RP6 09: Potenziale für Innovations-Arbeitsplatzschwerpunkte: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Geoinformation HSR
(→Datengrundlagen) |
(→Bewertungsfaktoren) |
||
Zeile 43: | Zeile 43: | ||
* Überbauungsstand: Je baureifer Parzelle desto besser | * Überbauungsstand: Je baureifer Parzelle desto besser | ||
* Zonentyp: Arbeits- (Wohnen und Gewerbe) sowie Industriezonen sind besser als reine Wohnzonen | * Zonentyp: Arbeits- (Wohnen und Gewerbe) sowie Industriezonen sind besser als reine Wohnzonen | ||
+ | |||
+ | Zonierung | ||
+ | |||
+ | * Allen 81 Zonen wurde je nach Eignung ein Wert von 0 bis 100 zugewiesen. | ||
== Datengrundlagen == | == Datengrundlagen == |
Version vom 24. November 2009, 10:11 Uhr
- Zurück zu Workshop-Seite_RP6_09
Inhaltsverzeichnis
Themenexperten
Wirtschaftsförderer Winterthur
(Daniel Fürsinger, Marco Gloor)
Thema
Potenziale für Innovations-Arbeitsplatzschwerpunkte
Bewertungsinhalt
Was sind potenziell gute Lagen und welche Indikatoren beeinflussen die Innovations-Arbeitsplatzschwerpunkte?
Positive Indikatoren
- Zentralität
- Industrie- und Gewerbezonen
- Optimale MIV, LV und ÖV Erschliessung
- Anbindung Bahnareal (Güterverkehr)
- Verpflegungsmöglichkeiten
- Nähe zu Wohnstandorten und Naherholungsangeboten (wegen mobilen Faktoren vernachlässigbar)
- tiefer Steuerfuss
Negative Indikatoren
- Dezentralität (zu viele Wege und zu hohes Verkehrsaufkommen raumplanerisch unerwünscht)
- ungenügende Erschliessung (Grund-, Grob- und Feinerschliessung)
- Kriminalität
- Schutz- und Gefahrengebiete
Bewertungsfaktoren
Welche Faktoren führen zum Bewertungsinhalt?
- Erschliessungsgüte I: Je dichter das ÖV-Netz (Haltestellen, Takt, Fahrplan), desto besser die Lage
- Erschliessungsgüte II: Je besser an Bahnareale und MIV-Netz angebunden desto besser
- Bevölkerungsstruktur: Alter zwischen 20 und 49 Jahren optimal (Alterskohorten VZ 2000)
- Überbauungsstand: Je baureifer Parzelle desto besser
- Zonentyp: Arbeits- (Wohnen und Gewerbe) sowie Industriezonen sind besser als reine Wohnzonen
Zonierung
- Allen 81 Zonen wurde je nach Eignung ein Wert von 0 bis 100 zugewiesen.
Datengrundlagen
- Bevölkerungszahlen: Volkszählung 2000
- ÖV Haltestellen: ZH Verkehr, ÖV Haltestellen_P
- Zonenplan: ZH ARV, Nutzungsübersicht_06_F
- Bahn und Strassen: CH Swisstopo Vec25, V25_Anlagen_F / V25_Strassen_L