https://giswiki.hsr.ch/api.php?action=feedcontributions&user=Shelby&feedformat=atom Geoinformation HSR - Benutzerbeiträge [de-ch] 2024-03-29T08:29:08Z Benutzerbeiträge MediaWiki 1.27.0 https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44844 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T14:19:47Z <p>Shelby: /* Natur- und Landschaft */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> |}<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete<br /> | width=&quot;250&quot; | -<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 Stk<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 Stk<br /> |}<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Deponie<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 Stk<br /> |}<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Gebiete für Langsamverkehr<br /> | width=&quot;250&quot; | optional<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Gebiete für ÖV-Auswertung<br /> | width=&quot;250&quot; | optional<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Strassen<br /> | width=&quot;250&quot; | -<br /> ''Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.''<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Neue ÖV-Haltestellen<br /> | width=&quot;250&quot; | optional<br /> |}<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 Anlage pro Gemeinde<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | width=&quot;250&quot; | 2 Anlagen<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Golfplatz<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 Anlage<br /> |}<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | width=&quot;250&quot; | -<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung<br /> | width=&quot;250&quot; | -<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | width=&quot;250&quot; | -<br /> |}<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Risikokarte für Verarmung|Risikokarte für Verarmung]] kombiniert. Mit Hilfe der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell|Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44843 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T14:18:52Z <p>Shelby: /* Erholung */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> |}<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete<br /> | width=&quot;250&quot; | -<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 Stk<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 Stk<br /> |}<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Deponie<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 Stk<br /> |}<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Gebiete für Langsamverkehr<br /> | width=&quot;250&quot; | optional<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Gebiete für ÖV-Auswertung<br /> | width=&quot;250&quot; | optional<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Strassen<br /> | width=&quot;250&quot; | -<br /> ''Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.''<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Neue ÖV-Haltestellen<br /> | width=&quot;250&quot; | optional<br /> |}<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 Anlage pro Gemeinde<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | width=&quot;250&quot; | 2 Anlagen<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Golfplatz<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 Anlage<br /> |}<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> * Vorgaben:<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Risikokarte für Verarmung|Risikokarte für Verarmung]] kombiniert. Mit Hilfe der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell|Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44842 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T14:18:40Z <p>Shelby: /* Erholung */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> |}<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete<br /> | width=&quot;250&quot; | -<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 Stk<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 Stk<br /> |}<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Deponie<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 Stk<br /> |}<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Gebiete für Langsamverkehr<br /> | width=&quot;250&quot; | optional<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Gebiete für ÖV-Auswertung<br /> | width=&quot;250&quot; | optional<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Strassen<br /> | width=&quot;250&quot; | -<br /> ''Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.''<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Neue ÖV-Haltestellen<br /> | width=&quot;250&quot; | optional<br /> |}<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 Anlage pro Gemeinde<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | width=&quot;250&quot; | 2 Anlagen<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Golfplatz<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 Anlage<br /> |}<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> * Vorgaben:<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Risikokarte für Verarmung|Risikokarte für Verarmung]] kombiniert. Mit Hilfe der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell|Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44841 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T14:17:39Z <p>Shelby: /* Verkehr */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> |}<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete<br /> | width=&quot;250&quot; | -<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 Stk<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 Stk<br /> |}<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Deponie<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 Stk<br /> |}<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Gebiete für Langsamverkehr<br /> | width=&quot;250&quot; | optional<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Gebiete für ÖV-Auswertung<br /> | width=&quot;250&quot; | optional<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Strassen<br /> | width=&quot;250&quot; | -<br /> ''Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.''