatur|Areal Saalsporthalle]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|<br /> |Areal Binz]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|miniatur|Stadtzentrum]]<br /> <br /> [[Datei: 9 GIS Resultat Stadion Standort Zuerich.jpg |miniatur|left|Resultat der Stadnorteignung]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> <br /> Auf Basis der vorliegenden GIS-Analyse der Stadt Zürich und der Auswertung und Abgleichung der meist geeigneten Standorte wird das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau als potentieller Fussballstadionstandort vorgeschlagen.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Auflistung verwendete Quellen, Daten</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=63602 Team 23 2017 2017-12-20T12:36:38Z <p>Rlang: /* Arbeitsschritt 3: .... */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 20.Dezember 2017<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in <br /> === Arbeitsschritt 1: .... ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: .... ===<br /> <br /> Die Standortanalyse sollte sich nur auf das Gemeindegebiet von Zürich beschränken. Deshalb wurde ein neuer Layer generiert, welcher sämtliche nötige Daten auf das Gemeindegebiet begrenzt anzeigt. Dafür wurde im ArcGis die Funktion &quot;Select by Location&quot; verwendet.<br /> Im dritten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen, wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten sie anschliessend mit dem Tool &quot;Reclassify&quot; bearbeitet werden. Dieses ermöglicht die Skalierung von 0 bis 10.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: .... ===<br /> Im zweiten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten<br /> <br /> [[Datei:2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg|200px|thumb|left|Resultat Bewertung der Bauzonen]]<br /> <br /> [[Datei:3 Bewertung_EinAusfahrten_Stadion.jpg|200px|thumb|center|Resultat Bewertung Nähe zu Autobahn Ein- und Ausfahrten]]<br /> <br /> [[Datei:4 Bewertung_Strassenentfernung_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu übergeortneten Strassen]]<br /> <br /> [[Datei:5 Bewertung_Naehe_Wohnzonen_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Wohnzonen]]<br /> <br /> [[Datei:6 Bewertung_Parkhaus_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Parkhäusern]]<br /> <br /> [[Datei:7 Bewertung_Haltestellen_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Haltestellen]]<br /> <br /> [[Datei:8 Bewertung_Bahnhof_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Bahnhöfe]]<br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|<br /> |Areal Binz]]<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den mögichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> Dank der definierten Indikatoren resultierte eine gute Eignung in der Zürcher Innenstadt, entlang der Bahnhofstrasse (Standort 1). Das gute Abschneiden dieses Areal ist besonders auf die hervorragende Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr und die vorliegenden Zonenplanvorschriften zurück zu führen. Aufgrund der historischen Bausubstanz und der ökonomisch und kulturellen Bedeutung für die Stadt Zürich ist dieser Standort für ein Fussballstadion sichtlich ungeeignet.<br /> <br /> In den vergangenen zehn Jahren wurde Wiedikon, insbesondere Zürich Binz (Standort 2) von der Stadt in einem rasanten Tempo entwickelt. Laut der vorliegenden GIS-Analyse ist mit der Überbauung von ehemaligen Industriestandorten ein spannender Standort für ein Fussballstaion verloren gegangen. Das Areal verfügt über eine gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr und ist auch mit dem motorisierten Individualverkehr gut erreichbar. Wäre vor 10 Jahren, beim Abbruch des Hardturmstadions, dieser mögliche Standort bereits in betracht für einen Stadionbau gekommen hätte die Arealentwicklung in Binz in eine andere Richtung gelenkt werden können.<br /> <br /> Ebenfalls hervorragend mit dem öffentlichen und individuellen Verkehr erschlossen ist das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau (Standort 3). Besonders die unmittelbare Anbindung an das übergeordnete Strassennetzt und die Distanz zu dicht besiedelten Wohnzonen fallen positiv ins Gewicht. Das schon heute für Sportinfrastruktur genutzte Gebiet erfüllt auch weiter sämtliche von uns gestellten Kriterien gut bis sehr gut. Ebenfalls ist in dem vorliegenden Areal überbaubare Landreserven verfügbar.<br /> <br /> Das von der Stadt Zürich aktuell mit einem Stadionprojekt beplanten Areal des Hardturm, dem Standort des ehemaligen Hardturmstadions (Standort 4), erfüllt viele der gestellten Anforderungen. Jedoch befindet sich eine relativ dicht besiedelte Wohnzone in unmittelbarer Nähe. Trotz der vorzüglichen Standortqualitäten wird die Eignung für ein Fussballstadion dadurch massiv geschmälert. Bereits wenige Meter vis-a-vis der Pfingstweidstrasse befindet sich das laut GIS-Analyse vorzüglich geeignete, aber überbaute Areal der Otto Fischer AG.<br /> <br /> Sichtlich für ein Fussballstadion ungeeignet ist das bestehende Stadion Letzigrund (Standort 5). Aufgrund der direkten Lage in einer Wohnzohne oder der unterdurchschnittlichen Anbindung an des Schienennetz der SBB erhält dieser Standort keinerlei Standortqualitäten eines Fussballstadions.<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|miniatur|Stadion Letzigrund]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|miniatur|Brache Hardturm]]<br /> <br /> [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|miniatur|Areal Saalsporthalle]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|<br /> |Areal Binz]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|miniatur|Stadtzentrum]]<br /> <br /> [[Datei: 9 GIS Resultat Stadion Standort Zuerich.jpg |miniatur|left|Resultat der Stadnorteignung]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> <br /> Auf Basis der vorliegenden GIS-Analyse der Stadt Zürich und der Auswertung und Abgleichung der meist geeigneten Standorte wird das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau als potentieller Fussballstadionstandort vorgeschlagen.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Auflistung verwendete Quellen, Daten</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=63601 Team 23 2017 2017-12-20T12:35:53Z <p>Rlang: /* Arbeitsschritte */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 20.Dezember 2017<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in <br /> === Arbeitsschritt 1: .... ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: .... ===<br /> <br /> Die Standortanalyse sollte sich nur auf das Gemeindegebiet von Zürich beschränken. Deshalb wurde ein neuer Layer generiert, welcher sämtliche nötige Daten auf das Gemeindegebiet begrenzt anzeigt. Dafür wurde im ArcGis die Funktion &quot;Select by Location&quot; verwendet.<br /> Im dritten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen, wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten sie anschliessend mit dem Tool &quot;Reclassify&quot; bearbeitet werden. Dieses ermöglicht die Skalierung von 0 bis 10.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: .... ===<br /> Im zweiten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten<br /> <br /> [[Datei:2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg|200px|thumb|left|Resultat Bewertung der Bauzonen]]<br /> <br /> [[Datei:3 Bewertung_EinAusfahrten_Stadion.jpg|200px|thumb|centred|Resultat Bewertung Nähe zu Autobahn Ein- und Ausfahrten]]<br /> <br /> [[Datei:4 Bewertung_Strassenentfernung_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu übergeortneten Strassen]]<br /> <br /> [[Datei:5 Bewertung_Naehe_Wohnzonen_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Wohnzonen]]<br /> <br /> [[Datei:6 Bewertung_Parkhaus_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Parkhäusern]]<br /> <br /> [[Datei:7 Bewertung_Haltestellen_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Haltestellen]]<br /> <br /> [[Datei:8 Bewertung_Bahnhof_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Bahnhöfe]]<br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|<br /> |Areal Binz]]<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den mögichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> Dank der definierten Indikatoren resultierte eine gute Eignung in der Zürcher Innenstadt, entlang der Bahnhofstrasse (Standort 1). Das gute Abschneiden dieses Areal ist besonders auf die hervorragende Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr und die vorliegenden Zonenplanvorschriften zurück zu führen. Aufgrund der historischen Bausubstanz und der ökonomisch und kulturellen Bedeutung für die Stadt Zürich ist dieser Standort für ein Fussballstadion sichtlich ungeeignet.<br /> <br /> In den vergangenen zehn Jahren wurde Wiedikon, insbesondere Zürich Binz (Standort 2) von der Stadt in einem rasanten Tempo entwickelt. Laut der vorliegenden GIS-Analyse ist mit der Überbauung von ehemaligen Industriestandorten ein spannender Standort für ein Fussballstaion verloren gegangen. Das Areal verfügt über eine gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr und ist auch mit dem motorisierten Individualverkehr gut erreichbar. Wäre vor 10 Jahren, beim Abbruch des Hardturmstadions, dieser mögliche Standort bereits in betracht für einen Stadionbau gekommen hätte die Arealentwicklung in Binz in eine andere Richtung gelenkt werden können.<br /> <br /> Ebenfalls hervorragend mit dem öffentlichen und individuellen Verkehr erschlossen ist das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau (Standort 3). Besonders die unmittelbare Anbindung an das übergeordnete Strassennetzt und die Distanz zu dicht besiedelten Wohnzonen fallen positiv ins Gewicht. Das schon heute für Sportinfrastruktur genutzte Gebiet erfüllt auch weiter sämtliche von uns gestellten Kriterien gut bis sehr gut. Ebenfalls ist in dem vorliegenden Areal überbaubare Landreserven verfügbar.