RP6 09: Nutzwert von Erholungsgebieten
Aus Geoinformation HSR
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Inhaltsverzeichnis
Themenexperten
Wer schlüpft in welche Rolle?
- Andi Rutsch: Experte für Erholungsgebiete, GIS-Spezialist
- Moreno: Experte für Erholungsgebiete, GIS-Stift, Texter
Thema
Nutzwert von Erholungsgebieten
Es werden potenzielle Erholungsgebiete lokalisiert und aufgrund von deren Zonierung, Standort, Erreichbarkeit und Immissionen bewertet.
Bewertungsinhalt
Gute Erholungsgebiete
- geeignet aufgrund Zonierung
- siedlungsnah
- gut erschlossen mit ÖV (Bahn und Bus)
- tiefe Luft- und Lärmbelastung
Schlechte Erholungsgebiete
- ungeeignet aufgrund Zonierung
- siedlungsfern
- schlecht erschlossen
- hohe Luft- und Lärmbelastung
Bewertungsfaktoren
- Zonierung
- Allen 81 Zonen wurde je nach Eignung ein Wert von 0,25,50,75 oder 100 zugewiesen.
- Nähe zum Siedlungsgebiet
- 0-300m: 100
- 300-600m: 75
- 600-1000m: 50
- 1000-1500m: 25
- über 1500m: 0
- Erreichbarkeit mit ÖV (Abstand zu den Bus- und Bahnhaltestellen)
- 0-300m: 100
- 300-600m: 75
- 600-1000m: 50
- 1000-1500m: 25
- über 1500m: 0
- Luftschadstoffe (IM_NO2)
- 8-10: 100
- 10-12: 75
- 12-14: 50
- 14-16: 25
- 16-64: 0
- Lärmbelastung (Abstand zu Autobahn und Hauptstrasse)
- 0-50m: 0
- 50-100m: 25
- 100-150m: 50
- 150-200m: 75
- über 200m: 100
Bewertungsfaktoren für die Gridbewertung des Erstellten Themas
Datengrundlagen
In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?
- Zonierung und Nähe zum Siedlugsgebiet: ZH_ARV\NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F\ZLAB
- ÖV: ZH_Verkehr\OEV_HALTESTELLEN_P\VERKEHRSTY
- Luftschadstoffe: ZH_AWEL\IMMISSION_NOX_2005_F
- Lärmbelastung: ZH_Verkehr\VERKEHRSZAHLEN_MODELL_08_L\F_TYP
SWOT-Analyse
| Was ist? | Was könnte? |
|---|---|
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Stärken (Strengths): |
Chancen (Oppurtunities): |
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Text zu Stärken....
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Text zu Chancen... |
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Schwächen (Weaknesses): |
Gefahren (Threats): |
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Text zu Schwächen... |
Text zu Gefahren... |