<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Neue ÖV-Haltestellen<br /> | width=&quot;250&quot; | optional<br /> |}<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> * Vorgaben:<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Risikokarte für Verarmung|Risikokarte für Verarmung]] kombiniert. Mit Hilfe der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell|Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44840 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T14:17:21Z <p>Shelby: /* Verkehr */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> |}<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete<br /> | width=&quot;250&quot; | -<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 Stk<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 Stk<br /> |}<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Deponie<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 Stk<br /> |}<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Gebiete für Langsamverkehr<br /> | width=&quot;250&quot; | optional<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Gebiete für ÖV-Auswertung<br /> | width=&quot;250&quot; | optional<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Strassen<br /> | width=&quot;250&quot; | -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Neue ÖV-Haltestellen<br /> | width=&quot;250&quot; | optional<br /> |}<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> * Vorgaben:<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Risikokarte für Verarmung|Risikokarte für Verarmung]] kombiniert. Mit Hilfe der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell|Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44839 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T14:16:04Z <p>Shelby: /* Verkehr */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> |}<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete<br /> | width=&quot;250&quot; | -<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 Stk<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 Stk<br /> |}<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Deponie<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 Stk<br /> |}<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> * Vorgaben:<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> * Vorgaben:<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Risikokarte für Verarmung|Risikokarte für Verarmung]] kombiniert. Mit Hilfe der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell|Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44838 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T14:15:14Z <p>Shelby: /* Ver- und Entsorgung */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> |}<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete<br /> | width=&quot;250&quot; | -<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 Stk<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 Stk<br /> |}<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Deponie<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 Stk<br /> |}<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> * Vorgaben:<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Risikokarte für Verarmung|Risikokarte für Verarmung]] kombiniert. Mit Hilfe der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell|Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44837 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T14:14:28Z <p>Shelby: /* Arbeit und Dienstleistung */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> |}<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete<br /> | width=&quot;250&quot; | -<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 Stk<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 Stk<br /> |}<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> * Vorgaben:<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Risikokarte für Verarmung|Risikokarte für Verarmung]] kombiniert. Mit Hilfe der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell|Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44836 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T14:14:09Z <p>Shelby: /* Arbeit und Dienstleistung */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> |}<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete<br /> | width=&quot;250&quot; | -<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 Stk<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 Stk<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> * Vorgaben:<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Risikokarte für Verarmung|Risikokarte für Verarmung]] kombiniert. Mit Hilfe der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell|Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44835 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T14:13:47Z <p>Shelby: /* Nutzungen */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> |}<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete<br /> | width=&quot;250&quot; | -<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 Stk<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | width=&quot;250&quot; | 1 Stk<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> * Vorgaben:<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Risikokarte für Verarmung|Risikokarte für Verarmung]] kombiniert. Mit Hilfe der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell|Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44834 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T14:12:16Z <p>Shelby: /* Nutzungen */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> |}<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> * Vorgaben:<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Risikokarte für Verarmung|Risikokarte für Verarmung]] kombiniert. Mit Hilfe der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell|Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44833 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T14:11:30Z <p>Shelby: /* Wohnen */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> |}<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Risikokarte für Verarmung|Risikokarte für Verarmung]] kombiniert. Mit Hilfe der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell|Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44832 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T14:10:57Z <p>Shelby: /* Wohnen */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;280&quot; | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Risikokarte für Verarmung|Risikokarte für Verarmung]] kombiniert. Mit Hilfe der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell|Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44831 