<br /> <br /> Das von der Stadt Zürich aktuell mit einem Stadionprojekt beplanten Areal des Hardturm, dem Standort des ehemaligen Hardturmstadions (Standort 4), erfüllt viele der gestellten Anforderungen. Jedoch befindet sich eine relativ dicht besiedelte Wohnzone in unmittelbarer Nähe. Trotz der vorzüglichen Standortqualitäten wird die Eignung für ein Fussballstadion dadurch massiv geschmälert. Bereits wenige Meter vis-a-vis der Pfingstweidstrasse befindet sich das laut GIS-Analyse vorzüglich geeignete, aber überbaute Areal der Otto Fischer AG.<br /> <br /> Sichtlich für ein Fussballstadion ungeeignet ist das bestehende Stadion Letzigrund (Standort 5). Aufgrund der direkten Lage in einer Wohnzohne oder der unterdurchschnittlichen Anbindung an des Schienennetz der SBB erhält dieser Standort keinerlei Standortqualitäten eines Fussballstadions.<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|miniatur|Stadion Letzigrund]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|miniatur|Brache Hardturm]]<br /> <br /> [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|miniatur|Areal Saalsporthalle]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|<br /> |Areal Binz]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|miniatur|Stadtzentrum]]<br /> <br /> [[Datei: 9 GIS Resultat Stadion Standort Zuerich.jpg |miniatur|left|Resultat der Stadnorteignung]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> <br /> Auf Basis der vorliegenden GIS-Analyse der Stadt Zürich und der Auswertung und Abgleichung der meist geeigneten Standorte wird das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau als potentieller Fussballstadionstandort vorgeschlagen.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Auflistung verwendete Quellen, Daten</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=63592 Team 23 2017 2017-12-20T12:26:37Z <p>Rlang: /* Arbeitsschritt 3: .... */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 20.Dezember 2017<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in <br /> === Arbeitsschritt 1: .... ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: .... ===<br /> <br /> Die Standortanalyse sollte sich nur auf das Gemeindegebiet von Zürich beschränken. Deshalb wurde ein neuer Layer generiert, welcher sämtliche nötige Daten auf das Gemeindegebiet begrenzt anzeigt. Dafür wurde im ArcGis die Funktion &quot;Select by Location&quot; verwendet.<br /> Im dritten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen, wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten sie anschliessend mit dem Tool &quot;Reclassify&quot; bearbeitet werden. Dieses ermöglicht die Skalierung von 0 bis 10.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: .... ===<br /> Im zweiten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten<br /> <br /> [[Datei:2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg|200px|thumb|left|Resultat Bewertung der Bauzonen]]<br /> <br /> [[Datei:3 Bewertung_EinAusfahrten_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung Nähe zu Autobahn Ein- und Ausfahrten]]<br /> <br /> [[Datei:4 Bewertung_Strassenentfernung_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu übergeortneten Strassen]]<br /> <br /> [[Datei:5 Bewertung_Naehe_Wohnzonen_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Wohnzonen]]<br /> <br /> [[Datei:6 Bewertung_Parkhaus_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Parkhäusern]]<br /> <br /> [[Datei:7 Bewertung_Haltestellen_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Haltestellen]]<br /> <br /> [[Datei:8 Bewertung_Bahnhof_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Bahnhöfe]]<br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|<br /> |Areal Binz]]<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den mögichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> Dank der definierten Indikatoren resultierte eine gute Eignung in der Zürcher Innenstadt, entlang der Bahnhofstrasse (Standort 1). Das gute Abschneiden dieses Areal ist besonders auf die hervorragende Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr und die vorliegenden Zonenplanvorschriften zurück zu führen. Aufgrund der historischen Bausubstanz und der ökonomisch und kulturellen Bedeutung für die Stadt Zürich ist dieser Standort für ein Fussballstadion sichtlich ungeeignet.<br /> <br /> In den vergangenen zehn Jahren wurde Wiedikon, insbesondere Zürich Binz (Standort 2) von der Stadt in einem rasanten Tempo entwickelt. Laut der vorliegenden GIS-Analyse ist mit der Überbauung von ehemaligen Industriestandorten ein spannender Standort für ein Fussballstaion verloren gegangen. Das Areal verfügt über eine gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr und ist auch mit dem motorisierten Individualverkehr gut erreichbar. Wäre vor 10 Jahren, beim Abbruch des Hardturmstadions, dieser mögliche Standort bereits in betracht für einen Stadionbau gekommen hätte die Arealentwicklung in Binz in eine andere Richtung gelenkt werden können.<br /> <br /> Ebenfalls hervorragend mit dem öffentlichen und individuellen Verkehr erschlossen ist das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau (Standort 3). Besonders die unmittelbare Anbindung an das übergeordnete Strassennetzt und die Distanz zu dicht besiedelten Wohnzonen fallen positiv ins Gewicht. Das schon heute für Sportinfrastruktur genutzte Gebiet erfüllt auch weiter sämtliche von uns gestellten Kriterien gut bis sehr gut. Ebenfalls ist in dem vorliegenden Areal überbaubare Landreserven verfügbar.<br /> <br /> Das von der Stadt Zürich aktuell mit einem Stadionprojekt beplanten Areal des Hardturm, dem Standort des ehemaligen Hardturmstadions (Standort 4), erfüllt viele der gestellten Anforderungen. Jedoch befindet sich eine relativ dicht besiedelte Wohnzone in unmittelbarer Nähe. Trotz der vorzüglichen Standortqualitäten wird die Eignung für ein Fussballstadion dadurch massiv geschmälert. Bereits wenige Meter vis-a-vis der Pfingstweidstrasse befindet sich das laut GIS-Analyse vorzüglich geeignete, aber überbaute Areal der Otto Fischer AG.<br /> <br /> Sichtlich für ein Fussballstadion ungeeignet ist das bestehende Stadion Letzigrund (Standort 5). Aufgrund der direkten Lage in einer Wohnzohne oder der unterdurchschnittlichen Anbindung an des Schienennetz der SBB erhält dieser Standort keinerlei Standortqualitäten eines Fussballstadions.<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|miniatur|Stadion Letzigrund]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|miniatur|Brache Hardturm]]<br /> <br /> [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|miniatur|Areal Saalsporthalle]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|<br /> |Areal Binz]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|miniatur|Stadtzentrum]]<br /> <br /> [[Datei: 9 GIS Resultat Stadion Standort Zuerich.jpg |miniatur|left|Resultat der Stadnorteignung]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> <br /> Auf Basis der vorliegenden GIS-Analyse der Stadt Zürich und der Auswertung und Abgleichung der meist geeigneten Standorte wird das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau als potentieller Fussballstadionstandort vorgeschlagen.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Auflistung verwendete Quellen, Daten</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=62642 Team 23 2017 2017-12-13T16:30:59Z <p>Rlang: /* Resultat */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Datum<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in <br /> === Arbeitsschritt 1: .... ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: .... ===<br /> <br /> Die Standortanalyse sollte sich nur auf das Gemeindegebiet von Zürich beschränken. Deshalb wurde ein neuer Layer generiert, welcher sämtliche nötige Daten auf das Gemeindegebiet begrenzt anzeigt. Dafür wurde im ArcGis die Funktion &quot;Select by Location&quot; verwendet.<br /> Im dritten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen, wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten sie anschliessend mit dem Tool &quot;Reclassify&quot; bearbeitet werden. Dieses ermöglicht die Skalierung von 0 bis 10.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: .... ===<br /> Im zweiten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten<br /> <br /> [[Datei:2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Bauzonen]]<br /> <br /> [[Datei:3 Bewertung_EinAusfahrten_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung Nähe zu Autobahn Ein- und Ausfahrten]]<br /> <br /> [[Datei:4 Bewertung_Strassenentfernung_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu übergeortneten Strassen]]<br /> <br /> [[Datei:5 Bewertung_Naehe_Wohnzonen_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Wohnzonen]]<br /> <br /> [[Datei:6 Bewertung_Parkhaus_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Parkhäusern]]<br /> <br /> [[Datei:7 Bewertung_Haltestellen_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Haltestellen]]<br /> <br /> [[Datei:8 Bewertung_Bahnhof_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Bahnhöfe]]<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den mögichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> Dank der definierten Indikatoren resultierte eine gute Eignung in der Zürcher Innenstadt, entlang der Bahnhofstrasse (Standort 1). Das gute Abschneiden dieses Areal ist besonders auf die hervorragende Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr und die vorliegenden Zonenplanvorschriften zurück zu führen. Aufgrund der historischen Bausubstanz und der ökonomisch und kulturellen Bedeutung für die Stadt Zürich ist dieser Standort für ein Fussballstadion sichtlich ungeeignet.