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- 11:05, 13. Dez. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+241 Bytes) . . Team 15 2017 (→Arbeitsschritt 7: Verknüpfung Tabelle mit Layer)
- 11:01, 13. Dez. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+216 Bytes) . . Team 15 2017 (→Arbeitsschritt 6: Auswertung Einwohner pro Haltestelle)
- 10:53, 13. Dez. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+242 Bytes) . . Team 15 2017 (→Arbeitsschritt 4: Berechnung Einzugsbereich der Haltestellen)
- 10:46, 13. Dez. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+51 Bytes) . . Team 15 2017 (→Arbeitsschritt 5: Zuordnung zu den Haltestellen)
- 10:42, 13. Dez. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+32 Bytes) . . Team 10 2017 (→Arbeitsschritt 1: ....)
- 10:40, 13. Dez. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+184 Bytes) . . Team 15 2017 (→Arbeitsschritt 4: Berechnung Einzugsbereich der Haltestellen)
- 10:39, 13. Dez. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (-54 Bytes) . . Team 15 2017 (→Arbeitsschritt 3: Auswertung Anzahl Abfahrten)
- 10:39, 13. Dez. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+383 Bytes) . . Team 15 2017 (→Arbeitsschritt 3: Auswertung Anzahl Abfahrten)
- 10:33, 13. Dez. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+230 Bytes) . . Team 15 2017 (→Arbeitsschritt 2: Layer erstellen)
- 10:30, 13. Dez. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+10 Bytes) . . Team 15 2017 (→Arbeitsschritt 2: ....)
- 10:29, 13. Dez. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+213 Bytes) . . Team 15 2017 (→Arbeitsschritt 2: ....)
- 12:07, 6. Dez. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+164 Bytes) . . Team 15 2017 (→Arbeitsschritt 1: Datenbeschaffung)
- 12:04, 6. Dez. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+128 Bytes) . . Team 15 2017 (→Aufgabe)
- 12:04, 6. Dez. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+4 Bytes) . . Team 15 2017 (→Arbeitsschritt 1: Datenbeschaffung)
- 12:02, 6. Dez. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+55 Bytes) . . Team 15 2017 (→Arbeitsschritt 1: Datenbeschaffung)
- 12:00, 6. Dez. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+12 Bytes) . . Team 15 2017 (→Arbeitsschritte)
- 11:58, 6. Dez. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+100 Bytes) . . Team 15 2017 (→Aufgabe)
- 11:57, 6. Dez. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (-11 Bytes) . . Team 15 2017 (→Aufgabenstellung)
- 11:56, 6. Dez. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+99 Bytes) . . Team 15 2017 (→Arbeitsschritte)
- 11:55, 6. Dez. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+25 Bytes) . . Team 15 2017 (→Aufgabenstellung)
- 11:53, 6. Dez. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (-449 Bytes) . . Team 15 2017 (→Thema)
- 11:50, 6. Dez. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+441 Bytes) . . Team 15 2017 (→Aufgabenstellung)
- 11:49, 6. Dez. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+15 Bytes) . . Team 15 2017 (→Aufgabenstellung)
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- 11:34, 6. Dez. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+266 Bytes) . . Team 15 2017 (→ÖV-Erschliessungsqualität im Kanton Zug)
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