GIS2 2012 Gruppe 1: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 13. November 2012, 16:40 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Wo sind die ökologischen Entwicklungspotenziale?
Thema
In Zeiten der sich zunehmend verstärkenden Zersiedelung werden die Naturräume im Agglomerationsraum immer stärker bedrängt. Die verbleibenen, unbeeinträchtigten ökologisch Wertvollen Landschaftsräume gewinnen dadurch an Bedeutung. Deshalb ist es wichtig, dass sie in der Planung gebührend berücksichtigt werden.
Stakeholder
Das Thema wird aus der Sicht des Planers bearbeitet. Dieser mit der Untersuchung feststellen können, in welchen Gebieten die Ökologie prioritär behandelt werden soll.
Funktionsmodell
Gute Situationen zeichnen sich aus durch, Schlechte Situationen zeichnen sich aus durch?
- + Artenvielfalt
- + Vorkommen von seltenen Arten
- - geringe Biodiversität
Folgende Faktoren beeinflussen das Bewertungsresultat in die eine oder andere Richtung
- + Naturnähe
- + Ungestörtheit
- + Vielfältige Landschaft (Hügel, Gewässer)
- + genügend Feuchtigkeit
- +Vernetzung, grossräumiger Lebensraum
- - Lärmemissionen
- - Schadstoffemissionen
- - Versiegelung
- - Störung durch den Menschen
- - zu kalte Temperaturen
Repräsentationsmodell
Distanz Siedlung, Strasse, Eisenbahn
- Bewertungsüberlegungen: Je näher ein Gebiet bei den Bauten/Anlagen ist, desto grösser ist die Beeinträchtigung (Emissionen, Störung, etc.). Je weiter es davon entfernt ist, desto grösser wird das ökologische Potential.
- Datengrundlage: Primäre Bodenbedeckung (Wald, See, etc.), Strassen- und Wegenetz, Eisenbahnnetz (Dataset: CH_SWISSTOPO_VEC25 -> Datensätze: V25_PRIMAERFLAECHEN_F, V25_STRASSEN_L, V25_EISENBAHN_L)
Nähe Naturschutzgebiete
- Bewertungsüberlegungen: Je näher ein Gebiet bei einem Naturschutzgebiet ist, desto grösser ist sein ökologisches Potential (Naturnähe, Vernetzung, etc).
- Datengrundlage: Inventar der Natur- und Landschaftsschutzgebiete von überkommunaler Bedeutung (Inventar80), 1980 (Dataset: ZH_FNS_INVENTARE -> Datensatz: INV80_NOBJ_F)
Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung
Bei jedem Faktor wird die jeweilige Distanz bewertet.
Die Faktoren Distanz zu Siedlung und Distanz zu Strasse werden zum Faktor Distanz Verkehr zusammengefasst.
Somit Ergeben sich drei verbleibende Faktoren. Diese werden wie folgt gewichtet:
- Distanz Siedlung (20%)
- Distanz Verkehr (40%)
- Nähe Naturschutzgebiet (40%)