RP6 09: Arbeitsentwicklungsgebiete: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Geoinformation HSR
Zeile 93: | Zeile 93: | ||
* Konfliktbereiche | * Konfliktbereiche | ||
− | + | # Wildachsen | |
nationale Verbindungsachsen = 0 | nationale Verbindungsachsen = 0 | ||
regionale Verbindungsachsen = 10 | regionale Verbindungsachsen = 10 | ||
− | + | # Wildtierkorridore national | |
1 = 0 | 1 = 0 | ||
2 = 20 | 2 = 20 | ||
3 = 30 | 3 = 30 | ||
− | + | # Gewässerschutzgebiete | |
1:0 | 1:0 | ||
* Erschliessungsgüte | * Erschliessungsgüte | ||
− | + | # Eisenbahnlinien | |
0 -1000 = 80 | 0 -1000 = 80 | ||
1001 - 2000 = 40 | 1001 - 2000 = 40 | ||
Zeile 113: | Zeile 113: | ||
3001-4300 = 0 | 3001-4300 = 0 | ||
− | + | # Strassenabstand | |
0-50 = 100 | 0-50 = 100 | ||
51-100 = 90 | 51-100 = 90 | ||
Zeile 119: | Zeile 119: | ||
202-350 = 0 | 202-350 = 0 | ||
− | + | # ÖV-Haltestellenabstand | |
0-300 = 100 | 0-300 = 100 | ||
301-600 = 90 | 301-600 = 90 |
Version vom 30. Oktober 2009, 14:10 Uhr
- Zurück zu Workshop-Seite_RP6_09
Inhaltsverzeichnis
Themenexperten
Wer schlüpft in welche Rolle?
Thema
Evaluation von potentiellen Arbeitsplatzgebieten
Bewertungsinhalt
Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus? Gute Lage
- Zentral bzw. peripher (je nach Branche)
- Optimale MIV und ÖV Erschliessung
- Genügend grosse Bauflächen
- Genügend Stellplatzmöglichkeiten
- Verpflegungsmöglichkeiten in der Nähe
- Nähe zur Wohnnutzung
- Nähe zu Naherholungsangeboten
- Kurze Wege
- Lage bei bestehenden Arbeitsplatzgebieten
Schlechte Lage
- Dezentral
- geringe Lärmempfindlichkeitsstufen
- zu kleine Bauflächen/Parzellen
- Schlechte Erschliessung
- Konflikte mit Naturschutz oder Gefahrengebiete
Bewertungsfaktoren
Welche Faktoren führen zum Bewertungsinhalt?
- Erschliessungsgüte
- Nutzungsdichte
- Bauflächengrösse(Parzellengrösse)
- Lage nicht innerhalb eines Naturschutz- oder Gefahrengebiet
- Lage in Lärmempfindlichkeitsstufen 3 oder mehr
- Lage der Naherholungsgebiete
- Lage der Wohngebiete
- Lage der Verpflegungsmöglichkeiten
Datengrundlagen
In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?
- CH_SWISSTOPO_VEC25
- V25_EISENBAHN_L
- V25_STRASSEN_L
- CH_BFS
- BZ_ARBEITSSTAETTEN_P
- BZ_BESCHAEFTIGTE_P
- HSR_PROJ_GIS2
- GEMEINDEN_PERIMETER
- RAHMEN
- ZH_ARV
- NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F
- ZH_AWEL
- GWK_SCHUTZZONE_GESAMT_F
- ZH_FJV_WILDTIERKORRIDORE
- nationale_achsen
- regionale_achsen
- ZH_VERKEHR
- OEV_HALTESTELLEN_P
- SWISSTOPO_DHM25
- SWISSTOPO_LK25
Vorgehen
- Evaluieren von konzentrierten Arbeits-/Beschäftigtenlagen
- Evaluieren der gewünschten Erschliessungsgüte, Nähe zu Bahnhöfen und Autobahnen
- Evaluieren von genügend grossen Baulandflächen, Gewerbliche Genutzte Gebiete gemäss Zonenplan
- Evaluieren von konfliktträchtigen Bereichen mit dem Naturschutz, Wildtierkorridore, Schutzzone Gewässer, Bodenkarte
Beurteilungskriterien
- Konzentration Arbeits- und Beschäftigtenlagen
0-20 = 0 21-50 = 30 51-70 = 60 71-100 = 100
- Konfliktbereiche
- Wildachsen
nationale Verbindungsachsen = 0 regionale Verbindungsachsen = 10
- Wildtierkorridore national
1 = 0 2 = 20 3 = 30
- Gewässerschutzgebiete
1:0
- Erschliessungsgüte
- Eisenbahnlinien
0 -1000 = 80 1001 - 2000 = 40 2001 - 3000 =10 3001-4300 = 0
- Strassenabstand
0-50 = 100 51-100 = 90 101-200 = 60 202-350 = 0
- ÖV-Haltestellenabstand
0-300 = 100 301-600 = 90 601-1000=50 1001-2000=0 2001-2700=0
- Nutzungszone
Gewerbegebiet = 100 Industriezone = 90 Wohnen und Gewerbe = 70 Zentrumszone = 20 Kernzone = 20 Flughafen = 40