Team 3 2017: Unterschied zwischen den Versionen

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=== Arbeitsschritt 3 ===
 
=== Arbeitsschritt 3 ===

Version vom 11. Dezember 2017, 17:35 Uhr

Impressum

Hochschule für Technik Rapperswil

Modul: GIS 2 | HS 2017
Thema: ÖV Güteklassen in der Stadt St.Gallen
Studierende: Beda Baumgartner | Jenny Zwimpfer | Mirta Niederhauser
Dozent: Claudio Büchel
Datum: 18.12.2017

Aufgabe

Im Rahmen des Moduls GIS2 soll eine eigenständige raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe dem Programm ArcMap gelöst werden.
Stadtbus St. Gallen

Perimeter

Der Untersuchungsperimeter ist die Gemeinde St.Gallen inklusive deren Bus- und Bahnhaltestellen.

Thema

Die ÖV Güteklassen des ARE beruhen auf einer veralteten nicht mehr zeitgemässen Berechnung. Um genaue Einzugsbereiche berechnen zu können, sind effektive Weglängen nötig, um ein reales Abbild der Einzugsbereiche darstellen zu können. Mithilfe von Wegenetzen, Haltestellenstandorte und Taktfrequenzen kann ein deutlich genaueres und optisch realistischeres Darstellungsmodell erstellt werden.

Arbeitsschritte

Arbeitsschritt 1

  • 1.1 Erstellen einer „File Geodatabase“ für das Projekt im ArcCatalog
  • 1.2 Im ArcMap werden die beiden Layer ÖV-Haltestellen und Gemeindegrenzen (Hoheitsgebiete) geladen von map.geo.admin.ch, die heruntergeladenen Shape Dateien werden ins ArcMap importiert und danach per Rechtslick auf den Layer in die Geodatenbank gespeichert
  • 1.3 Wir selektieren dann die Gemeindegrenze => „Select by Rectangle“ in der Toolbar und speichern diese Selektion neu ab
  • 1.4 Nun wollen wir die ÖV Haltestellen im Gemeindegebiet auswählen => Selection -> select by Location -> Alle Haltestellen im Gemeindegebiet + 300m Puffer => Speichern der ausgewählten Haltestellen in der Geodatenbank
  • 1.5 Danach öffnen wir die Attributtabelle der soeben gespeicherten Haltestellen
  • 1.6 Per Klick auf das Symbol (Siehe Bild „Table Options“) wird ein neues Attribut in der Tabelle erzeugt=> Add Field -> Long Integer -> mit Name „Takt_Kat“


  • 1.4 Auswahl ÖV Haltestellen im Gemeindegebiet (inkl. 300m Puffer)

  • 1.6.1 Table Options

  • 1.6.2 Add Field

  • 1.6.3 Add Field

Arbeitsschritt 2

  • 2.7 Als erstes wurden die Haltestellenkategorien gebildet. Diese wurden analog dem Dokument „Definition ÖV-Struktur Kanton Graubünden“ angenommeng
    • Taktfrequenz in Klassen
      • Klasse 1 = <5 min
      • Klasse 2 = 6-9 min
      • Klasse 3 = 10 – 19 min
      • Klasse 4 = 20 – 39 min
      • Klasse 5 = 40 – 60 min
  • 2.8 Weiter wurden die Haltestellen der Bahn den Kategorien zugewiesen
    • Klasse 1 = 5-9 Min
    • Klasse 2 = 10 – 19 Min
    • Klasse 3 = 20 – 39 Min
    • Klasse 4 = 40 – 60 Min

Arbeitsschritt 3

  • 3.14
  • 3.15
  • 3.16
  • 3.17
  • 3.18
  • 3.19
  • 3.20



  • 3.14 New Feature Dataset

  • 3.14 New Feature Dataset

  • 3.17 Selektion Autobahn und übrige unerwünschte Elemente

  • 3.18 Löschen der Selektionierten

Arbeitsschritt 4

  • 4.21
  • 4.22
  • 4.23
  • 4.24
  • 4.25


  • 4.21 Erstellen Network Dataset

  • 4.22 Erstellen Network Dataset

  • 4.22 Erstellen Network Dataset

  • 4.22 Erstellen Network Dataset

Arbeitsschritt 5

Arbeitsschritt 6

Weitere mögliche Analyseschritte

Schwierigkeiten

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