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T14:10:44Z <p>Shelby: /* Wohnen */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;260&quot; | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;260&quot; | &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;260&quot; | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;260&quot; | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;260&quot; | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Risikokarte für Verarmung|Risikokarte für Verarmung]] kombiniert. Mit Hilfe der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell|Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44830 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T14:10:05Z <p>Shelby: /* Wohnen */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> * Vorgaben:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;250&quot; | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;250&quot; | &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;250&quot; | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;250&quot; | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;250&quot; | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Risikokarte für Verarmung|Risikokarte für Verarmung]] kombiniert. Mit Hilfe der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell|Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44829 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T14:09:38Z <p>Shelby: /* Wohnen */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> Vorgaben:<br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;250&quot; | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;250&quot; | &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;250&quot; | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;250&quot; | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;250&quot; | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | width=&quot;250&quot; | Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Risikokarte für Verarmung|Risikokarte für Verarmung]] kombiniert. Mit Hilfe der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell|Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44828 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T14:09:01Z <p>Shelby: /* Nutzungen */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> Vorgaben:<br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | width=&quot;600&quot; | Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | width=&quot;600&quot; | Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | width=&quot;600&quot; | Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | width=&quot;600&quot; | Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | width=&quot;600&quot; | Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Risikokarte für Verarmung|Risikokarte für Verarmung]] kombiniert. Mit Hilfe der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell|Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44827 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T14:04:07Z <p>Shelby: /* Risikokarte für Verarmung {{Anker|1}} */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Risikokarte für Verarmung|Risikokarte für Verarmung]] kombiniert. Mit Hilfe der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell|Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44826 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T14:03:58Z <p>Shelby: /* Wirkungsmatrix */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung {{Anker|1}} ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Risikokarte für Verarmung|Risikokarte für Verarmung]] kombiniert. Mit Hilfe der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell|Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44825 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T14:03:44Z <p>Shelby: /* Wirkungsanalyse [Übung 3] */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung {{Anker|1}} ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Risikokarte für Verarmung|Risikokarte für Verarmung]] kombiniert. Mit Hilfe der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell|Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell {{Anker|2}} ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44824 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T14:02:56Z <p>Shelby: /* Wirkungsanalyse [Übung 3] */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung {{Anker|1}} ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Risikokarte für Verarmung|Risikokarte für Verarmung]] [[Buchname: Kapitelname#Anker:1| Risiko für Verarmung]] [[#Risikokarte für Verarmung]] [[# Risikokarte für Verarmung ]] kombiniert. Mit Hilfe der [[Titel#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell {{Anker|2}} ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44823 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T14:02:28Z <p>Shelby: /* Wirkungsanalyse [Übung 3] */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung {{Anker|1}} ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[GIS2_2012_Gruppe_8#Risikokarte für Verarmung]] [[Buchname: Kapitelname#Anker:1| Risiko für Verarmung]] [[#Risikokarte für Verarmung]] [[# Risikokarte für Verarmung ]] kombiniert. Mit Hilfe der [[Titel#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell {{Anker|2}} ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44822 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T14:01:53Z <p>Shelby: /* Wirkungsanalyse [Übung 3] */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung {{Anker|1}} ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[Lemma#Risikokarte für Verarmung]] [[Buchname: Kapitelname#Anker:1| Risiko für Verarmung]] [[#Risikokarte für Verarmung]] [[# Risikokarte für Verarmung ]] kombiniert. Mit Hilfe der [[Titel#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell {{Anker|2}} ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44821 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T13:57:37Z <p>Shelby: /* Wirkungsanalyse [Übung 3] */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung {{Anker|1}} ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[Buchname: Kapitelname#Anker:1| Risiko für Verarmung]] [[#Risikokarte für Verarmung]] [[# Risikokarte für Verarmung ]] kombiniert. Mit Hilfe der [[Titel#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell {{Anker|2}} ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44820 