TROBDB: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Geoinformation HSR
Wechseln zu: Navigation, Suche
K
K
Zeile 3: Zeile 3:
 
'''Projekt "Traffic Obstruction Database" (TROBDB) mit Webservices'''
 
'''Projekt "Traffic Obstruction Database" (TROBDB) mit Webservices'''
  
Die "Traffic Obstruction Database" (TROBDB) ist ein Internet-Portal (Webapplikation) für Verkehrshindernisse der Schweiz ('''"Schweizer Baustellen-Datenbank"''').  Die TROBDB dient dem Privatverkehr (Auto, Motorrad, Fahrrad, Lastwagen) zur verbesserten Routenplanung - ähnlich wie [http://www.astra.admin.ch/dokumentation/00109/00113/00491/index.html?lang=de&msg-id=1962 Truckinfo.ch]. TROBDB kann über einen Webdienst auch von z.B. Mobilen Apps genutzt werden: Siehe das Kapitel "Nutzer" unten.  
+
Die "Traffic Obstruction Database" (TROBDB) ist ein Internet-Portal (Webapplikation) für Verkehrshindernisse der Schweiz ('''"Schweizer Baustellen-Datenbank"''').  Die TROBDB dient v.a. dem Privatverkehr zur verbesserten Routenplanung. Die TROBDB kann über einen Webdienst auch von z.B. Mobilen Apps genutzt werden: Siehe das Kapitel "Nutzer" unten.  
  
 
Die TROBDB soll v.a. auch Behörden in den Kantonen und Gemeinden entlasten, die für die Bewilligung u.a. von Baustellen und Strassensperrungen zuständig sind. Dies sind u.a. Ämter für Strassenbau/Tiefbau bzw. Polizei/Sicherheit. Da die Daten so nur ein einziges Mal erfasst werden und sparen sie sich das Verteilen von dutzenden von Meldungen (z.T. noch über Fax). Alle Datenlieferanten erhalten auch Zugang zu den Baustellen aller anderen Lieferanten, die ihre Daten der TROBDB zur Verfügung stellen.
 
Die TROBDB soll v.a. auch Behörden in den Kantonen und Gemeinden entlasten, die für die Bewilligung u.a. von Baustellen und Strassensperrungen zuständig sind. Dies sind u.a. Ämter für Strassenbau/Tiefbau bzw. Polizei/Sicherheit. Da die Daten so nur ein einziges Mal erfasst werden und sparen sie sich das Verteilen von dutzenden von Meldungen (z.T. noch über Fax). Alle Datenlieferanten erhalten auch Zugang zu den Baustellen aller anderen Lieferanten, die ihre Daten der TROBDB zur Verfügung stellen.
Zeile 15: Zeile 15:
 
Die TROBDB-Daten werden jeweils zur ganzen Stunde aktualisiert.
 
Die TROBDB-Daten werden jeweils zur ganzen Stunde aktualisiert.
  
# Verkehrsmanagementzentrale des Bundes (Baustellen, Pässe, Tunnelzufahrten und andere Verkehrssperrungen). Die Daten werden jeweils stündlich von truckinfo.ch abgeholt. => Abdeckungsbereich: Verkehrsbehinderungen auf Nationalstrassen der Schweiz (u.a. Autobahnen). Lizenz: © ASTRA 2013 All rights reserved (siehe Lizenzhinweis) http://www.astra.admin.ch/themen/nationalstrassen/00946/index.html
+
# Verkehrsmanagementzentrale des Bundes (VMZ). Quelle: truckinfo.ch. => Abdeckungsbereich: Baustellen, Pässe, Tunnelzufahrten und andere Verkehrssperrungen auf allen Nationalstrassen der Schweiz (u.a. Autobahnen). Lizenz: © ASTRA 2013 All rights reserved [http://www.astra.admin.ch/dokumentation/00109/00113/00491/index.html?lang=de&msg-id=1962]
# Stadt Zürich, Baustellen, als Download-Service. => Abdeckungsbereich: Baustellen in der Stadt Zürich. http://www.stadt-zuerich.ch/opendata
+
# Stadt Zürich, Baustellen. Quelle: KML-Download-Service. [http://www.stadt-zuerich.ch/opendata] => Abdeckungsbereich: Baustellen Stadt Zürich.
# Registrierte Teilnehmer (über das Webinterface, ''geplant''). => Abdeckungsbereich: je nach
+
# Baustellen des Tiefbauamts des Kantons Zürich. Quelle: WFS [http://www.geolion.zh.ch/geodatenservice/show?nbid=1217]. => Abdeckungsbereich: Baustellen Kanton Zürich.
 +
# Rettungsdienst BLUgis/Regio144. => Abdeckungsbereich: Baustellen und sonstige Sperrungen im Einzugsbereich Regio144, d.h. Zürcher Oberland und Linthgebiet.
 
# In Planung:
 
# In Planung:
## Baustellen des Kantons Zürich (Tiefbauamt)
+
## Direkteingabe einzelner Verkehrshindernisse über Webapplikation für registrierte Teilnehmer: Auf Anfrage.
## Rettungsdienst BLUgis/Regio144 (''geplant''). => Abdeckungsbereich: Verkehrsbehinderungen im Einzugsbereich Regio144, d.h. Zürcher Oberland und Linthgebiet.
+
## Weitere Kantone: u.a. BS und GR.
  
