Entwicklungsgebiete Wohnen: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Geoinformation HSR
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Welches sind die vermutlich notwendige Grudlagendaten für die Bearbeitung? | Welches sind die vermutlich notwendige Grudlagendaten für die Bearbeitung? | ||
* Haltestellen des öffentlichen Verkehrs | * Haltestellen des öffentlichen Verkehrs | ||
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* Gewässerschutzkarte 1 : 5'000 des Kantons Zürich | * Gewässerschutzkarte 1 : 5'000 des Kantons Zürich | ||
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==Weitere Überlegungen== | ==Weitere Überlegungen== | ||
* Ab einer gewissen Grösse des Gebietes soll die ÖV-Erschliessung nicht mehr von Bedeutung sein. Es kann davon ausgegangen werden, dass eine neue Linie entstehen wird. | * Ab einer gewissen Grösse des Gebietes soll die ÖV-Erschliessung nicht mehr von Bedeutung sein. Es kann davon ausgegangen werden, dass eine neue Linie entstehen wird. | ||
Version vom 6. November 2006, 13:47 Uhr
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Inhaltsverzeichnis
Brennpunkte Wädenswil
Welche Aspekte sind im gewählten Perimeter besonders interessant?
- Standorte der Entwicklungsgebiete
- Nutzung im jeweiligen Entwicklungsgebiet
- Grösse des jeweiligen Entwicklungsgebiet
Bewertungsziele
Welche Bewertungen sollen eine Grundlage für künftige Planungsentscheide liefern?
Eignung eines unüberbauten Gebietes für zukünftige Wohngebiete
Modellparameter
Welche Paramter führen zu hohen Werten(hohen Risiken, hohen Potenziale, Welche Paramter führen zu geringen Werten, kleinen Potenzialen, geringen Riskien?
Positive Faktoren
- nahe Erschliessung ÖV
- gute Erschliessung MIV
- gute Erschliessung Langsamverkehr
- schöne Aussicht (Hangausrichtung -> Exposition)
- Nähe zu überbautem Gebiet
- Sicht auf den See
- Nähe zum Zentrum
Negative Faktoren
- hohe Lärmbelastung
- hohe Immissionsbelastung
- Schutzzonen (Natur-, Gewässer-)
- Gewässer
- Wald
- zu steile Hangneigung
- überbautes Gebiet
Grundlagendaten
Welches sind die vermutlich notwendige Grudlagendaten für die Bearbeitung?
- Haltestellen des öffentlichen Verkehrs
- DTM-AV: Digitales Terrainmodell der Amtlichen Vermessung (12,5 mal genauer als dhm25)
- Gewässerschutzkarte 1 : 5'000 des Kantons Zürich
Weitere Überlegungen
- Ab einer gewissen Grösse des Gebietes soll die ÖV-Erschliessung nicht mehr von Bedeutung sein. Es kann davon ausgegangen werden, dass eine neue Linie entstehen wird.