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T13:57:13Z <p>Shelby: /* Wirkungsanalyse [Übung 3] */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung {{Anker|1}} ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[Buchname: Kapitelname#Anker:1| irgendein Text]] [[#Risikokarte für Verarmung]] [[# Risikokarte für Verarmung ]] kombiniert. Mit Hilfe der [[Titel#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell {{Anker|2}} ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44819 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T13:56:31Z <p>Shelby: /* Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung {{Anker|1}} ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[#Risikokarte für Verarmung]] [[# Risikokarte für Verarmung ]] kombiniert. Mit Hilfe der [[Titel#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell {{Anker|2}} ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44818 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T13:56:15Z <p>Shelby: /* Risikokarte für Verarmung */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung {{Anker|1}} ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[#Risikokarte für Verarmung]] [[# Risikokarte für Verarmung ]] kombiniert. Mit Hilfe der [[Titel#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44817 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T13:54:59Z <p>Shelby: /* Wirkungsanalyse [Übung 3] */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[#Risikokarte für Verarmung]] [[# Risikokarte für Verarmung ]] kombiniert. Mit Hilfe der [[Titel#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44816 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T13:54:48Z <p>Shelby: /* Wirkungsanalyse [Übung 3] */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[== Risikokarte für Verarmung ==]] [[# Risikokarte für Verarmung ]] kombiniert. Mit Hilfe der [[Titel#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44815 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T13:54:27Z <p>Shelby: /* Wirkungsanalyse [Übung 3] */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[Risikokarte für Verarmung]] [[# Risikokarte für Verarmung ]] kombiniert. Mit Hilfe der [[Titel#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44814 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T13:53:35Z <p>Shelby: /* Wirkungsanalyse [Übung 3] */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[# Risikokarte für Verarmung ]] kombiniert. Mit Hilfe der [[Titel#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44813 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T13:53:29Z <p>Shelby: /* Wirkungsanalyse [Übung 3] */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[Titel# Risikokarte für Verarmung ]] kombiniert. Mit Hilfe der [[Titel#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44812 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T13:52:56Z <p>Shelby: /* Wirkungsanalyse [Übung 3] */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[Titel#Risikokarte für Verarmung]] kombiniert. Mit Hilfe der [[Titel#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44811 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T13:52:48Z <p>Shelby: /* Wirkungsanalyse [Übung 3] */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[Title#Risikokarte für Verarmung]] kombiniert. Mit Hilfe der [[Titel#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44810 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T13:48:28Z <p>Shelby: /* Wirkungsanalyse [Übung 3] */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[Überschrift#Risikokarte für Verarmung]] kombiniert. Mit Hilfe der [[Titel#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44809 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T13:48:11Z <p>Shelby: /* Wirkungsanalyse [Übung 3] */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[== Risikokarte für Verarmung ==]] kombiniert. Mit Hilfe der [[Titel#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44808 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T13:47:56Z <p>Shelby: /* Wirkungsanalyse [Übung 3] */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[Titel#Risikokarte für Verarmung]] kombiniert. Mit Hilfe der [[Titel#Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44807 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T13:47:28Z <p>Shelby: /* Wirkungsanalyse [Übung 3] */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[Risikokarte für Verarmung|alternativer Text]] kombiniert. Mit Hilfe der [[Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44806 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T13:43:11Z <p>Shelby: /* Fazit */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[Risikokarte für Verarmung]] kombiniert. Mit Hilfe der [[Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> Basierend auf der Bewertungsmatrix, dem Bewertungsmodells und aus dem Expertenausschusses gingen folgende Rangierungen der Planungen hervor:<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44805 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T13:40:42Z <p>Shelby: /* Wirkungsanalyse [Übung 3] */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppen 1-10) mit der [[Risikokarte für Verarmung]] kombiniert. Mit Hilfe der [[Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell]] werden anschliessend die Planungen bewertet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44804 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T13:35:54Z <p>Shelby: /* Wirkungsanalyse [Übung 3] */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppe 1-10) bewertet, als Bewertungsgrundlage wird die [[Risikokarte für Verarmung]] verwendet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44803 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T13:35:42Z <p>Shelby: /* Wirkungsanalyse [Übung 3] */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppe 1-10) bewertet, als Bewertungsgrundlage die [[Risikokarte für Verarmung]] verwendet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44802 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T13:35:33Z <p>Shelby: /* Wirkungsanalyse [Übung 3] */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppe 1-10) bewertet, als Bewertungsgrundlage die Risikokarte für Verarmung [[Risikokarte für Verarmung]] verwendet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44801 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T13:35:20Z <p>Shelby: /* Wirkungsanalyse [Übung 