 
== Nutzer ==
 
== Nutzer ==
Zeile 30: Zeile 31:
 
# Web "Opendata" (Abholung als ganzer Datensatz) (öffentlich, geplant)
 
# Web "Opendata" (Abholung als ganzer Datensatz) (öffentlich, geplant)
  
Siehe auch [[TROBDB Webservices]].
+
Software-Entwickler als Nutzer: Siehe [[TROBDB Webservices]].
  
 
== Lizenz ==
 
== Lizenz ==

Version vom 16. April 2014, 00:16 Uhr

Gebietsabdeckung (seit Nov. 2013): grün Nationalstrassen, blau Hauptstrassen, gelb (ausgefüllt) Stadt Zürich, (geplant: gelb (Linie): Zürichsee-Oberland-Linth)

Projekt "Traffic Obstruction Database" (TROBDB) mit Webservices

Die "Traffic Obstruction Database" (TROBDB) ist ein Internet-Portal (Webapplikation) für Verkehrshindernisse der Schweiz ("Schweizer Baustellen-Datenbank"). Die TROBDB dient v.a. dem Privatverkehr zur verbesserten Routenplanung. Die TROBDB kann über einen Webdienst auch von z.B. Mobilen Apps genutzt werden: Siehe das Kapitel "Nutzer" unten.

Die TROBDB soll v.a. auch Behörden in den Kantonen und Gemeinden entlasten, die für die Bewilligung u.a. von Baustellen und Strassensperrungen zuständig sind. Dies sind u.a. Ämter für Strassenbau/Tiefbau bzw. Polizei/Sicherheit. Da die Daten so nur ein einziges Mal erfasst werden und sparen sie sich das Verteilen von dutzenden von Meldungen (z.T. noch über Fax). Alle Datenlieferanten erhalten auch Zugang zu den Baustellen aller anderen Lieferanten, die ihre Daten der TROBDB zur Verfügung stellen.

 >> Zur http://trobdb.hsr.ch/ (Beta/Prototyp, ohne Gewähr!) <<

Definition/Abgrenzung: Unter Verkehrshindernisse (engl.: "Traffic Obstructions", Driving Bans) verstehen wir hier temporäre Fahrverbote oder temporär gesperrte Strassen u.a. wegen Baustellen oder Veranstaltungen, die geplant und angekündigt sind. Staus oder andere Echtzeitinformationen gehören nicht dazu.

Datenquellen

Die TROBDB-Daten werden jeweils zur ganzen Stunde aktualisiert.

  1. Verkehrsmanagementzentrale des Bundes (VMZ). Quelle: truckinfo.ch. => Abdeckungsbereich: Baustellen, Pässe, Tunnelzufahrten und andere Verkehrssperrungen auf allen Nationalstrassen der Schweiz (u.a. Autobahnen). Lizenz: © ASTRA 2013 All rights reserved [1]
  2. Stadt Zürich, Baustellen. Quelle: KML-Download-Service. [2] => Abdeckungsbereich: Baustellen Stadt Zürich.
  3. Baustellen des Tiefbauamts des Kantons Zürich. Quelle: WFS [3]. => Abdeckungsbereich: Baustellen Kanton Zürich.
  4. Rettungsdienst BLUgis/Regio144. => Abdeckungsbereich: Baustellen und sonstige Sperrungen im Einzugsbereich Regio144, d.h. Zürcher Oberland und Linthgebiet.
  5. In Planung:
    1. Direkteingabe einzelner Verkehrshindernisse über Webapplikation für registrierte Teilnehmer: Auf Anfrage.
    2. Weitere Kantone: u.a. BS und GR.

Nutzer

Nutzer bzw. Verwendung der Daten:

  1. Accessiblemap.ch (Bachelorarbeit) als Webservice (registriert, geplant)
  2. Rettungsdienst Regio144/Projekt BLUgis (Abholung als ganzer Datensatz täglich?) (registriert, geplant)
  3. Forschungsarbeit tourpl (Abholung als ganzer Datensatz täglich, jeweils ca. 03:00?) (registriert, geplant)
  4. Web "Opendata" (Abholung als ganzer Datensatz) (öffentlich, geplant)

Software-Entwickler als Nutzer: Siehe TROBDB Webservices.

Lizenz

Rechtliches zur TROBDB:

  • Die in der TROBDB >>nicht<< mit Open Database License (ODbL) v1.0 versehenen Informationen bleiben dem jeweiligen Rechteinhaber vorbehalten. Dieser verwaltet und sieht nur seine eigenen TROBDB-Daten.
  • Die in der TROBDB mit ODbL versehenen Informationen werden der Öffentlichkeit zugänglich gemacht.
  • Diese mit ODbL Informationen müssen in jedem Falle unter Angabe der Quelle >>TROBDB Data © ODbL 1.0<< verwendet werden. Dies gilt u.a. auch bei dynamischen Webkarten, Mobilen Apps und Pressemitteilungen.
  • Eine kommerzielle Nutzung im Rahmen der Lizenz ODbL ist möglich.
  • Durch das Herunterladen oder Kopieren von Dateien, Bildern, Fotos oder anderen Inhalten werden keinerlei Rechte bezüglich der Inhalte übertragen. Die Urheber- und alle anderen Rechte an Dateien, Bildern, Fotos oder anderen Inhalten gehören ausschliesslich den genannten Rechteinhabern.
  • Alle übrigen Rechte bleiben vorbehalten.
  • Es wird jegliche Haftung ausgeschlossen.

Weitere Datenquellen:

(Anmerkung: Der adaptierte Text des BFS [4] wurde am 27.2.2014 im Wesentlichen durch CC-BY 2.0 ersetzt).

Kontakt

Prof. S. Keller [5]