Brainstorm Oberland Team ÖV Metropolis: Unterschied zwischen den Versionen

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* Siedlungsentwicklung
 
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* Modal-Split vermehrt in Richtung ÖV
 
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=== Zu erwartende Entwicklung bis 2030 ===
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Im Zuge des Bevölkerungswachstums und der steigenden Inflation ist davon auszugehen, dass der Anteil des motorisierten Individualverkehrs am täglichen Verkehrsaufkommen weiter steigend wird. Von dieser Tatsache ausgehend, soll der Modal-Split mittels Förderung des öffentlichen Verkehrs Gunsten des Umweltverbunds verlagert werden.
  
 
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Version vom 3. Oktober 2007, 18:05 Uhr

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VISION OBERLAND 2030

ÖV METROPOLIS

Themen

  • ÖV-Netz: Ist-Zustand / Soll-Zustand
  • Standort Publikumsintensive Nutzungen
  • Lärmbelastung
  • Siedlungsentwicklung
  • Modal-Split vermehrt in Richtung ÖV


Zu erwartende Entwicklung bis 2030

Im Zuge des Bevölkerungswachstums und der steigenden Inflation ist davon auszugehen, dass der Anteil des motorisierten Individualverkehrs am täglichen Verkehrsaufkommen weiter steigend wird. Von dieser Tatsache ausgehend, soll der Modal-Split mittels Förderung des öffentlichen Verkehrs Gunsten des Umweltverbunds verlagert werden.