Bewertung der Standorte für neue Publikumsintensive Nutzungen

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Bewertungsinhalt

  • Tiefe Bewertungwerte bedeuten => wenig geeignete Standorte für publikumsintensive Nutzungen
  • Hohe Bewertungswerte bedeuten => gut geeignete Standorte für publikumsintensive Nutzungen

Berücksichtigte Bewertungsfaktoren

Faktor Bus- und Bahnhaltestellen

Mit dem Faktor "Bus- und Bahnhaltestellen" wird die ÖV-Abdeckung der entsprechenden Grundstücke aufgezeigt. Um das Verkehrsaufkommen möglichst klein zu halten ist es wichtig, die Standorte mit einem gut ausgebauten ÖV-Netz zu erreichen.


Faktor Kapazität der Verkehrsnetz

Durch das Ausfiltern der Kantons- und Regionalstrassen mit einem DTV von über 15'0000 Fahrzeugen, konnten wir die in zu betrachtziehende Strassen aufzeigen. Das gesuchte Grundstück soll sich möglichst an einer Strasse mit einer hohen Kapazität befinden.


Faktor Hangneigung

Bei zu starker Hanneigung wird das Überbauen des Grundstückes schwierig. Insbesonder die Anbieter von publikumsintensiven Nutzungen sind auf ein Grundstück mir sehr wenig Neigung angewiesen.


Faktor Baureife

Je näher eine Fläche an einem bestehenden überkommunalen Naturschutzgebiete liegt, dest besser ist sie für Ergänzungsbiotope geeignet. Nähe fördert den Austausch von Arten, eine neue Fläche kann so als potenzielles Ausweichbiotop die naheliegenden Naturschutzgebiete stärken/stabilisieren, andererseits findet bei sehr nahe liegenden Neuschaffungsflächen potenziell eine schnellere Besiedlung mit naturschutzrelevanten Arten statt.

Faktorenkombination, Gewichtungen

In der Faktorkombination wird aus allen Faktoren (ausser bestehende Biotoptypen) die durchschnittliche Eignung (= Mittelwert aller Bewertungsfaktoren pro Zelle) berechnet. Diese potenzielle Eignung (= Potenziale für Naturschutz-Ergänzungsflächen) werden schliesslich die bestehenden Biotopwerte unverändert überlagert. Das bedeutet alle übrigen Standort- und Lagefaktoren differenzieren nicht innerhalb der bestehenden Gebiete sondern nur ausserhalb für mögliche Ergänzungsflächen.