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- 11:24, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+1 Byte) . . Gruppe 24 (→Resultat)
- 11:23, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+20 Bytes) . . Gruppe 24 (→Resultat)
- 11:23, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+6 Bytes) . . Gruppe 24 (→Resultat)
- 11:22, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Gruppe 24 (→Resultat)
- 11:22, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+6 Bytes) . . Gruppe 24 (→Resultat)
- 11:22, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (-21 Bytes) . . Gruppe 24 (→Resultat)
- 11:21, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+30 Bytes) . . Gruppe 24 (→Resultat)
- 11:20, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (-14 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 12: Unterscheidung geeignete Gebiete für Aufzonung "überbaut / nicht überbaut")
- 11:19, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (-7 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 11: Überschneidung der relevanten Zonentypen mit Erschliessungsgebiet Bus und Bahn)
- 11:19, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 11: Überschneidung der relevanten Zonentypen mit Erschliessungsgebiet Bus und Bahn)
- 11:18, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (-16 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 10: Zusammenfügen aller relevanten Zonentypen)
- 11:16, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (-7 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 8: Ausweisen der nicht überbaute Bauzone mit ungenügender Erschliessung)
- 11:15, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+7 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 8: Ausweisen der nicht überbaute Bauzone mit ungenügender Erschliessung)
- 11:15, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+11 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 8: Ausweisen der nicht überbaute Bauzone mit ungenügender Erschliessung)
- 11:14, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+9 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 8: Ausweisen der nicht überbaute Bauzone mit ungenügender Erschliessung)
- 11:14, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (-14 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 8: Ausweisen der nicht überbaute Bauzone mit ungenügender Erschliessung)
- 11:13, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+14 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 7: Kategorisieren der Einzugsgebiete)
- 11:13, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+9 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 7: Kategorisieren der Einzugsgebiete)
- 11:12, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (-56 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 6: Einzugsgebiete berechnen)
- 11:12, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (-26 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 6: Einzugsgebiete berechnen)
- 11:10, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+6 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 6: Einzugsgebiete berechnen)
- 11:09, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+13 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 6: Einzugsgebiete berechnen)
- 11:09, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (-7 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 6: Einzugsgebiete berechnen)
- 11:09, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+16 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 6: Einzugsgebiete berechnen)
- 11:07, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (-14 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 5: Wegnetz aufbereiten)
- 11:06, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+7 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 5: Wegnetz aufbereiten)
- 11:06, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+7 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 5: Wegnetz aufbereiten)
- 11:06, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (-3 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 5: Wegnetz aufbereiten)
- 11:05, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (-3 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 5: Wegnetz aufbereiten)
- 11:04, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+21 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 1: Startdokument)
- 11:04, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+7 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 2: Daten aufbereiten)
- 11:03, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+14 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 3: Unterscheidung der Haltestellen)
- 11:03, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 4: Zuweisen des jeweiligen Takts)
- 11:03, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (-17 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 4: Zuweisen des jeweiligen Takts)
- 11:02, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (-28 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 4: Zuweisen des jeweiligen Takts)
- 11:02, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (-4 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 4: Zuweisen des jeweiligen Takts)
- 11:00, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+7 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 3: Unterscheidung der Haltestellen)
- 11:00, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+4 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 3: Unterscheidung der Haltestellen)
- 10:57, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (-63 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 2: Daten aufbereiten)
- 10:56, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (-3 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 2: Daten aufbereiten)
- 10:55, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+7 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 2: Daten aufbereiten)
- 10:55, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (-3 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 2: Daten aufbereiten)
- 10:53, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+8 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 1: Startdokument)
- 10:52, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (-9 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 1: Startdokument)
- 10:52, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (-28 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 1: Startdokument)
- 10:46, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 5: Wegnetz aufbereiten)
- 10:46, 10. Dez. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+6 Bytes) . . Gruppe 24 (→Arbeitsschritt 5: Wegnetz aufbereiten)
- 17:38, 29. Okt. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+6 Bytes) . . Gruppe 24 (→Impressum)
- 17:37, 29. Okt. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+35 Bytes) . . Gruppe 24 (→Impressum)
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