<br /> <br /> In den vergangenen zehn Jahren wurde Wiedikon, insbesondere Zürich Binz (Standort 2) von der Stadt in einem rasanten Tempo entwickelt. Laut der vorliegenden GIS-Analyse ist mit der Überbauung von ehemaligen Industriestandorten ein spannender Standort für ein Fussballstaion verloren gegangen. Das Areal verfügt über eine gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr und ist auch mit dem motorisierten Individualverkehr gut erreichbar. Wäre vor 10 Jahren, beim Abbruch des Hardturmstadions, dieser mögliche Standort bereits in betracht für einen Stadionbau gekommen hätte die Arealentwicklung in Binz in eine andere Richtung gelenkt werden können.<br /> <br /> Ebenfalls hervorragend mit dem öffentlichen und individuellen Verkehr erschlossen ist das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau (Standort 3). Besonders die unmittelbare Anbindung an das übergeordnete Strassennetzt und die Distanz zu dicht besiedelten Wohnzonen fallen positiv ins Gewicht. Das schon heute für Sportinfrastruktur genutzte Gebiet erfüllt auch weiter sämtliche von uns gestellten Kriterien gut bis sehr gut. Ebenfalls ist in dem vorliegenden Areal überbaubare Landreserven verfügbar.<br /> <br /> Das von der Stadt Zürich aktuell mit einem Stadionprojekt beplanten Areal des Hardturm, dem Standort des ehemaligen Hardturmstadions (Standort 4), erfüllt viele der gestellten Anforderungen. Jedoch befindet sich eine relativ dicht besiedelte Wohnzone in unmittelbarer Nähe. Trotz der vorzüglichen Standortqualitäten wird die Eignung für ein Fussballstadion dadurch massiv geschmälert. Bereits wenige Meter vis-a-vis der Pfingstweidstrasse befindet sich das laut GIS-Analyse vorzüglich geeignete, aber überbaute Areal der Otto Fischer AG.<br /> <br /> Sichtlich für ein Fussballstadion ungeeignet ist das bestehende Stadion Letzigrund (Standort 5). Aufgrund der direkten Lage in einer Wohnzohne oder der unterdurchschnittlichen Anbindung an des Schienennetz der SBB erhält dieser Standort keinerlei Standortqualitäten eines Fussballstadions.<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|miniatur|Stadion Letzigrund]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|miniatur|Brache Hardturm]]<br /> <br /> [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|miniatur|Areal Saalsporthalle]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|<br /> |Areal Binz]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|miniatur|Stadtzentrum]]<br /> <br /> [[Datei: 9 GIS Resultat Stadion Standort Zuerich.jpg |miniatur|left|Resultat der Stadnorteignung]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> <br /> Auf Basis der vorliegenden GIS-Analyse der Stadt Zürich und der Auswertung und Abgleichung der meist geeigneten Standorte wird das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau als potentieller Fussballstadionstandort vorgeschlagen.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Auflistung verwendete Quellen, Daten</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=62635 Team 23 2017 2017-12-13T16:30:15Z <p>Rlang: /* Resultat */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Datum<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in <br /> === Arbeitsschritt 1: .... ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: .... ===<br /> <br /> Die Standortanalyse sollte sich nur auf das Gemeindegebiet von Zürich beschränken. Deshalb wurde ein neuer Layer generiert, welcher sämtliche nötige Daten auf das Gemeindegebiet begrenzt anzeigt. Dafür wurde im ArcGis die Funktion &quot;Select by Location&quot; verwendet.<br /> Im dritten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen, wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten sie anschliessend mit dem Tool &quot;Reclassify&quot; bearbeitet werden. Dieses ermöglicht die Skalierung von 0 bis 10.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: .... ===<br /> Im zweiten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten<br /> <br /> [[Datei:2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Bauzonen]]<br /> <br /> [[Datei:3 Bewertung_EinAusfahrten_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung Nähe zu Autobahn Ein- und Ausfahrten]]<br /> <br /> [[Datei:4 Bewertung_Strassenentfernung_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu übergeortneten Strassen]]<br /> <br /> [[Datei:5 Bewertung_Naehe_Wohnzonen_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Wohnzonen]]<br /> <br /> [[Datei:6 Bewertung_Parkhaus_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Parkhäusern]]<br /> <br /> [[Datei:7 Bewertung_Haltestellen_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Haltestellen]]<br /> <br /> [[Datei:8 Bewertung_Bahnhof_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Bahnhöfe]]<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den mögichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> Dank der definierten Indikatoren resultierte eine gute Eignung in der Zürcher Innenstadt, entlang der Bahnhofstrasse (Standort 1). Das gute Abschneiden dieses Areal ist besonders auf die hervorragende Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr und die vorliegenden Zonenplanvorschriften zurück zu führen. Aufgrund der historischen Bausubstanz und der ökonomisch und kulturellen Bedeutung für die Stadt Zürich ist dieser Standort für ein Fussballstadion sichtlich ungeeignet.<br /> <br /> In den vergangenen zehn Jahren wurde Wiedikon, insbesondere Zürich Binz (Standort 2) von der Stadt in einem rasanten Tempo entwickelt. Laut der vorliegenden GIS-Analyse ist mit der Überbauung von ehemaligen Industriestandorten ein spannender Standort für ein Fussballstaion verloren gegangen. Das Areal verfügt über eine gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr und ist auch mit dem motorisierten Individualverkehr gut erreichbar. Wäre vor 10 Jahren, beim Abbruch des Hardturmstadions, dieser mögliche Standort bereits in betracht für einen Stadionbau gekommen hätte die Arealentwicklung in Binz in eine andere Richtung gelenkt werden können.<br /> <br /> Ebenfalls hervorragend mit dem öffentlichen und individuellen Verkehr erschlossen ist das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau (Standort 3). Besonders die unmittelbare Anbindung an das übergeordnete Strassennetzt und die Distanz zu dicht besiedelten Wohnzonen fallen positiv ins Gewicht. Das schon heute für Sportinfrastruktur genutzte Gebiet erfüllt auch weiter sämtliche von uns gestellten Kriterien gut bis sehr gut. Ebenfalls ist in dem vorliegenden Areal überbaubare Landreserven verfügbar.<br /> <br /> Das von der Stadt Zürich aktuell mit einem Stadionprojekt beplanten Areal des Hardturm, dem Standort des ehemaligen Hardturmstadions (Standort 4), erfüllt viele der gestellten Anforderungen. Jedoch befindet sich eine relativ dicht besiedelte Wohnzone in unmittelbarer Nähe. Trotz der vorzüglichen Standortqualitäten wird die Eignung für ein Fussballstadion dadurch massiv geschmälert. Bereits wenige Meter vis-a-vis der Pfingstweidstrasse befindet sich das laut GIS-Analyse vorzüglich geeignete, aber überbaute Areal der Otto Fischer AG.<br /> <br /> Sichtlich für ein Fussballstadion ungeeignet ist das bestehende Stadion Letzigrund (Standort 5). Aufgrund der direkten Lage in einer Wohnzohne oder der unterdurchschnittlichen Anbindung an des Schienennetz der SBB erhält dieser Standort keinerlei Standortqualitäten eines Fussballstadions.<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|miniatur|Stadion Letzigrund]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|miniatur|Brache Hardturm]]<br /> <br /> [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|miniatur|Areal Saalsporthalle]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|<br /> |Areal Binz]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|miniatur|Stadtzentrum]]<br /> <br /> [[Datei:9_GIS_Resultat_Standort_Zuerich.jpg|miniatur|Resultat der Stadnorteignung]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> <br /> Auf Basis der vorliegenden GIS-Analyse der Stadt Zürich und der Auswertung und Abgleichung der meist geeigneten Standorte wird das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau als potentieller Fussballstadionstandort vorgeschlagen.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Auflistung verwendete Quellen, Daten</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Datei:9_GIS_Resultat_Stadion_Standorteignung.jpg&diff=62630 Datei:9 GIS Resultat Stadion Standorteignung.jpg 2017-12-13T16:26:57Z <p>Rlang: </p> <hr /> <div></div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=62628 Team 23 2017 2017-12-13T16:25:46Z <p>Rlang: /* Resultat */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Datum<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in <br /> === Arbeitsschritt 1: .... ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: .... ===<br /> <br /> Die Standortanalyse sollte sich nur auf das Gemeindegebiet von Zürich beschränken. Deshalb wurde ein neuer Layer generiert, welcher sämtliche nötige Daten auf das Gemeindegebiet begrenzt anzeigt. Dafür wurde im ArcGis die Funktion &quot;Select by Location&quot; verwendet.<br /> Im dritten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen, wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten sie anschliessend mit dem Tool &quot;Reclassify&quot; bearbeitet werden. Dieses ermöglicht die Skalierung von 0 bis 10.