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Aus Geoinformation HSR
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(kein Unterschied)
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Aktuelle Version vom 31. Oktober 2007, 17:08 Uhr
Mit dem DHM25 werden die Neigungen (slope) bestimmt. Damit wir Kostenwerte von 0-10 erreichen, haben wir die Neigungswerte in 10 Klassen eingeteilt. Die erhaltenen Neigungen werden mit den Haltestellen des öffentlichen Verkehrs zusammengefügt. Als Ergebnis erhalten wir ein Raster mit Höhen und Distanzen in Bezug zu den Haltestellen. Anschliessend wird dieser so bewertet:
- 0-252 = 100
- 252-419 = 90
- 419-587 = 80
- 587-754 = 70
- 754-943 = 60
- 943-1153 = 50
- 1153-1383 = 40
- 1383-1697 = 30
- 1697-2221 = 20
- 2221-5365 = 10
Das erhaltene Resultat fliesst in die Endbewertung mitein.
