Team 15 2017: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Geoinformation HSR
Wechseln zu: Navigation, Suche
(Aufgabe)
(Arbeitsschritt 1: Datenbeschaffung)
Zeile 29: Zeile 29:
  
 
Sämtliche Daten wurden vom [http://www.map.geo.admin Geoportal des Bundes] bezogen.
 
Sämtliche Daten wurden vom [http://www.map.geo.admin Geoportal des Bundes] bezogen.
Die
+
Die Nachfrage wurde anhand der Anzahl Einwohner und Beschäftige mithilfe der Hektardaten berechnet. ''Dabei wurden die Hektardaten der jeweils nächstgelegenen...
 +
''
  
 
=== Arbeitsschritt 2: .... ===
 
=== Arbeitsschritt 2: .... ===
  
 
usw
 
usw

Version vom 6. Dezember 2017, 12:07 Uhr

ÖV-Erschliessungsqualität im Kanton Zug


Impressum

Hochschule für Technik Rapperswil
Modul: ÜGIS
Thema: ÖV-Erschliessungsqualität im Kanton Zug
Studenten Ivan Reichmuth | Stefan Riedi | Marc Vetterli
Dozent: Claudio Büchel
Datum: 20.12.2017

Aufgabe

Im Rahmen des Moduls GIS2 soll eine eigenständige raumplanerische Fragestellung mit Hilfe des Programms ArcMap gelöst werden. Die Aufgabe dieser Arbeit besteht darin, die öV-Erschliessungsqualität im Kanton Zug zu untersuchen.


Perimeter
Der Bearbeitungsperimter umfasst alle 11 Gemeinden des Kantons Zug.

Thema
Anhand der Geodaten des Bundes wird untersucht, welche Haltestellen (sowohl Bus, wie auch Bahn) verhältnismässig erschlossen sind. Dazu haben wir die Anzahl Einwohner und Beschäftige mit den Anzahl Abfahrten verglichen. Daraus resultiert, ob eine Haltestelle im Verhältnis zu den Anwohner und Beschäftigten zu viele oder zu wenige Abfahrten hat. Die Gefässgrösse der öV-Betriebe wurde dabei nicht berücksichtigt.

Arbeitsschritte

Arbeitsschritt 1: Datenbeschaffung

Sämtliche Daten wurden vom Geoportal des Bundes bezogen. Die Nachfrage wurde anhand der Anzahl Einwohner und Beschäftige mithilfe der Hektardaten berechnet. Dabei wurden die Hektardaten der jeweils nächstgelegenen...

Arbeitsschritt 2: ....

usw