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: .... ===<br /> Im zweiten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten<br /> <br /> [[Datei:2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Bauzonen]]<br /> <br /> [[Datei:3 Bewertung_EinAusfahrten_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung Nähe zu Autobahn Ein- und Ausfahrten]]<br /> <br /> [[Datei:4 Bewertung_Strassenentfernung_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu übergeortneten Strassen]]<br /> <br /> [[Datei:5 Bewertung_Naehe_Wohnzonen_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Wohnzonen]]<br /> <br /> [[Datei:6 Bewertung_Parkhaus_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Parkhäusern]]<br /> <br /> [[Datei:7 Bewertung_Haltestellen_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Haltestellen]]<br /> <br /> [[Datei:8 Bewertung_Bahnhof_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Bahnhöfe]]<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den mögichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> Dank der definierten Indikatoren resultierte eine gute Eignung in der Zürcher Innenstadt, entlang der Bahnhofstrasse (Standort 1). Das gute Abschneiden dieses Areal ist besonders auf die hervorragende Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr und die vorliegenden Zonenplanvorschriften zurück zu führen. Aufgrund der historischen Bausubstanz und der ökonomisch und kulturellen Bedeutung für die Stadt Zürich ist dieser Standort für ein Fussballstadion sichtlich ungeeignet.<br /> <br /> In den vergangenen zehn Jahren wurde Wiedikon, insbesondere Zürich Binz (Standort 2) von der Stadt in einem rasanten Tempo entwickelt. Laut der vorliegenden GIS-Analyse ist mit der Überbauung von ehemaligen Industriestandorten ein spannender Standort für ein Fussballstaion verloren gegangen. Das Areal verfügt über eine gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr und ist auch mit dem motorisierten Individualverkehr gut erreichbar. Wäre vor 10 Jahren, beim Abbruch des Hardturmstadions, dieser mögliche Standort bereits in betracht für einen Stadionbau gekommen hätte die Arealentwicklung in Binz in eine andere Richtung gelenkt werden können.<br /> <br /> Ebenfalls hervorragend mit dem öffentlichen und individuellen Verkehr erschlossen ist das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau (Standort 3). Besonders die unmittelbare Anbindung an das übergeordnete Strassennetzt und die Distanz zu dicht besiedelten Wohnzonen fallen positiv ins Gewicht. Das schon heute für Sportinfrastruktur genutzte Gebiet erfüllt auch weiter sämtliche von uns gestellten Kriterien gut bis sehr gut. Ebenfalls ist in dem vorliegenden Areal überbaubare Landreserven verfügbar.<br /> <br /> Das von der Stadt Zürich aktuell mit einem Stadionprojekt beplanten Areal des Hardturm, dem Standort des ehemaligen Hardturmstadions (Standort 4), erfüllt viele der gestellten Anforderungen. Jedoch befindet sich eine relativ dicht besiedelte Wohnzone in unmittelbarer Nähe. Trotz der vorzüglichen Standortqualitäten wird die Eignung für ein Fussballstadion dadurch massiv geschmälert. Bereits wenige Meter vis-a-vis der Pfingstweidstrasse befindet sich das laut GIS-Analyse vorzüglich geeignete, aber überbaute Areal der Otto Fischer AG.<br /> <br /> Sichtlich für ein Fussballstadion ungeeignet ist das bestehende Stadion Letzigrund (Standort 5). Aufgrund der direkten Lage in einer Wohnzohne oder der unterdurchschnittlichen Anbindung an des Schienennetz der SBB erhält dieser Standort keinerlei Standortqualitäten eines Fussballstadions.<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|miniatur|Stadion Letzigrund]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|miniatur|Brache Hardturm]]<br /> <br /> [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|miniatur|Areal Saalsporthalle]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|<br /> |Areal Binz]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|miniatur|Stadtzentrum]]<br /> <br /> [[Datei:9_GIS_Resultat.jpg|miniatur|Resultat der Stadnorteignung]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> <br /> Auf Basis der vorliegenden GIS-Analyse der Stadt Zürich und der Auswertung und Abgleichung der meist geeigneten Standorte wird das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau als potentieller Fussballstadionstandort vorgeschlagen.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Auflistung verwendete Quellen, Daten</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=62627 Team 23 2017 2017-12-13T16:25:22Z <p>Rlang: /* Resultat */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Datum<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in <br /> === Arbeitsschritt 1: .... ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: .... ===<br /> <br /> Die Standortanalyse sollte sich nur auf das Gemeindegebiet von Zürich beschränken. Deshalb wurde ein neuer Layer generiert, welcher sämtliche nötige Daten auf das Gemeindegebiet begrenzt anzeigt. Dafür wurde im ArcGis die Funktion &quot;Select by Location&quot; verwendet.<br /> Im dritten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen, wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten sie anschliessend mit dem Tool &quot;Reclassify&quot; bearbeitet werden. Dieses ermöglicht die Skalierung von 0 bis 10.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: .... ===<br /> Im zweiten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten<br /> <br /> [[Datei:2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Bauzonen]]<br /> <br /> [[Datei:3 Bewertung_EinAusfahrten_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung Nähe zu Autobahn Ein- und Ausfahrten]]<br /> <br /> [[Datei:4 Bewertung_Strassenentfernung_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu übergeortneten Strassen]]<br /> <br /> [[Datei:5 Bewertung_Naehe_Wohnzonen_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Wohnzonen]]<br /> <br /> [[Datei:6 Bewertung_Parkhaus_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Parkhäusern]]<br /> <br /> [[Datei:7 Bewertung_Haltestellen_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Haltestellen]]<br /> <br /> [[Datei:8 Bewertung_Bahnhof_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Bahnhöfe]]<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den mögichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> Dank der definierten Indikatoren resultierte eine gute Eignung in der Zürcher Innenstadt, entlang der Bahnhofstrasse (Standort 1). Das gute Abschneiden dieses Areal ist besonders auf die hervorragende Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr und die vorliegenden Zonenplanvorschriften zurück zu führen. Aufgrund der historischen Bausubstanz und der ökonomisch und kulturellen Bedeutung für die Stadt Zürich ist dieser Standort für ein Fussballstadion sichtlich ungeeignet.<br /> <br /> In den vergangenen zehn Jahren wurde Wiedikon, insbesondere Zürich Binz (Standort 2) von der Stadt in einem rasanten Tempo entwickelt. Laut der vorliegenden GIS-Analyse ist mit der Überbauung von ehemaligen Industriestandorten ein spannender Standort für ein Fussballstaion verloren gegangen. Das Areal verfügt über eine gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr und ist auch mit dem motorisierten Individualverkehr gut erreichbar. Wäre vor 10 Jahren, beim Abbruch des Hardturmstadions, dieser mögliche Standort bereits in betracht für einen Stadionbau gekommen hätte die Arealentwicklung in Binz in eine andere Richtung gelenkt werden können.<br /> <br /> Ebenfalls hervorragend mit dem öffentlichen und individuellen Verkehr erschlossen ist das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau (Standort 3). Besonders die unmittelbare Anbindung an das übergeordnete Strassennetzt und die Distanz zu dicht besiedelten Wohnzonen fallen positiv ins Gewicht. Das schon heute für Sportinfrastruktur genutzte Gebiet erfüllt auch weiter sämtliche von uns gestellten Kriterien gut bis sehr gut. Ebenfalls ist in dem vorliegenden Areal überbaubare Landreserven verfügbar.<br /> <br /> Das von der Stadt Zürich aktuell mit einem Stadionprojekt beplanten Areal des Hardturm, dem Standort des ehemaligen Hardturmstadions (Standort 4), erfüllt viele der gestellten Anforderungen. Jedoch befindet sich eine relativ dicht besiedelte Wohnzone in unmittelbarer Nähe. Trotz der vorzüglichen Standortqualitäten wird die Eignung für ein Fussballstadion dadurch massiv geschmälert. Bereits wenige Meter vis-a-vis der Pfingstweidstrasse befindet sich das laut GIS-Analyse vorzüglich geeignete, aber überbaute Areal der Otto Fischer AG.<br /> <br /> Sichtlich für ein Fussballstadion ungeeignet ist das bestehende Stadion Letzigrund (Standort 5). Aufgrund der direkten Lage in einer Wohnzohne oder der unterdurchschnittlichen Anbindung an des Schienennetz der SBB erhält dieser Standort keinerlei Standortqualitäten eines Fussballstadions.<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|miniatur|Stadion Letzigrund]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|miniatur|Brache Hardturm]]<br /> <br /> [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|miniatur|Areal Saalsporthalle]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|<br /> |Areal Binz]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|miniatur|Stadtzentrum]]<br /> <br /> [[Datei:9 GIS_Resultat.jpg|miniatur|Resultat der Stadnorteignung]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> <br /> Auf Basis der vorliegenden GIS-Analyse der Stadt Zürich und der Auswertung und Abgleichung der meist geeigneten Standorte wird das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau als potentieller Fussballstadionstandort vorgeschlagen.