3] */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppe 1-10) bewertet, als Bewertungsgrundlage die Risikokarte für Verarmung [[Titel#Risikokarte für Verarmung]] verwendet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44800 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T13:34:35Z <p>Shelby: /* Wirkungsanalyse [Übung 3] */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppe 1-10) bewertet, als Bewertungsgrundlage wird das Modell [[Titel#Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1]]] verwendet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44799 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T13:34:10Z <p>Shelby: /* Wirkungsanalyse [Übung 3] */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppe 1-10) bewertet, als Bewertungsgrundlage wird das Modell [[#Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1]]] verwendet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44798 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T13:34:02Z <p>Shelby: /* Wirkungsanalyse [Übung 3] */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppe 1-10) bewertet, als Bewertungsgrundlage wird das Modell [[#= Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =]] verwendet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44797 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T13:32:00Z <p>Shelby: /* Wirkungsanalyse [Übung 3] */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppe 1-10) bewertet, als Bewertungsgrundlage wird das Modell [[Titel#= Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =]] verwendet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44796 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T13:31:46Z <p>Shelby: /* Wirkungsanalyse [Übung 3] */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppe 1-10) bewertet, als Bewertungsgrundlage wird das Modell [[Titel#Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1]]] verwendet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby https://giswiki.hsr.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_8&diff=44795 GIS2 2012 Gruppe 8 2013-01-02T13:31:18Z <p>Shelby: /* Wirkungsanalyse [Übung 3] */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist das Risiko für Verarmung hoch, wo tief? [Übung 1] =<br /> <br /> Die Wohnstandortwahl der Bevölkerung ist stark von deren finanziellen Mitteln abhängig. In exklusiven Wohnlagen ist das Risiko zu verarmen eher gering, da an solchen Wohnlagen tendenziell ein höherer Wohlstand anzutreffen ist. Ob eine Wohnlage als exklusiv gilt, ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt um die Zusammenhänge zu bewerten. Das Ergebnis wurde abschliessend in einer Risikokarte dargestellt.<br /> <br /> <br /> == Ideensammlung ==<br /> <br /> Die Ideensammlung dient als Grundlage für die Ausarbeitung der relevanten Faktoren und zeigt den ungefähren Umfang der vorliegenden Arbeit auf. <br /> <br /> <br /> * Einzugsbereich Bildungsstätten [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Grundversorgung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * ÖV-Erschliessung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Arbeitsplätze (Dichte) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Attraktivität und Wohnqualität [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Erreichbarkeit (Zentrum) [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> * Strassennähe (Luft: CO2, Nox und PM10/Lärm: ESI, ESII, ESIII und Lärmkataster) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Fluglärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bausubstanz -&gt; Alter [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Landpreis (Sonne/Schatten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Einwohnerdichte (Rasterdaten) [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> <br /> Aufbauend auf die Ideensammlung wurden übergeordnete Fakroten und Teilfaktoren ausgearbeitet.<br /> <br /> === Übergeordnete Faktoren ===<br /> Folgende übergeordnete Faktoren beeinflussen das Verarmungsrisiko:<br /> <br /> <br /> [[Datei:Ft_grafik_new.png]]<br /> <br /> === Teilfaktoren ===<br /> <br /> Das Verarmungsrisiko wird durch positive [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;], negative [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;] und neutrale [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;] Teilfaktoren beeinflusst. Durchgestrichene Teilfaktoren (z.B. &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt;) sind nicht Bestandteil der vorliegenden Risikoberechnung, da die Datengrundlagen nicht vorhanden waren oder die Teilfaktoren kaum einen Einfluss auf das Verarmungsrisiko besitzen oder in anderen Teilfaktoren berücksichtigt werden.<br /> <br /> <br /> '''Topographische Lage'''<br /> <br /> * Hangneigung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Besonnung [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Seesicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Bergsicht&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Mikroerreichbarkeit'''<br /> <br /> * Nähe zu Bus-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu S-Bahn-Haltestelle [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Autobahnauffahrt&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Makroerreichbarkeit&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Arbeitsplatzerreichbarkeits-Index&lt;/s&gt;<br /> <br /> <br /> '''Lärm- und Schadstoffimmissionen'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Fluglärm&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Strassenlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bahnlärm [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * NOx-Immissionen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Hochspannungsleitungen [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''&lt;s&gt;Vorhandene Wohnungen&lt;/s&gt;'''<br /> <br /> * &lt;s&gt;Wohnfläche&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Anzahl Zimmer&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Bebauungsdichte'''<br /> <br /> * Grünflächen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Gebäudehöhen&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:grey&quot;&gt; '''-+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Bevölkerungsdichte [&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt; '''-''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> <br /> '''Erreichbarkeit von institutionellen Dienstleistungen'''<br /> <br /> * Nähe zu Einkaufszentrum [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * Nähe zu Kindergarten/Schulen [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> * &lt;s&gt;Nähe zu Kinderkrippe&lt;/s&gt; [&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt; '''+''' &lt;/span&gt;]<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> === Modell ===<br /> <br /> Für die Bewertung der Teilfaktoren wurde folgendes Modell erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model_G8_new.jpg]]<br /> <br /> === Bewertung Faktoren ===<br /> <br /> ==== Hangneigung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Hangneigung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je steiler das Gelände, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen am steileren Gelände ist meistens exklusiver und teurer. Durch die abnehmende Steilheit wird die Aussicht versperrt und die Beschattung durch Nachbarbauten nimmt zu. