This - Wädenswil: Unterschied zwischen den Versionen
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* Landwirtschaft südlich der Autobahn, Siedlungsentwicklung nördlich der Autobahn | * Landwirtschaft südlich der Autobahn, Siedlungsentwicklung nördlich der Autobahn | ||
* Stärkung der Ortsteile, Förderung der Zentren | * Stärkung der Ortsteile, Förderung der Zentren | ||
* ÖV - Anschluss für alle | * ÖV - Anschluss für alle | ||
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| + | Siedlungsentwicklung | ||
| + | * Nachverdichtung potentieller Gebiete | ||
| + | * Alterswohnsiedlungen | ||
| + | * Neueinzonung Wohnen im Gebiet Au | ||
| + | * Umzonung Industrie - Gewerbe im Gebiet Au | ||
| + | * Lärmschutzmassnahmen an der Autobahn für Herrlisberg | ||
| + | * Entwicklung Industrie / Gewerbegebiet Rüti Richtung Autobahnanschluss | ||
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| + | * KMU - Förderung im Zentrum Wädenswil | ||
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| + | ÖV - Anschluss | ||
| + | * Verdichtung ÖV - Haltestellen | ||
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| + | Natur | ||
| + | * Schutz und Aufwertung der Grünräume rund um Au, Neueinzonung Erholungszonen | ||
| + | * Ökologische Aufwertung der Fliessgewässer | ||
| + | * Verbesserung des Seezuganges | ||
Aktuelle Version vom 4. Dezember 2006, 12:47 Uhr
Ziele
- Landwirtschaft südlich der Autobahn, Siedlungsentwicklung nördlich der Autobahn
- Stärkung der Ortsteile, Förderung der Zentren
- ÖV - Anschluss für alle
- Aufwertung der Natur
Massnahmenperimeter
Siedlungsentwicklung
- Nachverdichtung potentieller Gebiete
- Alterswohnsiedlungen
- Neueinzonung Wohnen im Gebiet Au
- Umzonung Industrie - Gewerbe im Gebiet Au
- Lärmschutzmassnahmen an der Autobahn für Herrlisberg
- Entwicklung Industrie / Gewerbegebiet Rüti Richtung Autobahnanschluss
Ortsteilstärkung
- KMU - Förderung im Zentrum Wädenswil
ÖV - Anschluss
- Verdichtung ÖV - Haltestellen
Natur
- Schutz und Aufwertung der Grünräume rund um Au, Neueinzonung Erholungszonen
- Ökologische Aufwertung der Fliessgewässer
- Verbesserung des Seezuganges