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Auflistung verwendete Quellen, Daten</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=62622 Team 23 2017 2017-12-13T16:24:11Z <p>Rlang: /* Arbeitsschritt 3: .... */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Datum<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in <br /> === Arbeitsschritt 1: .... ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: .... ===<br /> <br /> Die Standortanalyse sollte sich nur auf das Gemeindegebiet von Zürich beschränken. Deshalb wurde ein neuer Layer generiert, welcher sämtliche nötige Daten auf das Gemeindegebiet begrenzt anzeigt. Dafür wurde im ArcGis die Funktion &quot;Select by Location&quot; verwendet.<br /> Im dritten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen, wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten sie anschliessend mit dem Tool &quot;Reclassify&quot; bearbeitet werden. Dieses ermöglicht die Skalierung von 0 bis 10.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: .... ===<br /> Im zweiten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten<br /> <br /> [[Datei:2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Bauzonen]]<br /> <br /> [[Datei:3 Bewertung_EinAusfahrten_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung Nähe zu Autobahn Ein- und Ausfahrten]]<br /> <br /> [[Datei:4 Bewertung_Strassenentfernung_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu übergeortneten Strassen]]<br /> <br /> [[Datei:5 Bewertung_Naehe_Wohnzonen_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Wohnzonen]]<br /> <br /> [[Datei:6 Bewertung_Parkhaus_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Parkhäusern]]<br /> <br /> [[Datei:7 Bewertung_Haltestellen_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Haltestellen]]<br /> <br /> [[Datei:8 Bewertung_Bahnhof_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Bahnhöfe]]<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den mögichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> Dank der definierten Indikatoren resultierte eine gute Eignung in der Zürcher Innenstadt, entlang der Bahnhofstrasse (Standort 1). Das gute Abschneiden dieses Areal ist besonders auf die hervorragende Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr und die vorliegenden Zonenplanvorschriften zurück zu führen. Aufgrund der historischen Bausubstanz und der ökonomisch und kulturellen Bedeutung für die Stadt Zürich ist dieser Standort für ein Fussballstadion sichtlich ungeeignet.<br /> <br /> In den vergangenen zehn Jahren wurde Wiedikon, insbesondere Zürich Binz (Standort 2) von der Stadt in einem rasanten Tempo entwickelt. Laut der vorliegenden GIS-Analyse ist mit der Überbauung von ehemaligen Industriestandorten ein spannender Standort für ein Fussballstaion verloren gegangen. Das Areal verfügt über eine gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr und ist auch mit dem motorisierten Individualverkehr gut erreichbar. Wäre vor 10 Jahren, beim Abbruch des Hardturmstadions, dieser mögliche Standort bereits in betracht für einen Stadionbau gekommen hätte die Arealentwicklung in Binz in eine andere Richtung gelenkt werden können.<br /> <br /> Ebenfalls hervorragend mit dem öffentlichen und individuellen Verkehr erschlossen ist das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau (Standort 3). Besonders die unmittelbare Anbindung an das übergeordnete Strassennetzt und die Distanz zu dicht besiedelten Wohnzonen fallen positiv ins Gewicht. Das schon heute für Sportinfrastruktur genutzte Gebiet erfüllt auch weiter sämtliche von uns gestellten Kriterien gut bis sehr gut. Ebenfalls ist in dem vorliegenden Areal überbaubare Landreserven verfügbar.<br /> <br /> Das von der Stadt Zürich aktuell mit einem Stadionprojekt beplanten Areal des Hardturm, dem Standort des ehemaligen Hardturmstadions (Standort 4), erfüllt viele der gestellten Anforderungen. Jedoch befindet sich eine relativ dicht besiedelte Wohnzone in unmittelbarer Nähe. Trotz der vorzüglichen Standortqualitäten wird die Eignung für ein Fussballstadion dadurch massiv geschmälert. Bereits wenige Meter vis-a-vis der Pfingstweidstrasse befindet sich das laut GIS-Analyse vorzüglich geeignete, aber überbaute Areal der Otto Fischer AG.<br /> <br /> Sichtlich für ein Fussballstadion ungeeignet ist das bestehende Stadion Letzigrund (Standort 5). Aufgrund der direkten Lage in einer Wohnzohne oder der unterdurchschnittlichen Anbindung an des Schienennetz der SBB erhält dieser Standort keinerlei Standortqualitäten eines Fussballstadions.<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|miniatur|Stadion Letzigrund]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|miniatur|Brache Hardturm]]<br /> <br /> [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|miniatur|Areal Saalsporthalle]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|<br /> |Areal Binz]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|miniatur|Stadtzentrum]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> <br /> Auf Basis der vorliegenden GIS-Analyse der Stadt Zürich und der Auswertung und Abgleichung der meist geeigneten Standorte wird das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau als potentieller Fussballstadionstandort vorgeschlagen.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Auflistung verwendete Quellen, Daten</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=62617 Team 23 2017 2017-12-13T16:22:12Z <p>Rlang: /* Arbeitsschritt 3: .... */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Datum<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in <br /> === Arbeitsschritt 1: .... ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: .... ===<br /> <br /> Die Standortanalyse sollte sich nur auf das Gemeindegebiet von Zürich beschränken. Deshalb wurde ein neuer Layer generiert, welcher sämtliche nötige Daten auf das Gemeindegebiet begrenzt anzeigt. Dafür wurde im ArcGis die Funktion &quot;Select by Location&quot; verwendet.<br /> Im dritten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen, wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten sie anschliessend mit dem Tool &quot;Reclassify&quot; bearbeitet werden. Dieses ermöglicht die Skalierung von 0 bis 10.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: .... ===<br /> Im zweiten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten<br /> <br /> [[Datei:2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Bauzonen]]<br /> <br /> [[Datei:3 Bewertung_EinAusfahrten_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Autobahn Ein- und Ausfahrten]]<br /> <br /> [[Datei:4 Bewertung_Strassenentfernung_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Entfernung der übergeortneten Strassen]]<br /> <br /> [[Datei:5 Bewertung_Naehe_Wohnzonen_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Wohnzonen]]<br /> <br /> [[Datei:6 Bewertung_Parkhaus_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Parkhäusern]]<br /> <br /> [[Datei:7 Bewertung_Haltestellen_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Haltestellen]]<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den mögichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> Dank der definierten Indikatoren resultierte eine gute Eignung in der Zürcher Innenstadt, entlang der Bahnhofstrasse (Standort 1). Das gute Abschneiden dieses Areal ist besonders auf die hervorragende Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr und die vorliegenden Zonenplanvorschriften zurück zu führen. Aufgrund der historischen Bausubstanz und der ökonomisch und kulturellen Bedeutung für die Stadt Zürich ist dieser Standort für ein Fussballstadion sichtlich ungeeignet.<br /> <br /> In den vergangenen zehn Jahren wurde Wiedikon, insbesondere Zürich Binz (Standort 2) von der Stadt in einem rasanten Tempo entwickelt. Laut der vorliegenden GIS-Analyse ist mit der Überbauung von ehemaligen Industriestandorten ein spannender Standort für ein Fussballstaion verloren gegangen. Das Areal verfügt über eine gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr und ist auch mit dem motorisierten Individualverkehr gut erreichbar. Wäre vor 10 Jahren, beim Abbruch des Hardturmstadions, dieser mögliche Standort bereits in betracht für einen Stadionbau gekommen hätte die Arealentwicklung in Binz in eine andere Richtung gelenkt werden können.<br /> <br /> Ebenfalls hervorragend mit dem öffentlichen und individuellen Verkehr erschlossen ist das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau (Standort 3). Besonders die unmittelbare Anbindung an das übergeordnete Strassennetzt und die Distanz zu dicht besiedelten Wohnzonen fallen positiv ins Gewicht. Das schon heute für Sportinfrastruktur genutzte Gebiet erfüllt auch weiter sämtliche von uns gestellten Kriterien gut bis sehr gut. Ebenfalls ist in dem vorliegenden Areal überbaubare Landreserven verfügbar.<br /> <br /> Das von der Stadt Zürich aktuell mit einem Stadionprojekt beplanten Areal des Hardturm, dem Standort des ehemaligen Hardturmstadions (Standort 4), erfüllt viele der gestellten Anforderungen. Jedoch befindet sich eine relativ dicht besiedelte Wohnzone in unmittelbarer Nähe. Trotz der vorzüglichen Standortqualitäten wird die Eignung für ein Fussballstadion dadurch massiv geschmälert. Bereits wenige Meter vis-a-vis der Pfingstweidstrasse befindet sich das laut GIS-Analyse vorzüglich geeignete, aber überbaute Areal der Otto Fischer AG.<br /> <br /> Sichtlich für ein Fussballstadion ungeeignet ist das bestehende Stadion Letzigrund (Standort 5). Aufgrund der direkten Lage in einer Wohnzohne oder der unterdurchschnittlichen Anbindung an des Schienennetz der SBB erhält dieser Standort keinerlei Standortqualitäten eines Fussballstadions.