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Besonnung ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Besonnung.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je südlicher die Hänge ausgerichtet sind, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Wohnlagen an Südhängen sind sehr attraktiv, da die Sonnenscheindauer sehr hoch ist. Wohnlagen an Nordhängen besitzen kaum direkte Sonneneinstrahlungen und sind darum schlechter zu bewerten. <br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, SWISSTOPO_DHM25<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Bus-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Bus-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Bus-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 4<br /> : 4 = Bushaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu S-Bahn-Haltestelle ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_S-Bahn-Haltestelle.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den S-Bahn-Haltestellen, desto besser ist die Bewertung. In der Bewertung wird die Bedienhäufitgkeit (Fahrplantakt) der Haltestelle nicht berücksichtigt.<br /> : Bus-Haltestellen sind nur attraktiv, wenn sie sich in der nahen Umgebung befinden oder in einer kurzen Zeit erreichbar sind.<br /> * Datengrundlage: ZH_VERKEHR, OEV_HALTESTELLEN_P, 3 <br /> : 3 = Bahnhaltestellen<br /> <br /> <br /> ==== Strassenlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Strassenlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Strassenlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_STR_TAG<br /> <br /> <br /> ==== Bahnlärm ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bahnlärm.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner der Bahnlärm, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Lärmbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an. Besserverdienende können sich die nötigen lärmvermindernden Massnahmen leisten.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, LAERM_BAHN_TAG<br /> <br /> <br /> ==== NOx-Immissionen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_NOx-Immissionen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die NOx-Belastung, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Schadstoffbelastete Liegenschaften sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: ZH_AWEL, IMMISSION_NOX_2010_F<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Hochspannungsleitungen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Hochspannungsleitungen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je grösser die Distanz zu den Hochspannungsleitungen, desto besser ist die Bewertung.<br /> : Liegenschaften in der Nähe von Hochspannungsleitungen sind meist Kostengünstiger und ziehen darum auch eher Schlechtverdienende an.<br /> * Datengrundlage: CH_SWISSTOPO_VEC25, V25_EINZELOBJEKTE_L, &quot;OBJECTVAL&quot; = 'HSP_Ltg' <br /> : HSP_Ltg = Hochspannungsleitung<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Grünflächen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Grünflächen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Grünflächen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: RASTERDATEN, BFS_AREALSTAT_85_97, (&quot;areal97&quot; &lt;= 11) OR (&quot;areal97&quot; = 21)<br /> : 1 = Geschlossener Wald<br /> : 2 = Aufgelöster Wald<br /> : 3 = Gebüschwald<br /> : 4 = Gehölz<br /> : 5 = Rebbau<br /> : 6 = Obstbau<br /> : 7 = Gartenbau<br /> : 8 = Wies- und Ackerland<br /> : 9 = Heimweiden<br /> : 10 = Maiensässe, Heualpen, Bergwiesen<br /> : 11 = Alp- und Juraweiden<br /> : 21 = Erholungs- und Grünanlagen<br /> <br /> <br /> ==== Bevölkerungsdichte ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Bevölkerungsdichte.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Bevölkerungsdichte, desto besser die Bewertung.<br /> : Schwach besiedelte Liegenschaften sind meist ein Index für Besserverdienende (Einfamilienhäuser, Villen, usw.).<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, VZ2000_VIEW1, p00btot<br /> : p00btot = Wohnbevölkerung mit wirtschaftlichen Wohnsitz 2000, Total<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Einkaufszentren ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Einkaufszentren.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Einkaufszentren, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_3, &quot;b0808471101&quot; OR &quot;b0808471102&quot; OR &quot;b088471103&quot;<br /> : &quot;b0808471101&quot; = Verbrauchermärkte<br /> : &quot;b0808471102&quot; = Grosse Supermärkte<br /> : &quot;b0808471103&quot; = Kleine Supermärkte<br /> <br /> <br /> ==== Nähe zu Kindergarten/Schulen ====<br /> <br /> [[Datei:G8_Nähe_zu_Kindergarten-Schulen.jpg|800px]]<br /> <br /> * Bewertungsüberlegungen: Je kleiner die Distanz zu den Schulen, desto besser ist die Bewertung.<br /> * Datengrundlage: CH_BFS, BZ2008_P_CODE_UNT_P_DS_4, &quot;b0808851000&quot; OR &quot;b0808852001&quot; OR &quot;b0808852002&quot; OR &quot;b0808852003&quot; OR &quot;b0808853101&quot;<br /> : &quot;b0808851000&quot; = Kindergärten und Vorschulen<br /> : &quot;b0808852001&quot; = Primarschulen<br /> : &quot;b0808852002&quot; = Sonderschulen<br /> : &quot;b0808852003&quot; = Obligatorische Schulen A. n. g.<br /> : &quot;b0808853101&quot; = Bezirks-, Sekundar-, Realschulen, Oberstufen der Primarschulen<br /> <br /> === Gewichtung Faktoren ===<br /> <br /> Es wurde folgende Gewichtung der übergeordneten Faktoren und Teilfaktoren vorgenommen:<br /> <br /> [[Datei:Gewichtung_Armut_final.png|1000px]]<br /> <br /> == Risikokarte für Verarmung ==<br /> <br /> [[Datei:Armutsrisiko.jpg|800px]]<br /> <br /> Desto höher der Wert des Risikos (rot = 100), umso grösser ist das Potenzial für eine Verarmung der Bevölkerung im betroffenen Gebiet.