RP6 09: Attrakivitätsgebiete für Biker: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Welche Gebiete in der Region Winterthur sind für Biker attraktiv?'''
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Das Ziel ist, für die Region Winterthur attraktive Flächen für Mountainbiker zu ermitteln und zu bewerten.
  
  
 
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Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus?
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* Gut erreichbare Gebiete ausserhalb des Siedlungsgebietes
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* Topographisch abwechslungsreiche Gebiete
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* Empfindliche Räume für Flora und Fauna
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* Stark bebaute Gebiete
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* Starkes Verkehrsaufkommen / hohe Geschwindigkeit
  
  
 
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Welche Faktoren führen zum Bewertungsinhalt?
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* Gefälle (0 bis 25%)
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* Radwege (Hartbelag / Naturbelag)
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* Wanderwege (grundsätzlich schlecht; Hartbelag / Naturbelag)
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* Strassen (Klassierung)
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* Waldschutzzonen (schlechte Bewertung)
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* Verkehrszahlen (DTV / Geschwindigkeit)
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* Naturschutzzonen (schlechte Bewertung)
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* Grundnutzung (Siedlungsgebiet / Nichtsiedlungsgebiet)
  
  
 
== Datengrundlagen ==
 
== Datengrundlagen ==
  
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In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?
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* SWISSTOPO_DHM25
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* ZH_VERKEHR RADWEGE_L
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* ZH_VERKEHR WANDERWEGE_L
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* ZH_FNS_SVO SVO_F (Naturschutzzonen)
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* ZH_VERKEHR VERKEHRSZAHLEN_MODELL_08_L
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* ZH_WALD WALD_WNB_F (Waldschutzzonen)
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* ZH_ARV NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F (Grundnutzung)
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* CH_SWISSTOPO_VEC25(Strassennetz)
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* Einbezug Datengrundlagen ÖV
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* Arbeiten mit "Pufferzonen" (bei linearen Datengrundlagen)
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* Arbeiten mit "Killerkriterien" (bei "No-Go's")
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* genauere Betrachtungen vor Ort sind unerlässlich
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* Abklärungen bezüglich Verfügbarkeit / Eigentum
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== SWOT-Analyse ==
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* objektive Beurteilung der Sachlage
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* unabhängige Entscheidungsgrundlage (Politik / Bevölkerung)
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* Eingrenzung der gesuchten Gebiete (für weitere Planung)
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* ungeeignet für verbindliche "Planung" (geeignet bis Stufe Konzept)
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* Flächenbetrachtung ist für lineare Elemente ungeeignet
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* Scheingenauigkeit (bei fehlenden Ortskenntnissen)
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* fehlende Verfügbarkeit (der ermittelten Flächen)  
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Aktuelle Version vom 18. Dezember 2009, 14:46 Uhr


Themenexperten

Freizeitanbieter der Region Winterthur


Thema

Welche Gebiete in der Region Winterthur sind für Biker attraktiv?

Das Ziel ist, für die Region Winterthur attraktive Flächen für Mountainbiker zu ermitteln und zu bewerten.


Bewertungsinhalt

Gute Lagen

  • Gut erreichbare Gebiete ausserhalb des Siedlungsgebietes
  • Geringes Verkehrsaufkommen / Geschwindigkeit
  • Topographisch abwechslungsreiche Gebiete

Schlechte Lagen

  • Empfindliche Räume für Flora und Fauna
  • Stark bebaute Gebiete
  • Starkes Verkehrsaufkommen / hohe Geschwindigkeit


Bewertungsfaktoren

  • Gefälle (0 bis 25%)
  • Radwege (Hartbelag / Naturbelag)
  • Wanderwege (grundsätzlich schlecht; Hartbelag / Naturbelag)
  • Strassen (Klassierung)
  • Waldschutzzonen (schlechte Bewertung)
  • Verkehrszahlen (DTV / Geschwindigkeit)
  • Naturschutzzonen (schlechte Bewertung)
  • Grundnutzung (Siedlungsgebiet / Nichtsiedlungsgebiet)


Datengrundlagen

  • SWISSTOPO_DHM25
  • ZH_VERKEHR RADWEGE_L
  • ZH_VERKEHR WANDERWEGE_L
  • ZH_FNS_SVO SVO_F (Naturschutzzonen)
  • ZH_VERKEHR VERKEHRSZAHLEN_MODELL_08_L
  • ZH_WALD WALD_WNB_F (Waldschutzzonen)
  • ZH_ARV NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F (Grundnutzung)
  • CH_SWISSTOPO_VEC25(Strassennetz)


Optimierungsmöglichkeiten

  • Einbezug Datengrundlagen ÖV
  • Arbeiten mit "Pufferzonen" (bei linearen Datengrundlagen)
  • Arbeiten mit "Killerkriterien" (bei "No-Go's")
  • genauere Betrachtungen vor Ort sind unerlässlich
  • Abklärungen bezüglich Verfügbarkeit / Eigentum


SWOT-Analyse

Was ist? Was könnte?

Stärken:

Chancen:

  • schnelle und einfache Übersicht über viele Themen / grosses Gebiet
  • objektive Beurteilung der Sachlage
  • unabhängige Entscheidungsgrundlage (Politik / Bevölkerung)
  • Eingrenzung der gesuchten Gebiete (für weitere Planung)

Schwächen:

Gefahren:

  • ungeeignet für verbindliche "Planung" (geeignet bis Stufe Konzept)
  • Flächenbetrachtung ist für lineare Elemente ungeeignet
  • Scheingenauigkeit (bei fehlenden Ortskenntnissen)
  • fehlende Verfügbarkeit (der ermittelten Flächen)
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