Brainstorm Oberland Team ÖV Metropolis: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Geoinformation HSR
(→Zu erwartende Entwicklung bis 2030) |
(→Abzuklärendes Thema) |
||
| Zeile 20: | Zeile 20: | ||
= Abzuklärendes Thema = | = Abzuklärendes Thema = | ||
| + | |||
| + | Um das Potenzial einer vorsorglichen Verlagerungspolitik abschätzen zu können interessieren folgende Aspekte: | ||
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]] | [[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]] | ||
Version vom 3. Oktober 2007, 18:17 Uhr
zurück zu Brainstorm Oberland
Inhaltsverzeichnis
VISION OBERLAND 2030
ÖV METROPOLIS
Themen
- ÖV-Netz: Ist-Zustand / Soll-Zustand
- Standort Publikumsintensive Nutzungen
- Lärmbelastung
- Siedlungsentwicklung
- Modal-Split vermehrt in Richtung ÖV
Zu erwartende Entwicklung bis 2030
Im Zuge des Bevölkerungswachstums und der steigenden Inflation ist davon auszugehen, dass der Anteil des motorisierten Individualverkehrs am täglichen Verkehrsaufkommen weiter steigend wird. Von dieser Tatsache ausgehend, soll der Modal-Split mittels Förderung des öffentlichen Verkehrs zu Gunsten des Umweltverbunds verlagert werden.
Abzuklärendes Thema
Um das Potenzial einer vorsorglichen Verlagerungspolitik abschätzen zu können interessieren folgende Aspekte:
