GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen
Inhaltsverzeichnis
Bewertungsphase
Thema
Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.
Stakeholder
Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.
Bewertung
Bewertungsfaktoren
Bewertungsinhalt
Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.
- Guter Standort: grün (100 Punkte)
- Schlechter Standort: rot (0 Punkte)
Lärm
Bewertungsüberlegungen:
- gut: wenig Lärm
- schlecht: viel Lärm
Datengrundlage:
- Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
Anmerkung: Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.
Strassen-, Bahn- und Fluglärm
| Werte (dB) | Punkte |
|---|---|
|
0-20 |
100 |
|
20-40 |
75 |
|
40-60 |
50 |
|
60-80 |
25 |
|
80-100 |
0 |
Ergebnis: Lärm
Besonnung
Bewertungsüberlegungen:
- gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
- schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)
Datengrundlage:
- Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
| Werte (°) | Punkte |
|---|---|
|
0-45 |
0 |
|
45-90 |
10 |
|
90-135 |
30 |
|
135-180 |
60 |
|
180-225 |
100 |
|
225-270 |
100 |
|
270-315 |
30 |
|
315-360 |
10 |
Ergebnis: Besonnung
Aussicht
Bewertungsüberlegungen:
- gut: Bergspitzen zu sehen
- schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen
Datengrundlage:
- Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
| Werte | Punkte |
|---|---|
|
3 Bergspitzen sichtbar |
100 |
|
2 Bergspitzen sichtbar |
66 |
|
1 Bergspitze sichtbar |
33 |
|
keine Bergspitze sichtbar |
0 |
Ergebnis: Bergspitzen Aussicht
Hangneigung
Bewertungsüberlegungen:
- gut: flaches Gelände
- schlecht: steiles Gelände
Datengrundlage:
- Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
| Werte (°) | Punkte |
|---|---|
|
0-5 |
100 |
|
5-10 |
50 |
|
10-25 |
10 |
|
25-180 |
0 |
Umrechung Grad zu Prozent:Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf
Ergebnis: Hangneigung
Bildungsangebot
Bewertungsüberlegungen:
- gut: Bildungsangebote in der Nähe
- schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung
Datengrundlage:
- kantonaler Richtplan Kanton Zürich
- regionaler Richtplan Kanton Zürich
| Werte (m) | Punkte |
|---|---|
|
0-600 |
100 |
|
600-1200 |
80 |
|
1200-1800 |
60 |
|
1800-2400 |
40 |
|
2400-3000 |
20 |
|
>3000 |
0 |
Ergebnis: Bildungsangebot
Kulturelle Einrichtungen
Bewertungsüberlegungen:
- gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
- schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe
Datengrundlage:
- kantonaler Richtplan Kanton Zürich
- regionaler Richtplan Kanton Zürich
| Werte (m) | Punkte |
|---|---|
|
0-600 |
100 |
|
600-1200 |
80 |
|
1200-1800 |
60 |
|
1800-2400 |
40 |
|
2400-3000 |
20 |
|
>3000 |
0 |
Ergebnis: Kulturelle Einrichtungen
Luftbelastung
Bewertungsüberlegungen:
- gut: wenig Luftbelastung
- schlecht: viel Luftbelastung
Datengrundlage:
- IMMISSION_NOX_2010
| NOx-Klasse | Punkte |
|---|---|
|
1 |
100 |
|
2 |
80 |
|
3 |
60 |
|
4 |
40 |
|
5 |
20 |
|
6 |
0 |
Ergebnis: Luftbelastung
Erreichbarkeit ÖV
Bewertungsüberlegungen:
- gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
- schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen
Datengrundlage:
- OEV_HALTESTELLEN_P
Bus, Postauto, Trolley-Bus
| Werte (m) | Punkte |
|---|---|
|
0-100 |
100 |
|
100-200 |
80 |
|
200-300 |
60 |
|
300-400 |
40 |
|
400-500 |
20 |
|
>500 |
0 |
Bahn
| Werte (m) | Punkte |
|---|---|
|
0-300 |
100 |
|
300-600 |
80 |
|
600-900 |
60 |
|
900-1200 |
40 |
|
1200-1500 |
20 |
|
>1500 |
0 |
Ergebnis: Erreichbarkeit ÖV
Freizeit & Erholung
Bewertungsüberlegungen:
- gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
- schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung
Datengrundlage:
- regionaler Richtplan Kanton Zürich
- WALD_WNB
- V25_GEWAESSER
| Werte (m) | Punkte |
|---|---|
|
0-600 |
100 |
|
600-1200 |
80 |
|
1200-1800 |
60 |
|
1800-2400 |
40 |
|
2400-3000 |
20 |
|
>3000 |
0 |
Ergebnis: Freizeit und Erholung
Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung
Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:
| Faktor | Gewichtung (%) |
|---|---|
| Lärm | 15 |
| Besonnung | 10 |
| Aussicht | 15 |
| Hangneigung | 5 |
| Bildungsangebot | 10 |
| Kulturelle Einrichtungen | 5 |
| Luftbelastung | 5 |
| Erreichbarkeit ÖV | 20 |
| Freizeit & Erholung | 15 |
Bewertungsmodell
Model Report
Ausdruck: Model Report
Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz
Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
| Werte | Bedeutung |
|---|---|
|
0 |
keine Potenziale |
|
1 |
kaum Potenziale |
|
2 |
geringe bis mittelere Potenziale |
|
3 |
mittlere Potenziale |
|
4 |
mittelere bis hohe Potenziale |
|
5 |
höchste Potenziale |
Ergebnis Bewertung
Fazit
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig. Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.
Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.
Entwurfs- und Planungsphase
Im zweiten Teil ging es darum für die Region Winterthur Entwicklungsvisionen zu erstellen.
Dafür war folgender Katalog vorgegeben: Planprogramm
Modellbearbeitung
Bei der Modellbearbeitung, welches der optimale Standort der unterschiedlichen Themen gemäss Planungsprogramm aufweist, wurden jeweils die relevanten Rasterdaten einbezogen. Diese Rasterdaten wurden in einem vorgehenden Prozess von verschiedenen Gruppen erarbeitet.
Relevante Kriterien
Für die optimale Standortwahl der unterschiedlichen Elemente (Wohngebiete, ARA, Sportplatz etc.) wurde untenstehende Matrix erstellt. Bei der Standortwahl wurden jeweils die relevanten Rasterdaten einbezogen, welche in der vorgehenden Phase von den verschiedenen Gruppen erarbeitet wurden. Durch entsprechende Abfragen (Raster Calculators) konnten Bereiche eruiert werden, welche entsprechend den Anforderungen besonders geeignet sind. Als weitere Hilfsmittel wurden Google-Maps, der aktuelle Nutzungsplan (Zoneneinteilung) und der "gesunde Menschenverstand" beigezogen.
| Nr. | Bereich | Einbezogene Bewertungsmodelle | Überlegungen | Optimierungsideen |
|---|---|---|---|---|
|
11 |
Siedlungsverdichtungsgebiet |
(Verdichtung > 3) & (attraktivste Wohnlage > 4) |
städtische Gebiete |
keine |
|
12 |
Gebiete „Elitäres Wohnen“ |
|||
|
13 |
Wohngebiete mit hoher Dichte |
(BZ-Wohnen > 2) |
keine |
BZ in Winterthur oder zentrumsnah |
|
14 |
Wohngebiete mit mittlerer Dichte |
(BZ-Wohnen > 2) |
keine |
BZ nahe Ortszentren |
|
15 |
Wohngebiete mit geringer Dichte |
(BZ-Wohnen > 2) |
keine |
BZ eher Randgebiete |
|
21 |
Gewerbe, Dienstleistungs- oder Industriegebiet |
(Verdichtung > 2) & (ÖV-Güte > 3) & (Publikumsintensiv.Nutzungen > 3) |
bestehende Nutzungsplanung |
nahe Gewerbe/Industriegebiet |
|
22 |
Neues Gross-Einkaufszentrum |
(Verdichtung > 3) & (ÖV-Güte > 4) & (Publikumsintensiv.Nutzungen > 4) & (Fernwärmepotenzial > 2) |
keine |
Winterthur mit guter ÖV-Erschliessung |
|
23 |
Neues Forschungs- und Technologiezentrum |
(Verdichtung > 3) & (ÖV-Güte > 4) & (Publikumsintensiv.Nutzungen > 4) & (Fernwärmepotenzial > 2) |
keine |
Winterthur mit guter ÖV-Erschliessung |
|
31 |
Neue ARA |
keine |
keine |
Bestehende ARA erweitern |
|
41 |
Gebiete für Langsamverkehr |
nicht behandelt |
- |
- |
|
42 |
Gebiete für ÖV-Aufwertung |
nicht behandelt |
- |
- |
|
43 |
Strassen |
nicht behandelt |
- |
- |
|
44 |
ÖV-Haltestellen |
nicht behandelt |
- |
- |
|
51 |
Allg. Erholungsgebiete |
(Naturerholung > 1) & (ÖV-Güte > 1) & (Naherholung > 1) |
keine |
Siedlungsnahe Freiräume |
|
52 |
Sportplatz |
(ÖV-Güte > 4) & (Naherholung > 1) |
keine |
Nahe bestehender Anlagen |
|
53 |
Golfplatz |
(Naherholung > 3) & (Landwirtschaft < 2) & (Biodiversität < 2) |
keine |
keine |
|
61 |
Neue Naturschutz-Biotopflächen |
(Naturerholung > 1) & (Naherholung > 1) & (Biodiversität > 3) |
keine |
keine |
|
62 |
Ausdolungen und Bachrevitalisierungen |
(Biodiversität > 2) |
Gewässerkataster |
Gebiete mit hoher Biodiversität |
|
63 |
Fördergebiete für Öko-Ausgleich |
(Landwirtschaft > 2) & (Biodiversität > 2) |
keine |
Grossflächige Gebiete |
Ergebnis Phase 4
Unter berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen ist folgender Plan entstanden:
