Team 12
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Hochschule für Technik Rapperswil
Modul: GIS 2 | HS 2016
Thema: Öffentlicher Verkehr
Studierende: Ivo Balmer | Simon Gujer
Dozent: Claudio Büchel
Datum: Dezember 2016
Ausgangslage
Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden.
Aufgabe
Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.
Perimeter
Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:
Thema
Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können. Folgende Fragestellungen sind gegeben:
- Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?
- Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?
Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet. Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.
Arbeitsschritte
Arbeitsschritt 1: Datenerfassung
Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:
- Übersichtskarte LK 1:25'000
- Gemeindegrenze Stadt Zürich
- Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV
- Beförderungsstatistik VBZ
- Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit
Arbeitsschritt 2: Tabellen Grundlagen
Vorbereiten der Grundlagen Tabellen.
- Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:
* Haltestellen_ID * Haltestellenlangname
- Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:
* halt_punkt-id * halt-punkt_diva * halt_id * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)
- Reisende.csv (Open Data Zürich - Fahrgastzahlen VBZ) - Inhalt:
* Linienname * Richtung * Haltestellen_Id * Nach_Hst_Id * Besetzung
Arbeitsschritt 3: Tabellen vorbereiten
Es werden folgende Tabellen benötigt:
- Tabelle Haltestellen
* Haltestellen Name * x Kord / y Kord * Haltestellen ID
Diese Daten werden für die Darstellung von Haltestellen und Name benötigt.
- Tabelle Reisende Linie 11 (Besetzungsgrad)nach Richtung sortiert / getrennt
* Linie * Richtung * Sequenz * Von HST ID / Nach HST ID * Fz_Ab * Besetzung
Diese Daten werden für die Darstellung der Besetzung benötigt.
- Tabelle
* Haltestelle mit ID * x/y Koordinaten Haltestellen * Abschnitte VON (VON HSt / NACH Hst) * Abschnitte NACH (VON Hst / NACH Hst) * Besetzungsgrad
Diese Daten werden für die Berechnung und Darstellung der Linie benötigt. Die Tabelle wird in Schritt 4 generiert.
Arbeitsschritt 4: Tabellen zusammenfügen Generieren der Tabelle für die Berechnung und Abbildung der Linienabschnitte (Abschnitt = Hst nach Hst):
- Summieren Besetzungsgrad Total Jahr
Resultat
[[Datei:|miniatur|Besetzung Linie 11]] [[Datei:|miniatur|Besetzung Linie 11 Ausschnitt Zentrum]]
Fazit, Empfehlung
Text
Quellen
- www.osm.org
- map.geo.admin.ch
- data.stadt-zuerich.ch
- Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur
- Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)
- Bauzonen: Daten Kanton Zürich