<br /> <br /> = Zukünftige Entwicklung Region Winterthur [Übung 2] =<br /> <br /> == Nutzungen ==<br /> <br /> === Wohnen ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[11]]<br /> | Siedlungsverdichtungsgebiet<br /> | 33 ha<br /> | 82.2 ha<br /> |-<br /> | [[12]]<br /> | Gebiete mit &quot;Elitäres Wohnen&quot;<br /> | - <br /> | - <br /> |-<br /> | [[13]]<br /> | Wohngebiete mit hoher Dichte<br /> | 31 ha<br /> | 39.4 ha<br /> |-<br /> | [[14]]<br /> | Wohngebiete mit mittlerer Dichte<br /> | 27 ha<br /> | 28.4 ha<br /> |-<br /> | [[15]]<br /> | Wohngebiete mit geringer Dichte<br /> | 36 ha<br /> | 36.3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Wohngebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Es wurde darauf geachtet, dass das Risiko von Verarumung in den ausgeschiedenen Gebieten tief ist.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und Gruppe 8, RisikoVerarmung<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Siedlungsverdichtungsgebiet ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: + 75 P/ha<br /> <br /> ==== Gebiete &quot;Elitäres Wohnen&quot; ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 10 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit hoher Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 150 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit mittlerer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 75 P/ha<br /> <br /> ==== Wohngebiete mit geringer Dichte ====<br /> * Vorgabe: Einwohnerdichte: bis 25 P/ha<br /> <br /> === Arbeit und Dienstleistung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[21]]<br /> | Neue Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiete<br /> | 10 ha<br /> | 11.6 ha<br /> |-<br /> | [[22]]<br /> | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt 2)<br /> | 2 ha<br /> | 2.2 ha <br /> |-<br /> | [[23]]<br /> | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW<br /> | 3 ha<br /> | 3 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Arbeits- und Dienstleistungsgebiete befinden sich auf bestehenden Bauzonen. Für die Beurteilung von geeigneten Gebieten, wurde die Zonierung berücksichtigt. Relevante Bauzonen sind solche die baureif, innert 5 Jahren baureif oder längerfristig baureif sind. Zusätzlich wurde berücksichtigt, ob die Gebiete sich für puplikumsintensive Anlagen (Evaluation der geeigneten Standorte für UEC) eignen. Es wurden nur Gebiete verwendet, welche eine hohe Erschliessungsqualität aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 4, Erschliessungsquali und GIS2 2012 Gruppe 6, EignungPublikumsAnlag <br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Neue Gewerbe, Dienstleitungs- oder Industriegebiete ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2) ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> ==== Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === Ver- und Entsorgung ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[31]]<br /> | Deponie<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[32]]<br /> | Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk<br /> | 2 ha<br /> | 2 ha <br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Ver- und Entsorgungsgebiete befinden sich auf der Landwirtschaftszone. Es wurden nur Gebiete ausgeschieden, welche kein ökologischen oder ein tiefes Entwicklungspotenzial aufweisen.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> <br /> ==== Deponie ====<br /> * Vorgabe: 1 oder 2 à 1.5 ha<br /> <br /> ==== Holz-/Biogas Kombi Heizkraftwerk ====<br /> * Vorgabe: 1 Stk<br /> <br /> === &lt;s&gt;Verkehr&lt;/s&gt; ===<br /> <br /> ==== Gebiete für Langsamverkehr ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Gebiete für ÖV-Auswertung ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> ==== Strassen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> Ist nicht notwendig, da grösstenteils bestehende Bauzonen verwendet wurden.<br /> <br /> ==== Neue ÖV-Haltestellen ====<br /> * Vorgabe: optional<br /> <br /> === Erholung ===<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche !! Ausgeschiedene Fläche<br /> |-<br /> | [[51]]<br /> | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)<br /> | 100 ha<br /> | 100.5 ha<br /> |-<br /> | [[52]]<br /> | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)<br /> | 10 ha<br /> | 10.3 ha <br /> |-<br /> | [[53]]<br /> | Golfplatz<br /> | 80 ha<br /> | 85 ha<br /> |}<br /> <br /> * Bemerkung: Die ausgeschiedenen Erholungsgebiete befinden sich im Wald. Die Sportplätze wurden in Zonen für öffentliche Bauten und Anlagen (OeBA) angeordnet. Der Golfplatz wurde in der Landwirtschaftszone realisiert. Das ökologische Entwicklungspotenzial wurde bei der Gebietsausscheidung berücksichtigt.<br /> * Datengrundlage: ZH_ARV, NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F, Item = NBC, ABC: S, 5J, XJ und GIS2 2012 Gruppe 6, PotOekolEntwickl<br /> : S = baureif<br /> : 5J = innert 5 Jahren baureif<br /> : XJ = längerfristig baureif<br /> <br /> ==== Allg- Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.) ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage pro Gemeinde<br /> <br /> ==== Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.) ====<br /> * Vorgabe: 2 Anlagen<br /> <br /> ==== Golfplatz ====<br /> * Vorgabe: 1 Anlage<br /> <br /> === Natur- und Landschaft ===<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Nr. !! style=&quot;text-align:left&quot;| Typ !! Mindestfläche/-länge !! Ausgeschiedene Fläche/-länge<br /> |-<br /> | [[61]]<br /> | Neue Naturschutz- Biotopflächen<br /> | 3 ha<br /> | 3.1 ha<br /> |-<br /> | [[62]]<br /> | Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung<br /> | 2 km<br /> | 2.1 km <br /> |-<br /> | [[63]]<br /> | Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft<br /> | 30 ha<br /> | 30.1 ha<br /> |}<br /> <br /> ==== Neue Naturschutz- Biotopflächen ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> ==== Fördergebiet für Landschaftsqualität Landwirtschaft ====<br /> * Vorgabe: -<br /> <br /> == Karte Zukünftige Entwicklung Region Winterthur ==<br /> <br /> Unter Berücksichtigung der Vorgaben, wurde der nachfolgende Plan entwickelt:<br /> <br /> [[Datei:Plan_grp_08.jpg|800px]]<br /> <br /> = Wirkungsanalyse [Übung 3] =<br /> <br /> In der Wirkungsanalyse werden die verschiedenen Planungen (Gruppe 1-10) bewertet, als Bewertungsgrundlage wird das Modell [[Titel#Überschrift des Abschnitts]] verwendet.<br /> <br /> == Wirkungsmatrix ==<br /> <br /> === Wirkungsmatrix zum Bewertungsmodell ===<br /> <br /> [[Datei:Wirkungsmatrix_G8.jpg|800px]]<br /> <br /> === Erläuterung Wirkungsmatrix ===<br /> <br /> Bewertungsstufe 0-5<br /> * BewSt 0: tiefes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> * BewSt 5: hohes Risiko das Verarmung stattfindet<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Wohnen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Wohnen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird positiv gewertet. -&gt; Risiko für Verarmung eher gering<br /> * Wohnen mit geringer Dichte wird in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) weniger negativ gewertet, als Wohnen mit hoher Dichte -&gt; weniger dichtes Wohnen ist ein Anzeichen für Wohlstand<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Arbeit und Dienstleistung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Arbeit und Dienstleistung in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) wird negativ gewertet -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Einkaufszentren in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) werden im gegensatz zu den anderen Nutzungen negativ gewertet -&gt; der Nutzen durch Arbeitsplätze ist gering und die Wohnqualität nimmt ab<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Öffentliche Bauten und Anlagen<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen<br /> * Öffentliche Bauten und Anlagen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;5) sind negativ zu werten -&gt; das Risiko von Verarmung wird weiter erhöht<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Verkehr<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Strassen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind negativ zu werten -&gt; Verbrauch von geeigneten Bauflächen für Wohnnutzungen überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Strassen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind negativ zu werten -&gt; die zusätzliche Lärmbelastung überwiegt den Nutzen durch die Erschliessung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Langsamverkehrsverbindungen und ÖV-Aufwertungen/Haltestellen in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Erschliessungsqualität und steigert dadurch die Attraktivität<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Erholung<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Allg. Erholungsgebiete und Sportplatz in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Golfplatz ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; width=&quot;200&quot; | Natur- und Landschaft<br /> | width=&quot;600&quot; |<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem tiefen Risiko (BewSt 0&amp;1) sind neutral zu werten -&gt; haben keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> * Naturschutz-Biotoflächen und Fördergebiete für ökologischer Ausgleich in Gebieten mit einem hohen Risiko (BewSt 4&amp;6) sind positiv zu werten -&gt; erhöht die Attraktivität<br /> * Ausdolung und/oder Bachrevitialisierung ist neutral zu werten -&gt; hat keinen Einfluss auf das Riskio von Verarmung<br /> |}<br /> <br /> == Bewertung ==<br /> <br /> ==== Plan 1 ====<br /> <br /> [[Datei:wp1e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 2 ====<br /> <br /> [[Datei:wp2e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 3 ====<br /> <br /> [[Datei:wp3e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 4 ====<br /> <br /> [[Datei:wp4e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 5 ====<br /> <br /> [[Datei:wp5e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 6 ====<br /> <br /> [[Datei:wp6e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 7 ====<br /> <br /> [[Datei:wp7e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 8 ====<br /> <br /> [[Datei:wp8e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 9 ====<br /> <br /> [[Datei:wp9e8.jpg|800px]]<br /> <br /> ==== Plan 10 ====<br /> <br /> [[Datei:wp10e8.jpg|800px]]<br /> <br /> <br /> ==== Fazit ====<br /> <br /> Bei der Bewertung der Pläne wird auf die Anzahl der roten (-2) und grünen (2) Gebiete, im Verhältnis zu den gesamten ausgeschiedenen Gebiete, geachtet. <br /> <br /> Die Punktzahlen sind nicht aussagekräftig, da das Modell die bestehenden Siedlungsgebiete (IST-Zustand) beurteilt und nicht zur Beurteilung von Gebieten ausserhalb des bestehenden Siedlungsgebiets geeignet ist. Dieser Umstand führt dazu, dass die Anzahl der gelben (0) Gebiete in allen Planungen hoch ist (neues Siedlungsgebiet).<br /> <br /> # Planung Gruppe 10<br /> # Planung Gruppe 5<br /> # Planung Gruppe 8<br /> <br /> == SWOT-Analyse ==<br /> <br /> Die SWOT-Analyse zeigt die Anwendungsmöglichkeiten auf, welches das Modell bietet bzw. nicht bietet. Zusätzlich werden die Chancen und Gefahren für die Planung beurteilt.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! width=&quot;60&quot; | SWOT !! width=&quot;370&quot; | Jetzt !! width=&quot;370&quot; | Potenzial<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#B9FFC5&quot; |<br /> ! Positiv<br /> | Stärken:<br /> * Durch die verwendeten Faktoren (übergeordnete Faktoren und Teilfaktoren) werden viele Themenfelder berücksichtigt.<br /> * Die verwendeten Teilfaktoren werden den verschiedenen Anforderungen gerecht (verschiedene Einzugsradien Bus-Haltestellen und S-Bahn-Haltestellen / Bahn- und Strassenlärm usw.).<br /> | Chancen:<br /> * Es wird nur das Risiko dargestellt, Verarmung muss in den betroffenen Gebieten nicht stattfinden.<br /> * Durch Aufwertung oder qualitätsvollen Neubauten kann das Risiko minimiert werden.<br /> |- style=&quot;vertical-align:top&quot; bgcolor=&quot;#FFCBCB&quot; |<br /> ! Negativ<br /> | Schwächen:<br /> * Nicht alle Faktoren konnten im Modell berücksichtigt werden (fehlende Daten oder Zeitmangel).<br /> * Es wurde nicht berücksichtigt, dass für die Risikoanalyse nur Siedlungsflächen relevant sind (IST-Zustand wird beurteilt / Killerkriterium).<br /> * Es wird ein mögliches Risiko aufgezeigt, ob ein Handlungsbedarf notwendig ist, muss weiter untersucht werden.<br /> | Risiken:<br /> * Modell eignet sich weniger für die Beurteilung von zukünftigen Entwicklungen (Szenarien).<br /> |}</div> Shelby