GIS2 2012 Gruppe 1

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Thema

In Zeiten der sich zunehmend verstärkenden Zersiedelung werden die Naturräume im Agglomerationsraum immer stärker bedrängt. Die verbleibenen, unbeeinträchtigten ökologisch wertvollen Landschaftsräume gewinnen dadurch an Bedeutung. Deshalb ist es wichtig, dass sie in der Planung gebührend berücksichtigt werden.

Stakeholder

Das Thema wird aus der Sicht des Planers bearbeitet. Dieser aoll mit der Untersuchung feststellen können, in welchen Gebieten die Ökologie planerisch prioritär behandelt werden soll. Solche Erkenntnisse können beispielsweise in ein regionales Entwicklungskonzept, aber auch in die kommunale und kantonale Planung einfliessen.

Funktionsmodell

Gute Situationen zeichnen sich aus durch, Schlechte Situationen zeichnen sich aus durch?

• + Artenvielfalt
• + Vorkommen von seltenen Arten
• - geringe Biodiversität

Folgende Faktoren beeinflussen das Bewertungsresultat in die eine oder andere Richtung

• + Naturnähe
• + Ungestörtheit
• + Vielfältige Landschaft (Hügel, Gewässer)
• + genügend Feuchtigkeit
• +Vernetzung, grossräumiger Lebensraum
• - Lärmemissionen
• - Schadstoffemissionen
• - Versiegelung
• - Störung durch den Menschen
• - zu kalte Temperaturen

Repräsentationsmodell

Distanz Siedlung, Strasse, Eisenbahn

1. Bewertungsüberlegungen: Je näher ein Gebiet bei den Bauten/Anlagen ist, desto grösser ist die Beeinträchtigung (Emissionen, Störung, etc.). Je weiter es davon entfernt ist, desto grösser wird das ökologische Potential.
2. Datengrundlage: Primäre Bodenbedeckung (Wald, See, etc.), Strassen- und Wegenetz, Eisenbahnnetz (Dataset: CH_SWISSTOPO_VEC25 -> Datensätze: V25_PRIMAERFLAECHEN_F, V25_STRASSEN_L, V25_EISENBAHN_L)

Nähe Naturschutzgebiete

1. Bewertungsüberlegungen: Je näher ein Gebiet bei einem Naturschutzgebiet ist, desto grösser ist sein ökologisches Potential (Naturnähe, Vernetzung, etc).
2. Datengrundlage: Inventar der Natur- und Landschaftsschutzgebiete von überkommunaler Bedeutung (Inventar80), 1980 (Dataset: ZH_FNS_INVENTARE -> Datensatz: INV80_NOBJ_F)

Berechnungsmodell

Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung

Bei jedem Faktor wird die jeweilige Distanz bewertet.

Die Faktoren Distanz zu Siedlung und Distanz zu Strasse werden zum Faktor Distanz Verkehr zusammengefasst.

Somit Ergeben sich drei verbleibende Faktoren. Diese werden wie folgt gewichtet:

• Distanz Siedlung (20%)
• Distanz Verkehr (40%)
• Nähe Naturschutzgebiet (40%)

Bewertungskarte Ökologische Enwicklungspotentiale