<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|miniatur|Stadion Letzigrund]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|miniatur|Brache Hardturm]]<br /> <br /> [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|miniatur|Areal Saalsporthalle]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|<br /> |Areal Binz]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|miniatur|Stadtzentrum]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> <br /> Auf Basis der vorliegenden GIS-Analyse der Stadt Zürich und der Auswertung und Abgleichung der meist geeigneten Standorte wird das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau als potentieller Fussballstadionstandort vorgeschlagen.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Auflistung verwendete Quellen, Daten</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=62613 Team 23 2017 2017-12-13T16:20:21Z <p>Rlang: /* Arbeitsschritt 3: .... */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Datum<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in <br /> === Arbeitsschritt 1: .... ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: .... ===<br /> <br /> Die Standortanalyse sollte sich nur auf das Gemeindegebiet von Zürich beschränken. Deshalb wurde ein neuer Layer generiert, welcher sämtliche nötige Daten auf das Gemeindegebiet begrenzt anzeigt. Dafür wurde im ArcGis die Funktion &quot;Select by Location&quot; verwendet.<br /> Im dritten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen, wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten sie anschliessend mit dem Tool &quot;Reclassify&quot; bearbeitet werden. Dieses ermöglicht die Skalierung von 0 bis 10.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: .... ===<br /> Im zweiten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten<br /> <br /> [[Datei:2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Bauzonen]]<br /> <br /> [[Datei:3 Bewertung_EinAusfahrten_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Autobahn Ein- und Ausfahrten]]<br /> <br /> [[Datei:4 Bewertung_Strassenentfernung_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Entfernung der übergeortneten Strassen]]<br /> <br /> [[Datei:5 Bewertung_Naehe_Wohnzonen_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Nähe zu Wohnzonen]]<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den mögichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> Dank der definierten Indikatoren resultierte eine gute Eignung in der Zürcher Innenstadt, entlang der Bahnhofstrasse (Standort 1). Das gute Abschneiden dieses Areal ist besonders auf die hervorragende Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr und die vorliegenden Zonenplanvorschriften zurück zu führen. Aufgrund der historischen Bausubstanz und der ökonomisch und kulturellen Bedeutung für die Stadt Zürich ist dieser Standort für ein Fussballstadion sichtlich ungeeignet.<br /> <br /> In den vergangenen zehn Jahren wurde Wiedikon, insbesondere Zürich Binz (Standort 2) von der Stadt in einem rasanten Tempo entwickelt. Laut der vorliegenden GIS-Analyse ist mit der Überbauung von ehemaligen Industriestandorten ein spannender Standort für ein Fussballstaion verloren gegangen. Das Areal verfügt über eine gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr und ist auch mit dem motorisierten Individualverkehr gut erreichbar. Wäre vor 10 Jahren, beim Abbruch des Hardturmstadions, dieser mögliche Standort bereits in betracht für einen Stadionbau gekommen hätte die Arealentwicklung in Binz in eine andere Richtung gelenkt werden können.<br /> <br /> Ebenfalls hervorragend mit dem öffentlichen und individuellen Verkehr erschlossen ist das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau (Standort 3). Besonders die unmittelbare Anbindung an das übergeordnete Strassennetzt und die Distanz zu dicht besiedelten Wohnzonen fallen positiv ins Gewicht. Das schon heute für Sportinfrastruktur genutzte Gebiet erfüllt auch weiter sämtliche von uns gestellten Kriterien gut bis sehr gut. Ebenfalls ist in dem vorliegenden Areal überbaubare Landreserven verfügbar.<br /> <br /> Das von der Stadt Zürich aktuell mit einem Stadionprojekt beplanten Areal des Hardturm, dem Standort des ehemaligen Hardturmstadions (Standort 4), erfüllt viele der gestellten Anforderungen. Jedoch befindet sich eine relativ dicht besiedelte Wohnzone in unmittelbarer Nähe. Trotz der vorzüglichen Standortqualitäten wird die Eignung für ein Fussballstadion dadurch massiv geschmälert. Bereits wenige Meter vis-a-vis der Pfingstweidstrasse befindet sich das laut GIS-Analyse vorzüglich geeignete, aber überbaute Areal der Otto Fischer AG.<br /> <br /> Sichtlich für ein Fussballstadion ungeeignet ist das bestehende Stadion Letzigrund (Standort 5). Aufgrund der direkten Lage in einer Wohnzohne oder der unterdurchschnittlichen Anbindung an des Schienennetz der SBB erhält dieser Standort keinerlei Standortqualitäten eines Fussballstadions.<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|miniatur|Stadion Letzigrund]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|miniatur|Brache Hardturm]]<br /> <br /> [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|miniatur|Areal Saalsporthalle]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|<br /> |Areal Binz]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|miniatur|Stadtzentrum]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> <br /> Auf Basis der vorliegenden GIS-Analyse der Stadt Zürich und der Auswertung und Abgleichung der meist geeigneten Standorte wird das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau als potentieller Fussballstadionstandort vorgeschlagen.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Auflistung verwendete Quellen, Daten</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=62610 Team 23 2017 2017-12-13T16:19:51Z <p>Rlang: /* Arbeitsschritt 3: .... */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Datum<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in <br /> === Arbeitsschritt 1: .... ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: .... ===<br /> <br /> Die Standortanalyse sollte sich nur auf das Gemeindegebiet von Zürich beschränken. Deshalb wurde ein neuer Layer generiert, welcher sämtliche nötige Daten auf das Gemeindegebiet begrenzt anzeigt. Dafür wurde im ArcGis die Funktion &quot;Select by Location&quot; verwendet.<br /> Im dritten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen, wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten sie anschliessend mit dem Tool &quot;Reclassify&quot; bearbeitet werden. Dieses ermöglicht die Skalierung von 0 bis 10.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: .... ===<br /> Im zweiten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten<br /> <br /> [[Datei:2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Bauzonen]]<br /> <br /> [[Datei:3 Bewertung_EinAusfahrten_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Autobahn Ein- und Ausfahrten]]<br /> <br /> [[Datei:4 Bewertung_Strassenentfernung_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Entfernung der übergeortneten Strassen]]<br /> <br /> [[Datei:5 Bewertung_Naehe_Wohnzonen_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Autobahn Ein- und Ausfahrten]]<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den mögichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> Dank der definierten Indikatoren resultierte eine gute Eignung in der Zürcher Innenstadt, entlang der Bahnhofstrasse (Standort 1). Das gute Abschneiden dieses Areal ist besonders auf die hervorragende Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr und die vorliegenden Zonenplanvorschriften zurück zu führen. Aufgrund der historischen Bausubstanz und der ökonomisch und kulturellen Bedeutung für die Stadt Zürich ist dieser Standort für ein Fussballstadion sichtlich ungeeignet.<br /> <br /> In den vergangenen zehn Jahren wurde Wiedikon, insbesondere Zürich Binz (Standort 2) von der Stadt in einem rasanten Tempo entwickelt. Laut der vorliegenden GIS-Analyse ist mit der Überbauung von ehemaligen Industriestandorten ein spannender Standort für ein Fussballstaion verloren gegangen. Das Areal verfügt über eine gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr und ist auch mit dem motorisierten Individualverkehr gut erreichbar. Wäre vor 10 Jahren, beim Abbruch des Hardturmstadions, dieser mögliche Standort bereits in betracht für einen Stadionbau gekommen hätte die Arealentwicklung in Binz in eine andere Richtung gelenkt werden können.<br /> <br /> Ebenfalls hervorragend mit dem öffentlichen und individuellen Verkehr erschlossen ist das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau (Standort 3). Besonders die unmittelbare Anbindung an das übergeordnete Strassennetzt und die Distanz zu dicht besiedelten Wohnzonen fallen positiv ins Gewicht. Das schon heute für Sportinfrastruktur genutzte Gebiet erfüllt auch weiter sämtliche von uns gestellten Kriterien gut bis sehr gut. Ebenfalls ist in dem vorliegenden Areal überbaubare Landreserven verfügbar.<br /> <br /> Das von der Stadt Zürich aktuell mit einem Stadionprojekt beplanten Areal des Hardturm, dem Standort des ehemaligen Hardturmstadions (Standort 4), erfüllt viele der gestellten Anforderungen. Jedoch befindet sich eine relativ dicht besiedelte Wohnzone in unmittelbarer Nähe. Trotz der vorzüglichen Standortqualitäten wird die Eignung für ein Fussballstadion dadurch massiv geschmälert. Bereits wenige Meter vis-a-vis der Pfingstweidstrasse befindet sich das laut GIS-Analyse vorzüglich geeignete, aber überbaute Areal der Otto Fischer AG.