GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen: Unterschied zwischen den Versionen

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==== Neue Siedlungsflächen für Wohnen ====
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== Neue Siedlungsflächen für Wohnen ==
  
 
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Version vom 15. November 2011, 11:34 Uhr


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Thema

Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen

Stakeholder

Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung.

  • Winterthur
  • Pfungen
  • Embrach
  • Oberembrach
  • Lufingen
  • Brütten


Bewertung

Bewertungs - Faktoren

Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen. Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:

  • Hangneigung
  • Lärmbelastung
  • ÖV-Erschliessung Bus
  • ÖV-Erschliessung Bahn
  • Besonnung
  • Bestehende Bauzonen
  • Waldflächen


Bewertungsinhalt

Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen:

  • Guter Standort: grün (Bewertung = 100)
  • Schlechter Standort: rot (Bewertung = 0)


Hangneigung

Bewertungsüberlegungen:

  • gut: 0°-10°
  • schlecht: 80°-90°

Datengrundlage:

  • Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)


Werte (Grad) Gewichtung (Prozente)

0-10

100

10-20

90

20-30

70

30-40

35

40-50

20

50-60

10

60-70

0

70-80

0

80-90

0


Lärmbelastung

Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?

  • Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)
  • Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)

Datengrundlage

  • bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)


Werte (Dezibell) Gewichtung (Prozent)

0-49

100

50-55

75

55-60

50

60-65

25

65-86

0


ÖV-Erschliessung Bus

Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?

  • Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle
  • Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle

Datengrundlage

  • OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR)


Werte (Meter) Gewichtung (Prozent)

0-200

100

200-300

80

300-400

60

400-500

40

500-600

20

600-unend.

0


ÖV-Erschliessung Bahn

Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?

  • Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle
  • Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle

Datengrundlage

  • OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR)


Werte (Meter) Gewichtung (Prozent)

0-400

100

400-800

80

800-1200

60

1200-1600

40

1600-2000

20

2400-unend.

0


Besonnung

Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?

  • 0 Grad entspricht Norden
  • Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung
  • Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung

Datengrundlage

  • Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)


Werte (Grad) Gewichtung (Prozent)

0-45

20

45-90

40

90-135

75

135-180

100

180-225

100

225-270

75

270-315

40

315-360

20


Bestehende Bauzonen

Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?

  • Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind
  • Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind

Datengrundlage

  • NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F


Werte Gewichtung (Prozent)

definierte Zonen

0

undefinierte Zonen

100


Waldflächen

Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?

  • Gut: Flächen welche nicht Wald sind
  • Schlecht: Flächen welche Wald sind

Datengrundlage

  • VEGETATIONSKARTE_F


Werte Gewichtung (Prozent)

Wald

0

kein Wald

100




Modell

Modelldiagramm

Modellreport

Neue Siedlungsflächen für Wohnen

Bewertung Wohnen.jpg


Fazit

Die Stadt Winterthur verfügt direkt anschliessend an das bestehende Siedlungsgebiet über genügend attraktive Siedlungsflächen. Somit kann die zukünftige Stadtenwicklung sichergestellt werden.