<br /> <br /> Sichtlich für ein Fussballstadion ungeeignet ist das bestehende Stadion Letzigrund (Standort 5). Aufgrund der direkten Lage in einer Wohnzohne oder der unterdurchschnittlichen Anbindung an des Schienennetz der SBB erhält dieser Standort keinerlei Standortqualitäten eines Fussballstadions.<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|miniatur|Stadion Letzigrund]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|miniatur|Brache Hardturm]]<br /> <br /> [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|miniatur|Areal Saalsporthalle]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|<br /> |Areal Binz]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|miniatur|Stadtzentrum]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> <br /> Auf Basis der vorliegenden GIS-Analyse der Stadt Zürich und der Auswertung und Abgleichung der meist geeigneten Standorte wird das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau als potentieller Fussballstadionstandort vorgeschlagen.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Auflistung verwendete Quellen, Daten</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=62595 Team 23 2017 2017-12-13T16:15:25Z <p>Rlang: /* Arbeitsschritt 3: .... */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Datum<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in <br /> === Arbeitsschritt 1: .... ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: .... ===<br /> <br /> Die Standortanalyse sollte sich nur auf das Gemeindegebiet von Zürich beschränken. Deshalb wurde ein neuer Layer generiert, welcher sämtliche nötige Daten auf das Gemeindegebiet begrenzt anzeigt. Dafür wurde im ArcGis die Funktion &quot;Select by Location&quot; verwendet.<br /> Im dritten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen, wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten sie anschliessend mit dem Tool &quot;Reclassify&quot; bearbeitet werden. Dieses ermöglicht die Skalierung von 0 bis 10.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: .... ===<br /> Im zweiten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten<br /> <br /> [[Datei:2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Bauzonen]]<br /> <br /> [[Datei:3 Bewertung_EinAusfahrten_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Autobahn Ein- und Ausfahrten]]<br /> <br /> [[Datei:4 Bewertung_Strassenentfernung_Stadion.jpg|miniatur|Resultat Bewertung der Entfernung der übergeortneten Strassen]]<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den mögichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> Dank der definierten Indikatoren resultierte eine gute Eignung in der Zürcher Innenstadt, entlang der Bahnhofstrasse (Standort 1). Das gute Abschneiden dieses Areal ist besonders auf die hervorragende Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr und die vorliegenden Zonenplanvorschriften zurück zu führen. Aufgrund der historischen Bausubstanz und der ökonomisch und kulturellen Bedeutung für die Stadt Zürich ist dieser Standort für ein Fussballstadion sichtlich ungeeignet.<br /> <br /> In den vergangenen zehn Jahren wurde Wiedikon, insbesondere Zürich Binz (Standort 2) von der Stadt in einem rasanten Tempo entwickelt. Laut der vorliegenden GIS-Analyse ist mit der Überbauung von ehemaligen Industriestandorten ein spannender Standort für ein Fussballstaion verloren gegangen. Das Areal verfügt über eine gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr und ist auch mit dem motorisierten Individualverkehr gut erreichbar. Wäre vor 10 Jahren, beim Abbruch des Hardturmstadions, dieser mögliche Standort bereits in betracht für einen Stadionbau gekommen hätte die Arealentwicklung in Binz in eine andere Richtung gelenkt werden können.<br /> <br /> Ebenfalls hervorragend mit dem öffentlichen und individuellen Verkehr erschlossen ist das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau (Standort 3). Besonders die unmittelbare Anbindung an das übergeordnete Strassennetzt und die Distanz zu dicht besiedelten Wohnzonen fallen positiv ins Gewicht. Das schon heute für Sportinfrastruktur genutzte Gebiet erfüllt auch weiter sämtliche von uns gestellten Kriterien gut bis sehr gut. Ebenfalls ist in dem vorliegenden Areal überbaubare Landreserven verfügbar.<br /> <br /> Das von der Stadt Zürich aktuell mit einem Stadionprojekt beplanten Areal des Hardturm, dem Standort des ehemaligen Hardturmstadions (Standort 4), erfüllt viele der gestellten Anforderungen. Jedoch befindet sich eine relativ dicht besiedelte Wohnzone in unmittelbarer Nähe. Trotz der vorzüglichen Standortqualitäten wird die Eignung für ein Fussballstadion dadurch massiv geschmälert. Bereits wenige Meter vis-a-vis der Pfingstweidstrasse befindet sich das laut GIS-Analyse vorzüglich geeignete, aber überbaute Areal der Otto Fischer AG.<br /> <br /> Sichtlich für ein Fussballstadion ungeeignet ist das bestehende Stadion Letzigrund (Standort 5). Aufgrund der direkten Lage in einer Wohnzohne oder der unterdurchschnittlichen Anbindung an des Schienennetz der SBB erhält dieser Standort keinerlei Standortqualitäten eines Fussballstadions.<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|miniatur|Stadion Letzigrund]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|miniatur|Brache Hardturm]]<br /> <br /> [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|miniatur|Areal Saalsporthalle]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|<br /> |Areal Binz]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|miniatur|Stadtzentrum]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> <br /> Auf Basis der vorliegenden GIS-Analyse der Stadt Zürich und der Auswertung und Abgleichung der meist geeigneten Standorte wird das Areal um die Saalsporthalle in Zürich Brunau als potentieller Fussballstadionstandort vorgeschlagen.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Auflistung verwendete Quellen, Daten</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=62582 Team 23 2017 2017-12-13T16:10:20Z <p>Rlang: /* Arbeitsschritt 3: .... */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Datum<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in <br /> === Arbeitsschritt 1: .... ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: .... ===<br /> <br /> Die Standortanalyse sollte sich nur auf das Gemeindegebiet von Zürich beschränken. Deshalb wurde ein neuer Layer generiert, welcher sämtliche nötige Daten auf das Gemeindegebiet begrenzt anzeigt. Dafür wurde im ArcGis die Funktion &quot;Select by Location&quot; verwendet.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: .... ===<br /> Im zweiten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten<br /> <br /> [[Datei:2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg|miniatur|Stadion Letzigrund]]<br /> <br /> [[Datei:3 Bewertung_EinAusfahrten_Stadion.jpg|miniatur|Stadion Letzigrund]]<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den mögichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> <br /> <br /> Fussballstadionstandorte<br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|miniatur|Stadion Letzigrund]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|miniatur|Brache Hardturm]]<br /> <br /> [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|miniatur|Areal Saalsporthalle]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|<br /> |Areal Binz]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|miniatur|Stadtzentrum]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Text<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Auflistung verwendete Quellen, Daten</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=62579 Team 23 2017 2017-12-13T16:09:23Z <p>Rlang: /* Arbeitsschritt 3: .... */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Datum<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in <br /> === Arbeitsschritt 1: .... ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: .... ===<br /> <br /> Die Standortanalyse sollte sich nur auf das Gemeindegebiet von Zürich beschränken. Deshalb wurde ein neuer Layer generiert, welcher sämtliche nötige Daten auf das Gemeindegebiet begrenzt anzeigt. Dafür wurde im ArcGis die Funktion &quot;Select by Location&quot; verwendet.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: .... ===<br /> Im zweiten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten<br /> <br /> [[Datei:2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg|miniatur|Stadion Letzigrund]]<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den mögichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> <br /> <br /> Fussballstadionstandorte<br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|miniatur|Stadion Letzigrund]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|miniatur|Brache Hardturm]]<br /> <br /> [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|miniatur|Areal Saalsporthalle]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|<br /> |Areal Binz]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|miniatur|Stadtzentrum]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Text<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Auflistung verwendete Quellen, Daten</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=62578 Team 23 2017 2017-12-13T16:09:05Z <p>Rlang: /* Arbeitsschritt 3: .... */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Datum<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in <br /> === Arbeitsschritt 1: .... ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: .... ===<br /> <br /> Die Standortanalyse sollte sich nur auf das Gemeindegebiet von Zürich beschränken. Deshalb wurde ein neuer Layer generiert, welcher sämtliche nötige Daten auf das Gemeindegebiet begrenzt anzeigt. Dafür wurde im ArcGis die Funktion &quot;Select by Location&quot; verwendet.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: .... ===<br /> Im zweiten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten<br /> <br /> [[Datei:2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg .jpg|miniatur|Stadion Letzigrund]]<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den mögichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> <br /> <br /> Fussballstadionstandorte<br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|miniatur|Stadion Letzigrund]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|miniatur|Brache Hardturm]]<br /> <br /> [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|miniatur|Areal Saalsporthalle]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|<br /> |Areal Binz]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|miniatur|Stadtzentrum]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Text<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Auflistung verwendete Quellen, Daten</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=62575 Team 23 2017 2017-12-13T16:08:08Z <p>Rlang: /* Arbeitsschritt 3: .... */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Datum<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in <br /> === Arbeitsschritt 1: .... ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: .... ===<br /> <br /> Begrenzung auf Perimeter<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: .... ===<br /> Im zweiten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(ungeeignet/weit entfernt) bis 10(geeignet/nah) angenommen. Um diese ins ArcGis zu übernehmen wurden die Daten, welche auf ihre Entfernung bewertet wurden, mit dem Tool &quot;Euclydian Distance&quot; neu generiert. Da die erhaltenen Daten nur anzeigten, was wie weit entfernt ist, mussten<br /> <br /> [[Datei:1_Bewertung_Bauzonen_Stadion Stadion.jpg|miniatur|Stadion Letzigrund]]<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den mögichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> <br /> <br /> Fussballstadionstandorte<br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|miniatur|Stadion Letzigrund]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|miniatur|Brache Hardturm]]<br /> <br /> [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|miniatur|Areal Saalsporthalle]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|<br /> |Areal Binz]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|miniatur|Stadtzentrum]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Text<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Auflistung verwendete Quellen, Daten</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Datei:9_GIS_Resultat_Stadion_Standort_Zuerich.jpg&diff=62556 Datei:9 GIS Resultat Stadion Standort Zuerich.jpg 2017-12-13T16:01:43Z <p>Rlang: </p> <hr /> <div></div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Datei:8_Bewertung_Bahnhof_Stadion.jpg&diff=62553 Datei:8 Bewertung Bahnhof Stadion.jpg 2017-12-13T16:00:47Z <p>Rlang: </p> <hr /> <div></div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Datei:7_Bewertung_Haltestellen_Stadion.jpg&diff=62550 Datei:7 Bewertung Haltestellen Stadion.jpg 2017-12-13T16:00:27Z <p>Rlang: </p> <hr /> <div></div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Datei:6_Bewertung_Parkhaus_Stadion.jpg&diff=62548 Datei:6 Bewertung Parkhaus Stadion.jpg 2017-12-13T15:59:27Z <p>Rlang: </p> <hr /> <div></div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Datei:5_Bewertung_Naehe_Wohnzonen_Stadion.jpg&diff=62547 Datei:5 Bewertung Naehe Wohnzonen Stadion.jpg 2017-12-13T15:59:06Z <p>Rlang: </p> <hr /> <div></div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Datei:4_Bewertung_Strassenentfernung_Stadion.jpg&diff=62541 Datei:4 Bewertung Strassenentfernung Stadion.jpg 2017-12-13T15:56:35Z <p>Rlang: </p> <hr /> <div></div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Datei:3_Bewertung_EinAusfahrten_Stadion.jpg&diff=62539 Datei:3 Bewertung EinAusfahrten Stadion.jpg 2017-12-13T15:56:13Z <p>Rlang: </p> <hr /> <div></div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Datei:2_Bewertung_Bauzonen_Stadion.jpg&diff=62537 Datei:2 Bewertung Bauzonen Stadion.jpg 2017-12-13T15:55:52Z <p>Rlang: </p> <hr /> <div></div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=62535 Team 23 2017 2017-12-13T15:55:10Z <p>Rlang: /* Arbeitsschritt 1: .... */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Datum<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in <br /> === Arbeitsschritt 1: .... ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: .... ===<br /> <br /> im zweiten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(schlecht) bis 10(gut) gemacht.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: .... ===<br /> Der dritte Schritt war es, die<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den mögichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> <br /> <br /> Fussballstadionstandorte<br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|miniatur|Stadion Letzigrund]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|miniatur|Brache Hardturm]]<br /> <br /> [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|miniatur|Areal Saalsporthalle]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|<br /> |Areal Binz]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|miniatur|Stadtzentrum]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Text<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Auflistung verwendete Quellen, Daten</div> Rlang https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=Team_23_2017&diff=62531 Team 23 2017 2017-12-13T15:53:42Z <p>Rlang: /* Resultat */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2017]]<br /> == Impressum ==<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Stadion Standort Zürich &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Beat Lattmann | Mark Egger | Remy Lang &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Datum<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen der Projektarbeit des Moduls GIS-Übergang soll eine raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcGIS beantwortet werden. In der vorliegenden GIS-Analyse wurde anhand von unterschiedlichen Faktoren die Stadt Zürich nach einem passenden Standort für ein Fussballstadion durchleuchtet.<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> [[Datei:1 Stadion Perimeter.jpg|miniatur|Bearbeitungsgebiet Gemeinde Zürich]]<br /> <br /> Seit dem Abbruch des Hardturmstadions im Jahr 2008 ist die Stadt Zürich auf der Suche nach einem richtigen Fussballstadion. Die bisherigen Versuche diesen Missstand zu beheben sind allesamt gescheitert. Möglicherweise liegen die Ursachen hierfür nicht nur in monetären Aspekten und beschatteten Vorgärten, sondern der grundsätzliche Standort eines Zürcher Fussballtempels sollte durchdacht werden.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> Das Bearbeitungsgebiet umfasst das Gemeindegebiet der Stadt Zürich.<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> <br /> Für die Standortwahl des Stadions werden folgenede Kriterien zur Beurteilung gewählt.<br /> <br /> - Eignung der Bauzonen<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs (Bus, Tram)<br /> <br /> - Erreichbarkeit von Bahnhöfen<br /> <br /> - Nähe zu übergeortneten Strassen<br /> <br /> - Nähe zu Anschlüssen an Hochleistungsstrassen <br /> <br /> - Nähe zu grösseren Parkierungsanlagen <br /> <br /> - Nähe zu Wohnzonen<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Die Arbeit wurde in <br /> === Arbeitsschritt 1: .... ===<br /> <br /> Als erster Arbeitsschritt wurden die Grundlagen geholt. Dafür wurden die Daten von verschiedenen Datenbanken wie Geo.Admin oder der Stadt Zürich heruntergeladen und im ArcGis zu einem Projekt zusammen geführt.<br /> Wichtig dafür waren die richtigen Daten zu den genannten Kriterien, wie zum Beispiel die Standorte der Parkhäuser, die Bauzonen, das Strassennetz von Zürich etc.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: .... ===<br /> <br /> im zweiten Arbeitsschritt wurden die Kriterien erarbeitet welche ausschlaggebend für die Analyse sind. (siehe Ausgangslage, Themen) <br /> Zu diesen Themen wurden jeweils Bewertungen von 0(schlecht) bis 10(gut) gemacht.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: .... ===<br /> Der dritte Schritt war es, die<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Die Auswertung der GIS basierenden Standortanaylse brachte spannende Erkenntnisse über den mögichen Standort eines Fussballstadions in der Stadt Zürich ans Licht. Bei der Auswertung der Resultate wurde neben neuen Standorten auch das bestehende Stadion Letzigrund und das Areal des altehrwürdigen Hardturmstadions auf ihre Tauglichkeit für Fussballspiele der höchsten Schweizer Liga untersucht. In der vorliegenden Analyse konnte keine Rücksicht auf emotionale Bindungen oder historisch gewachsene Standorte genommen werden.<br /> <br /> <br /> <br /> Fussballstadionstandorte<br /> <br /> [[Datei:Letzigrund Stadion.jpg|miniatur|Stadion Letzigrund]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Hardturm_Stadion.jpg|miniatur|Brache Hardturm]]<br /> <br /> [[Datei:Saalsporthalle_Stadion.jpg|miniatur|Areal Saalsporthalle]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Datei:Binz_Stadion.jpg||200px|thumb|left|<br /> |Areal Binz]]<br /> <br /> <br /> [[Datei:Stadt_Stadion.jpg|miniatur|Stadtzentrum]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Text<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * Auflistung verwendete Quellen, Daten</div> Rlang